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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 車(chē)評(píng)臺(tái)
沒(méi)有專(zhuān)屬優(yōu)惠 汽車(chē)電商平臺(tái)還有啥優(yōu)勢(shì)
2020-06-16 08:21 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào) 作者:吳博峰

  中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)“活動(dòng)期間,,消費(fèi)者選擇在天貓或京東官方平臺(tái)購(gòu)車(chē),,在享受終身免費(fèi)保養(yǎng)優(yōu)惠政策外,還可獲得一次抽取5000元鉆戒的資格,。”在前不久舉辦的BEIJING-X7發(fā)布會(huì)上,,北京汽車(chē)藍(lán)谷營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司總經(jīng)理李一秀向消費(fèi)者重點(diǎn)介紹了官方電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。

  近年來(lái),,汽車(chē)電商平臺(tái)發(fā)展始終處于不溫不火的狀態(tài),,并未得到車(chē)企更多重視。但時(shí)間進(jìn)入2020年之后,,一場(chǎng)突發(fā)的疫情對(duì)傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)方式帶來(lái)了較大挑戰(zhàn),。因此,擁抱電商平臺(tái)成為車(chē)企必然選擇,,且熱度超前,。

  這是否意味著消費(fèi)者可以輕輕松松地通過(guò)電商平臺(tái)下單購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)了?

  車(chē)企線上競(jìng)爭(zhēng)異常激烈

  不僅是疫情影響市場(chǎng)外部因素發(fā)生變化,,帶動(dòng)了企業(yè)加強(qiáng)線上營(yíng)銷(xiāo),天生自帶網(wǎng)絡(luò)基因的年輕消費(fèi)者,,也同樣吸引著汽車(chē)企業(yè)去迎合其需求變化,。

  與往年不同的是,多家車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商推出更符合年輕消費(fèi)者的帶貨直播方式,。上汽榮威,、東風(fēng)風(fēng)神、捷豹路虎等車(chē)企均嘗試了直播帶貨方式,,在抖音,、快手等平臺(tái)進(jìn)行直播賣(mài)車(chē),大有“全民直播”發(fā)展趨勢(shì),。

  眾所周知,,疫情因素讓汽車(chē)市場(chǎng)受到了不小影響。在這種大背景下,,今年6·18活動(dòng)不僅是車(chē)企市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的手段,更有著承擔(dān)提升銷(xiāo)量的重任,。

  記者注意到,,東風(fēng)悅達(dá)起亞、長(zhǎng)城汽車(chē),、沃爾沃等多家主流車(chē)企在電商平臺(tái)開(kāi)設(shè)官方旗艦店,,重視線上營(yíng)銷(xiāo)已成為汽車(chē)企業(yè)的主流選擇。

  除了在天貓,、京東等大型電商平臺(tái)開(kāi)設(shè)旗艦店,,上汽集團(tuán)、一汽-大眾,、東風(fēng)日產(chǎn)等選擇自建線上平臺(tái),,滿足消費(fèi)者線上購(gòu)車(chē)的實(shí)際需求。一汽-大眾宣布啟動(dòng)第二屆電商節(jié),,推出購(gòu)車(chē)搶好禮優(yōu)惠措施,。

  6·18期間,京東,、拼多多等主流電商平臺(tái)也聯(lián)合汽車(chē)企業(yè)紛紛開(kāi)展不同形式的汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng),,讓此前處于邊緣地位的汽車(chē)電商重新回歸公眾視野。

  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)分析認(rèn)為,,借助直播線上服務(wù)模式與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)結(jié)合,,以實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域增加線上消費(fèi)者觸點(diǎn),不僅是順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變,,同時(shí)也是在這個(gè)特殊時(shí)期的營(yíng)銷(xiāo)突破口,。

  那么,特殊時(shí)期,,如何突破?

  6月5日,,天貓超市官方宣布,上汽大眾,、MG,、通用別克、東風(fēng)日產(chǎn),、比亞迪等將提供合計(jì)100輛五折新車(chē),,滿足消費(fèi)者線上購(gòu)車(chē)需求。

  消息一出,,引發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)一片熱議,。

  近年,汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,。車(chē)輛單車(chē)?yán)麧?rùn)率也大幅下滑,。而本次電商平臺(tái)打出的五折讓利優(yōu)惠,優(yōu)惠力度之大讓人瞠目,。以大眾朗逸純電動(dòng)版為例,,廠家指導(dǎo)價(jià)為14.89萬(wàn)元,五折后價(jià)格僅為8萬(wàn)1千多元,。

  與其把這樣的折扣看作是一種營(yíng)銷(xiāo),,不如將其看作是博取廣告效應(yīng)更準(zhǔn)確。汽車(chē)企業(yè)如此上線,,意義何在?

  對(duì)此,,郎學(xué)紅表示,今年以來(lái),,汽車(chē)企業(yè)受限于線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的限制,,將銷(xiāo)售中主要力量轉(zhuǎn)移到了線上模式。此外,,一些經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)通了線上銷(xiāo)售渠道,盡可能降低外部環(huán)境變化而帶來(lái)的影響,。

  在這種轉(zhuǎn)變過(guò)程中,汽車(chē)企業(yè)對(duì)汽車(chē)電商的期待也在悄然發(fā)生著變化,。

  電商平臺(tái)優(yōu)惠更多是噱頭

  “我瀏覽電商平臺(tái),就是抱著希望獲得更多優(yōu)惠的心態(tài),,否則在線上購(gòu)車(chē)并沒(méi)有太多實(shí)際意義,。”打算今年購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者李文沖向《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者吐露心聲。

  由于汽車(chē)電商平臺(tái)整體服務(wù)體系尚未完全建立,,線上購(gòu)車(chē)無(wú)法與實(shí)體店相脫離,。為吸引更多消費(fèi)者關(guān)注,汽車(chē)企業(yè)不得不通過(guò)電商平臺(tái)推出多重優(yōu)惠政策,。

  如果不是依靠?jī)?yōu)惠政策來(lái)吸引消費(fèi)者關(guān)注,,習(xí)慣線下購(gòu)車(chē)的人們又有多少會(huì)選擇電商平臺(tái)下單?

  近期北汽集團(tuán)宣布,凡是在預(yù)售期登錄京東或天貓BEIJING汽車(chē)品牌旗艦店下訂BEIJING-X7,,消費(fèi)者可享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策,。對(duì)于消費(fèi)者而言,終身享受免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù),,無(wú)疑會(huì)減少養(yǎng)車(chē)成本支出,。

  按照BEIJING汽車(chē)官方說(shuō)法,消費(fèi)者只有在活動(dòng)期,,且通過(guò)線上預(yù)訂才能享受這一政策,。《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者分別走訪凱翔風(fēng)北汽紳寶4S店,、北京永超北汽紳寶4S店,、北京京柔東方北京汽車(chē)4S店三家BEIJING汽車(chē)4S店發(fā)現(xiàn),這一優(yōu)惠政策并非線上獨(dú)有,,而是在各經(jīng)銷(xiāo)商店同樣可以享用。

  北京永超北汽紳寶4S店表示,,活動(dòng)期間只要到店支付500元訂金,,之后購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛都能享有售后服務(wù)保養(yǎng)政策,完全不用在意活動(dòng)期限制;北京京柔東方北京汽車(chē)4S店更是直接建議記者先到店交付5000元訂金,,如果決定不購(gòu)車(chē)再全部返還,。

  如此一來(lái),線上預(yù)售政策中包含的終身免費(fèi)保養(yǎng)對(duì)于消費(fèi)者也就沒(méi)有太多誘惑力,。

  而車(chē)企自建平臺(tái)同樣不溫不火,。以一汽-大眾商城為例,,在首頁(yè)限時(shí)優(yōu)惠一欄直接將各經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠信息披露于此,相當(dāng)于各4S店價(jià)格發(fā)布平臺(tái),,沒(méi)有特別之處,市場(chǎng)關(guān)注度也自然不高,。

  記者注意到,,在其官網(wǎng)咨詢活動(dòng)欄目里,最新一篇文章追溯到4月1日,,在此之前的文章更新時(shí)間則為去年年底,從側(cè)面反映出其自建平臺(tái)的落寞,。

  線上購(gòu)物感受待提升

  通過(guò)限時(shí)特價(jià)傳統(tǒng)促銷(xiāo)方式,并為消費(fèi)者提供金融貸款服務(wù),,將線上客流引導(dǎo)至線下經(jīng)銷(xiāo)商店面,換種方式參與到新車(chē)銷(xiāo)售交易環(huán)節(jié),,是汽車(chē)電商平臺(tái)目前的主要任務(wù)。

  記者注意到,,消費(fèi)者通常在入駐電商平臺(tái)的官方旗艦店選擇少則百元,多則千元的支付新車(chē)訂金方式,,選擇中意車(chē)型和提貨門(mén)店,,在30天內(nèi)到指定店面支付尾款并提車(chē),。

  換句話說(shuō),汽車(chē)電商平臺(tái)充當(dāng)?shù)娜匀恢皇侵Ц队喗鹌脚_(tái),,看車(chē)、試駕,、付款等所有看車(chē)過(guò)程中必備流程還都只能依靠線下完成,。

  線上購(gòu)物,,少不了與商家的實(shí)時(shí)對(duì)話。

  記者分別在上汽集團(tuán)打造的車(chē)享平臺(tái)和天貓上汽大眾旗艦店向客服人員提出同一問(wèn)題“全新一代朗逸和老款車(chē)型相比有何提升”時(shí),,上汽大眾旗艦店客服建議記者聯(lián)系4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)做出解答,,而車(chē)享平臺(tái)需要輸入電話和姓名,,再由專(zhuān)業(yè)的客服人員聯(lián)系記者,。消費(fèi)者咨詢專(zhuān)業(yè)問(wèn)題,無(wú)法得到即時(shí)回應(yīng),這與汽車(chē)4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)相差甚遠(yuǎn),。

  一直以來(lái),,消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的了解主要通過(guò)線下市場(chǎng)和線上圖文展示兩種方式。但線下市場(chǎng)來(lái)回奔波,,耗費(fèi)時(shí)間;而線上單一圖文方式消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)感不強(qiáng),?!吨袊?guó)消費(fèi)者報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,VR技術(shù)已應(yīng)用于部分汽車(chē)電商平臺(tái),可以讓消費(fèi)者足不出戶即可享受便捷高效的看車(chē)服務(wù),,消費(fèi)者只需點(diǎn)擊VR看車(chē),,便可360度觀察車(chē)輛外觀、內(nèi)飾等細(xì)節(jié),。但是不少車(chē)企天貓旗艦店還是采用的單一圖文展示方式,,消費(fèi)者無(wú)法遠(yuǎn)程了解車(chē)輛狀況。

  既然選擇了汽車(chē)電商平臺(tái),,消費(fèi)者自然期待能享受到像購(gòu)買(mǎi)其他商品一樣在家坐等新車(chē)上門(mén)的便捷服務(wù),。然而,從目前來(lái)看,,目前國(guó)內(nèi)所有汽車(chē)電商平臺(tái)還無(wú)法打通最后一公里,。

  目前,大眾汽車(chē)率先在歐洲市場(chǎng)做出嘗試,。即日起,,消費(fèi)者只要通過(guò)官方電商平臺(tái)訂購(gòu)I.D.系列新能源車(chē),車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)被送到家中,,消費(fèi)者可享受全程不出門(mén)購(gòu)車(chē)服務(wù),。

  大眾汽車(chē)官方表示,當(dāng)大眾汽車(chē)線上銷(xiāo)售平臺(tái)開(kāi)通后,,傳統(tǒng)線下4S店及經(jīng)銷(xiāo)商將不再作為主要銷(xiāo)售點(diǎn),而是專(zhuān)注于為消費(fèi)者提供試駕服務(wù)和解答服務(wù),,從而促進(jìn)線上交易的順利舉行,。

  大眾汽車(chē)的做法,或許會(huì)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)車(chē)企在電商平臺(tái)服務(wù)方面的提升,。

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