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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

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平行進(jìn)口“三包”不三包 整車質(zhì)保需提標(biāo)
2020-05-28 12:13 本文來源:中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

  中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)近日,,汽車質(zhì)量保修服務(wù)專業(yè)機(jī)構(gòu)萬高(上海)汽車科技有限公司發(fā)布《2019年中國(guó)平行進(jìn)口汽車質(zhì)保市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》顯示,,2019年,,平行進(jìn)口汽車實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),,銷售16.32萬輛,同比增長(zhǎng)16.83%,。

  這一結(jié)果超出了人們預(yù)期,。在汽車市場(chǎng)低迷背景下,市場(chǎng)熱度不高的平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)一度被外界看衰,。而實(shí)際情況表明,,主打個(gè)性化、高端化的平行進(jìn)口汽車依然有著廣闊市場(chǎng)前景,。

  數(shù)據(jù)顯示,,2019年,豐田占國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)份額最大,,市場(chǎng)占比高達(dá)44.75%,。其次,日產(chǎn)和奔馳緊隨其后,,市場(chǎng)占比分別為12.18%和11.9%,。其中,豐田和三菱平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)份額同比正增長(zhǎng),,其他品牌均出現(xiàn)不同程度下滑,。

  經(jīng)過多年市場(chǎng)沉淀,國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)已初具規(guī)模,。隨著消費(fèi)者對(duì)于汽車認(rèn)知增強(qiáng),,人們開始關(guān)注全生命使用周期的汽車質(zhì)保產(chǎn)品。

  對(duì)于廣大消費(fèi)者而言,,希望車輛出現(xiàn)問題時(shí)自身權(quán)益能夠得到及時(shí)保障,。與市場(chǎng)上大多數(shù)商品不同的是,平行進(jìn)口車直接由海外經(jīng)銷商購(gòu)得,,省去很多中間環(huán)節(jié),,所以在價(jià)格上比中規(guī)車更具優(yōu)勢(shì)。

  價(jià)格優(yōu)勢(shì)背后,,卻存在售后服務(wù)隱憂,。

  據(jù)了解,平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)的一些概念與國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的通用概念有所不同,,需要消費(fèi)者格外注意,。

  而根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定,家用汽車產(chǎn)品包修期限自購(gòu)車發(fā)票開具之日算起,,不低于3年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn)),,家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或5萬公里(以先到者為準(zhǔn)),期間針對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量問題,須提供免費(fèi)維修,。

  目前平行進(jìn)口車市場(chǎng)中普遍存在的不規(guī)范服務(wù)名稱,,極易對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)。比如一些平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商將“三大系統(tǒng)”服務(wù)稱為“三包”,。事實(shí)上,,這樣的三大系統(tǒng)質(zhì)保服務(wù)與國(guó)家法律規(guī)定的三包服務(wù)范圍相去甚遠(yuǎn);經(jīng)銷商及第三方服務(wù)企業(yè)經(jīng)常介紹的“整車質(zhì)保”,,只是常規(guī)12大系統(tǒng)或類似的列明系統(tǒng)的質(zhì)保,,對(duì)于沒有列明的部件并不提供保修服務(wù)。所以在嚴(yán)格意義上,,這并不是真正的整車質(zhì)保,。

  從調(diào)研情況來看,隨著消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品認(rèn)知的增強(qiáng),,車主選擇整車質(zhì)保和三包服務(wù)的比例逐年遞增,,2016年至2019年期間,這一比例分別為8%,、13%,、20%和31%。

  目前,,在市場(chǎng)熱銷的平行進(jìn)口品牌中,,豐田、路虎,、奔馳,、寶馬、日產(chǎn),、福特等品牌幾乎都“標(biāo)配”有相應(yīng)的質(zhì)保服務(wù),。據(jù)介紹,依據(jù)“ 萬高車型質(zhì)量系數(shù)評(píng)價(jià)模型”,,平行進(jìn)口汽車品牌質(zhì)量排名前五位的分別是豐田,、三菱、日產(chǎn),、保時(shí)捷和賓利,。

  數(shù)據(jù)顯示,平行進(jìn)口汽車電氣系統(tǒng)故障率遠(yuǎn)超其他部件,,而只有一些特殊表明內(nèi)容的質(zhì)量保證條款能夠?qū)﹄姎庀到y(tǒng)提供保修服務(wù),,并不是所有質(zhì)保服務(wù)都能對(duì)電氣系統(tǒng)提供保修。

  此外,,發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、傳動(dòng)系統(tǒng)三大類占據(jù)平行進(jìn)口汽車平均維修費(fèi)用前三位。其中,,發(fā)動(dòng)機(jī)平均每次維修費(fèi)用高達(dá)3.9萬元,。故障維修需要花費(fèi)萬元以上的約占72%,2000元以下低維修金額占比僅約3%,。

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