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續(xù)航提升價格也升 這款新版特斯拉有什么好看的
2020-04-10 18:18 本文來源:中國消費網(wǎng) 作者:吳博峰

  中國消費者報訊(記者 吳博峰)4月10日,特斯拉兩款國產車型Model 3長續(xù)航后輪驅動版與高性能全輪驅動版正式開放預訂,。隨著Model 3長續(xù)航后輪驅動版(中國制造)與高性能全輪驅動版(中國制造)在上海工廠投產,,特斯拉Model 3實現(xiàn)了在售全系車型的國產。

  目前業(yè)內普遍將能夠達到500公里以上續(xù)航能力,,視為純電動車型的一個評價標準,。而最先進入市場的特斯拉MODEL 3車型續(xù)航里程僅為460公里,這與當前頗具市場影響力的愛馳U5 PRO+,、騰勢X純電動旗艦版,、AionLX等多款同價格區(qū)間車型相比,明顯處于劣勢,。

  或為扭轉這種局面,,此次特斯拉推出的Model 3長續(xù)航后輪驅動版(中國制造),最大續(xù)航里程達到668公里(國標工況法),。從售價上看,,該車型補貼后售價33.905萬元,預計今年6月起開始交付,。對比此前推出的Model 3車型,,增加續(xù)航里程之后,,該車價格也增加不少。當然,,特斯拉強調,,Model 3長續(xù)航后輪驅動版(中國制造)車型標配全車可調座椅加熱、高級音響系統(tǒng)等,。

  這些自然算不上一輛車真正的“硬核”性能,,所以,此次特斯拉同步開啟預定Model 3高性能全輪驅動版,,價格當然一樣隨之“更上層樓”,。據(jù)悉,Model 3高性能全輪驅動版(中國制造)補貼前售價41.98萬元,,預計明年一季度交付,。基于電動車型的特有優(yōu)勢,,該車型百公里加速只需3.4秒,。

  汽車市場整體不活躍的的現(xiàn)狀,導致各個汽車品牌都在推出更多刺激購買的服務舉措,。特斯拉選擇了推出限時金融優(yōu)惠方案:即日起至4月30日前預定Model 3標準續(xù)航升級版(中國制造)并同時任選一項心儀的個性化配置,,即可享受2年免息、3-5年超低息等貸款優(yōu)惠方案,,月供可低至0元;若消費者在購車時選購完全自動駕駛能力配置(FSD),即可在此基礎上進一步享受更加優(yōu)惠的貼息方案,。

  值得一提的是,,有關自動駕駛能力配置“選擇”問題,因之引發(fā)廣泛爭議的特斯拉“減配門”事件,,至今仍然余波未了,。

  事實上,除國內有消費者反映“減配”導致特斯拉被工信部約談之外,,媒體報道加拿大市場也出現(xiàn)了類似“減配”問題:本應裝配最新全自動駕駛硬件HW3.0的車輛,,結果在實車交付后變成HW2.5。即便特斯拉發(fā)文強調兩者之間性能幾無實際差異,,但消費者依然認為,,由此會導致車輛計算能力下降,進而影響整車自動駕駛能力,。

  上述問題會否在此次正式開放預訂車型上出現(xiàn)?從消費者選擇角度看,,加一分注意,未必多余,。

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