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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

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車(chē)評(píng)臺(tái)•新車(chē)|五環(huán)跑了六圈 八店啟動(dòng)后ER6向首批用戶(hù)交車(chē)
2020-09-18 14:23 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:施乾元

  中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者施乾元) 在公證處工作人員見(jiàn)證下,,ER6北京五環(huán)六圈挑戰(zhàn)成功。9月17日,,上汽乘用車(chē)純電汽車(chē)品牌R北京交付中心以及7家體驗(yàn)中心啟動(dòng),,這也是R汽車(chē)的全國(guó)首家交付中心,。上汽乘用車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,它的開(kāi)業(yè),,代表著R汽車(chē)新零售服務(wù)模式一次重大戰(zhàn)略落地,。

  當(dāng)日,首批車(chē)主代表喜提愛(ài)車(chē)ER6同時(shí),,也見(jiàn)證了此次“繞圈”挑戰(zhàn),。沿五環(huán)繞行六圈后,ER6抵達(dá)交付中心現(xiàn)場(chǎng),。經(jīng)查驗(yàn),,實(shí)際行駛630.6km后,其剩余電量還有8%,。

  關(guān)于新能源,,其銷(xiāo)售模式和傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式之間,到底有無(wú)異同,?事實(shí)上,,對(duì)于新能源的認(rèn)知、把握,、理解以至使用,,都和傳統(tǒng)車(chē)型有著較大不同,。R汽車(chē)認(rèn)為,能夠以獨(dú)一無(wú)二的尊享體驗(yàn),,為用戶(hù)營(yíng)造輕松喜悅的提車(chē)環(huán)境,,傳遞品牌“科技、簡(jiǎn)約,、溫暖”的內(nèi)涵,,是與用戶(hù)真誠(chéng)溝通的新觸點(diǎn)、共赴美妙旅程的新起點(diǎn),,交付是新零售服務(wù)模式的重要一環(huán),。

  因此,它需要建立這樣的服務(wù)流程:R汽車(chē)交付中心通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)和統(tǒng)一價(jià)格,、統(tǒng)一品質(zhì)的產(chǎn)品,,讓用戶(hù)在交付的每一道環(huán)節(jié)都安心。從用戶(hù)下訂的那一刻起,,訂單信息就被傳送到交付中心,,并由專(zhuān)人開(kāi)始準(zhǔn)備Call車(chē)、車(chē)輛倉(cāng)儲(chǔ)等工作,,讓愛(ài)車(chē)提前“靜候”主人的到來(lái),。交車(chē)時(shí),車(chē)輛已提前做好PDI檢測(cè),,并進(jìn)行了徹底的清潔整備,。在金融業(yè)務(wù)辦理、保險(xiǎn)出單,、上牌服務(wù)等用戶(hù)關(guān)心的環(huán)節(jié),,交付中心都將派專(zhuān)人跟進(jìn)服務(wù),確保第一時(shí)間響應(yīng)用戶(hù)反饋,。

  據(jù)介紹,,R汽車(chē)將繼續(xù)加快新零售服務(wù)模式建設(shè)的腳步,R-Super Center城市旗艦店,、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店,、R-Station等網(wǎng)絡(luò)生態(tài)渠道正在全國(guó)范圍加速落成,,全面融入用戶(hù)生活場(chǎng)景,帶來(lái)全天候,、全地域,、全流程的優(yōu)質(zhì)便利服務(wù)。預(yù)計(jì)今年年底,,R汽車(chē)線下網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國(guó)40多個(gè)城市,,各類(lèi)型體驗(yàn)店將達(dá)到60家,。

  新能源汽車(chē)一直以節(jié)能環(huán)保頗受用戶(hù)青睞,但出行效率問(wèn)題仍是影響用戶(hù)是否愿意選擇純電動(dòng)汽車(chē)的重要因素,,其中,,能夠反映真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景的續(xù)航里程尤為關(guān)鍵。據(jù)介紹,,此次繞行五環(huán)挑戰(zhàn),,也正是在這一背景下發(fā)起的。

  能夠完成挑戰(zhàn),,在于上汽世界級(jí)“綠芯”新能源科技的加持,。

  ER6搭載了高度集成電驅(qū)系統(tǒng)和安全可靠電池系統(tǒng)。電驅(qū)層面,,高功率,、高扭矩密度的8層Hair-pin電機(jī),結(jié)合緊湊的創(chuàng)新同軸布置方案,,為ER6續(xù)航能力提供了保障,;電池層面,ER6運(yùn)用大模組電池方案,,搭載NCM523電芯,,電池能量密度為180Wh/kg,達(dá)到比肩NCM811電芯的性能,。

  從使用方面看,,以北京的電價(jià)0.4883元為例,ER6百公里的用電成本僅5.96元,,一周的通勤成本只要35.76元,。而從充電速度看,充電15分鐘,,可行駛200km,,基本保障了用戶(hù)的出行效率。

  智能方面,,ER6搭載SKYEYE天眼系統(tǒng),,告別手動(dòng)“點(diǎn)火”,“刷臉”即啟動(dòng);BYOD多用戶(hù)隨心控,,實(shí)現(xiàn)全員控車(chē),,讓駕駛員專(zhuān)注駕駛更安全;全新互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)3.0-PRO,,擁有個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航,、AI智能主動(dòng)交互語(yǔ)音等功能,讓出行生活更智能便捷,。

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