中國消費者報報道（記者吳博峰）截至今年10月,，我國新能源車產(chǎn)銷量已連續(xù)4個月實現(xiàn)環(huán)比、同比“雙增長”,；市場在技術(shù),、產(chǎn)品,、服務、商業(yè)模式等創(chuàng)新刺激下穩(wěn)步發(fā)展,；汽車產(chǎn)業(yè)變革加速進入以智能化和網(wǎng)聯(lián)化為代表的中高級發(fā)展階段,。11月26日,，《中國消費者報》記者在中國電動汽車百人會論壇（2021）媒體溝通會上了解到，以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2021）,，將于2021年1月15-17日在北京舉行,。
當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)在劇烈動蕩中深化變革,。我國汽車行業(yè)在疫情首先得到控制優(yōu)勢下,，積極推進復工復產(chǎn)，新能源車逆勢回暖,，成為穩(wěn)定汽車消費,、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量。
吳博峰 攝
在此背景下,，本屆論壇共設置2場全體大會以及13場專題論壇,，將邀請政府有關(guān)部門和汽車、能源,、交通,、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表,，圍繞政策,、技術(shù)、市場等方面重點議題展開深度研討,。
聚焦新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革
面臨新發(fā)展格局提出的新要求,，我國新能源車產(chǎn)業(yè)將面臨更加復雜的成長環(huán)境。如何在大變局中深化變革,，將考驗行業(yè)各界的智慧,。
11月2日，國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出目標,，到2025年,，我國新能源車銷量要達到汽車新車總銷量的20%。如何培育足以支撐“擴大內(nèi)需”戰(zhàn)略基點的新能源車市場,，需要制定什么樣的舉措來刺激市場需求,，成為業(yè)內(nèi)需要考慮的問題。
在產(chǎn)業(yè)鏈層面,，新發(fā)展格局提出要構(gòu)建更加安全,、更加現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，并針對“卡脖子”問題加大創(chuàng)新力度,，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),。如何強化關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域,、關(guān)鍵產(chǎn)品的保障能力,？產(chǎn)業(yè)鏈中還有哪些“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)問題,，如何攻克？
與此同時,，為推動新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃應用落地,，加強基礎設施層面的建設不可或缺,。汽車產(chǎn)業(yè)如何把握“新基建”開啟的戰(zhàn)略機遇,，與5G、人工智能,、大數(shù)據(jù)中心,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息基礎設施建設，以新能源汽車充電樁為代表的融合基礎設施建設協(xié)同發(fā)展,？汽車產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)與未來交通,、未來城市的協(xié)同發(fā)展？
中國電動汽車百人會（2021）高層論壇上,，來自政,、產(chǎn)、學,、研的多位領(lǐng)導及專家,，將圍繞“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”這一主題，展開多角度論述,。
碳中和目標下的汽車與交通轉(zhuǎn)型
在全球氣候問題和能源安全問題的倒逼下,，全球主要經(jīng)濟體紛紛制定了脫碳目標，發(fā)展電動車不僅關(guān)乎氣候變化與能源危機,，更是一場全球產(chǎn)業(yè)升級的高端競爭,。
國際視野一直是中國電動汽車百人會論壇的一大特色。1月15-17日,，中國電動汽車百人會論壇（2021）將組織包括以“碳達峰與碳中和目標下的汽車與交通轉(zhuǎn)型”為主題的國際論壇,、第五屆全球電動汽車發(fā)展與政策圓桌會議、第四屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇等富有國際色彩的論壇,，討論在全球疫情沖擊下,，國際汽車產(chǎn)業(yè)低碳化目標下的產(chǎn)業(yè)政策、市場格局變化與開放合作戰(zhàn)略舉措,。
專題論壇貼近行業(yè)熱點問題
2021年是我國汽車產(chǎn)業(yè)由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)型的起步之年,，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)由成長期向成熟期過渡的關(guān)鍵之年。中國電動汽車百人會論壇（2021）在多輪產(chǎn)業(yè)調(diào)研基礎上,，圍繞行業(yè)熱點問題,，策劃了多達十場專題論壇，將在為期三天的時間里集中呈現(xiàn),。
其中,，在消費需求分化的影響下,，汽車市場呈現(xiàn)出越來越明顯的分層化特點，以性價比為優(yōu)勢的下沉市場和以用戶體驗驅(qū)動為特點的高端市場成為企業(yè)競逐的新賽道,。新能源車市場論壇將以“進入中高級發(fā)展階段的市場格局和發(fā)展戰(zhàn)略”為主題,，就如何實現(xiàn)新能源汽車快速上量，如何挖掘市場需求,，挖掘下沉市場,、城市升級市場潛力等熱門議題進行探討。
“新基建”吹響了新能源車基礎設施發(fā)展的號角,，為滿足未來五年快速擴張的新能源市場規(guī)模需求,，以充電樁\站、氫能供應體系,、5G,、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺為代表的新型基礎設施建設得到前所未有的關(guān)注,，政策支持下“換電模式”迎來了新的發(fā)展機遇,。新發(fā)展格局下，應對新能源汽車大規(guī)模市場化目標,，如何構(gòu)建與之匹配的多元化基礎設施體系,？電動車基礎設施論壇將以“構(gòu)建多元、智能,、便捷的基礎設施體系”為題展開討論,。
此外，新一代汽車供應鏈強鏈補鏈與協(xié)同創(chuàng)新圓桌會,、城市出行體系建設研討會,、智能汽車論壇等會議也將于同期舉辦。
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