中國(guó)消費(fèi)者報(bào)南京訊(孫婉婉 記者薛慶元)3月5日,,記者從江蘇省南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)汽車維權(quán)專委會(huì)獲悉,,2020年南京市各級(jí)消協(xié)組織共受理汽車類消費(fèi)投訴4240件,,涉及整車品牌80個(gè),,其中乘用車新車消費(fèi)投訴3350件,,二手車消費(fèi)投訴603件,,汽車后市場(chǎng)消費(fèi)投訴287件,。
2020年汽車消費(fèi)投訴總體呈現(xiàn)幾大特點(diǎn):投訴總量大,,部分品牌投訴占比較大;二手車投訴增多,;汽車質(zhì)量問題,、商家承諾未兌現(xiàn)、預(yù)付金糾紛等問題較多。其中,,質(zhì)量問題投訴占比最大,,占總量28%,預(yù)付金定金等糾紛占比12%,,商家承諾未兌現(xiàn)投訴占比11%,,強(qiáng)制消費(fèi)投訴占比10%,還有不按約定交車投訴占比9%,,車險(xiǎn),、貸款投訴占比8%,質(zhì)保保養(yǎng)等售后投訴占比7%,,車輛信息不符占比6%,,其他投訴占比9%。
值得注意的是,,汽車后市場(chǎng)投訴287件,,途虎養(yǎng)車、天貓,、蘇寧易購(gòu)等線上平臺(tái)投訴較多,。二手車投訴共有603件,車置寶,、毛豆,、瓜子等網(wǎng)絡(luò)二手平臺(tái)投訴較多,南京本地的天誠(chéng),、大公等二手車市場(chǎng)中商戶投訴也較為集中,。
近年來(lái),新能源汽車發(fā)展迅速,,頗受年輕消費(fèi)者青睞,,新能源汽車的電池容量衰減問題也經(jīng)常會(huì)被投訴。比亞迪車主黃先生反映,,其購(gòu)買的比亞迪秦油電混動(dòng)車型在質(zhì)保期內(nèi),,動(dòng)力電池續(xù)航里程只有30多公里,遠(yuǎn)低于廠家承諾的70公里標(biāo)準(zhǔn),。廠家承諾六年18萬(wàn)公里保修,、電池終身免費(fèi)更換。多次去4S店協(xié)商,,要求更換動(dòng)力電池,,4S店檢測(cè)后說(shuō)動(dòng)力電池合格,卻不肯提供檢測(cè)數(shù)據(jù),,也不肯告知檢測(cè)合格是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還是比亞迪廠家標(biāo)準(zhǔn),。經(jīng)專委會(huì)協(xié)調(diào),,4S店同意免費(fèi)更換動(dòng)力電池。
在被投訴的汽車品牌中,,進(jìn)口,、合資車投訴較多,寶馬投訴排名第一,,與去年相比,,豪華品牌投訴量上升幅度明顯,中級(jí)車合資品牌中別克投訴量比較突出,,國(guó)產(chǎn)自主品牌中,,吉利、榮威,、比亞迪等投訴較多,。
各大品牌投訴量依次為:寶馬235件、奧迪212件,、別克184件,、奔馳171件、雪佛蘭78件,、吉利75件,、上汽大眾71件、一汽大眾70件,、凱迪拉克62宗,、一汽豐田61宗、福特57宗,、榮威53宗,、比亞迪48宗、依維柯47宗,、廣汽本田45宗,、東風(fēng)日產(chǎn)44宗,、北京現(xiàn)代42宗,、東風(fēng)本田42宗、捷豹路虎41件,、長(zhǎng)安馬自達(dá)35件,。
從車系來(lái)講,德系品牌,、國(guó)產(chǎn)品牌投訴占比較大,。德系車(奔馳、寶馬,、奧迪,、大眾等)投訴占26%,,美系車(通用別克、雪佛蘭,、福特等)投訴占18%,,國(guó)產(chǎn)車(吉利、五菱,、長(zhǎng)安,、榮威等)占24%,日系(豐田,、本田,、日產(chǎn)等)占16%,歐系(沃爾沃,、路虎等)占5%,,法系(標(biāo)致、雪鐵龍,、雷諾等)投訴占2%,,韓系車(現(xiàn)代、起亞等)占2%,,汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品投訴占7%,。
從投訴熱點(diǎn)問題來(lái)看,一是產(chǎn)品質(zhì)量問題多,。投訴大部分反映在汽車零部件上,,如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要部件屢現(xiàn)故障,;二是購(gòu)車合同爭(zhēng)議大,。在簽訂合同條款中雙方權(quán)利義務(wù)約定上不明確、不對(duì)等,,違約后承擔(dān)的賠償責(zé)任不清,,消費(fèi)者不能按照合同有效維權(quán);三是售后服務(wù)問題,。故障不能一次性修好,,出現(xiàn)返修狀況,維修不出具明細(xì)等,;四是捆綁銷售車險(xiǎn)和誘導(dǎo)消費(fèi)者貸款,;五是二手車消費(fèi)信息不實(shí),經(jīng)營(yíng)者隱瞞實(shí)情銷售,。
好產(chǎn)品需要好服務(wù)做支撐,。消費(fèi)者李女士反映,她在南京某寶馬4S店預(yù)定了寶馬5系新車,,在協(xié)商了價(jià)格之后,,告知銷售人員自己的征信情況不確定能不能貸到款,,銷售說(shuō)沒有問題,讓其繳納了3萬(wàn)元定金,。第二天銀行通知她貸款審批未能通過(guò),。銷售說(shuō)幫她換銀行貸款,但是車價(jià)要加2萬(wàn)元,。經(jīng)與家人商量,,覺得寶馬4S店強(qiáng)買強(qiáng)賣,就決定不買了,。與該銷售人員多次協(xié)商退保證金的事情,,銷售態(tài)度強(qiáng)硬,說(shuō)是消費(fèi)者自己的原因,,集團(tuán)規(guī)定不能退保證金,。經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào),4S店全額退還了消費(fèi)者的保證金,。
隨著汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展,,汽車消費(fèi)投訴數(shù)量增長(zhǎng)較快,消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)也在逐步增強(qiáng),。專委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,自2021年起,南京市汽車消費(fèi)維權(quán)專委會(huì)將每月對(duì)本地區(qū)汽車消費(fèi)投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,,并通過(guò)相關(guān)媒體進(jìn)行公開發(fā)布,,為廣大消費(fèi)者買車、用車提供參考,。

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