9月20日3時21分,，北京市通州區(qū)玉橋街道某小區(qū)發(fā)生一起火災,，造成樓上住戶5人死亡。經(jīng)消防部門調(diào)查,，火災系某租戶將電動自行車鋰電池帶入戶內(nèi)充電,，充電過程中電池發(fā)生爆炸起火。目前,，電動自行車火災肇事方已被通州警方依法采取刑事強制措施,。(據(jù)9月22日《新京報》報道)
隨著高層住宅增多以及電動自行車使用人群的擴大，電動自行車上樓充電的現(xiàn)象非常突出,。與此同時,，電動自行車自燃現(xiàn)象時有發(fā)生。電動自行車在線路破損,、擅自改裝,、超出使用年限、線路短路情形下很容易發(fā)生自燃,。“電動自行車上樓進屋”的傷害性極強,，且讓人猝不及防。遺憾的是,，還是有很多人漠視規(guī)則,、無視安全或者心存僥幸。對于類似事件,，行為人顯然應(yīng)該承擔民事賠償責任,，甚至面臨刑事責任。
此次,，警方對肇事人采取刑事強制措施,，將在很大程度上警示那些依然懷有僥幸心理的人。如果一意孤行而造成嚴重后果的話,，必將面臨嚴厲的刑事制裁,。然而，對于安全隱患,，事前預防的意義遠遠大于事后救濟和懲戒,。早在2018年，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室就表示要下功夫解決電動自行車 “進樓入戶”“人車同屋”等問題,。但效果不甚明顯,，主要在于類似現(xiàn)象較為普遍，而監(jiān)管部門或物業(yè)公司難以實施有效監(jiān)管,。
關(guān)乎居民切身利益的問題,，無論如何都應(yīng)想方設(shè)法予以解決,。具體來說，一要嚴格規(guī)范電動自行車和蓄電池生產(chǎn),、維修,、改裝行業(yè)，避免不合格電動自行車和蓄電池流向市場,。二要強化小區(qū)安防措施,，設(shè)置足量且收費適當?shù)某潆娫O(shè)備，減少居民因防盜或減少成本而讓電動自行車 “進樓入戶”的現(xiàn)象,。三要強化宣傳引導，營造電動自行車不得“進樓入戶”的輿論氛圍,，或者實現(xiàn)居民之間的互相監(jiān)督制約,，自覺抵制電動自行車“進樓入戶”。更要對不聽勸阻,、強行將電動自行車“進樓入戶”者施以處罰,，具體可由物業(yè)公布“不文明名單”，由城市管理部門或消防部門予以處罰,。還有必要利用技術(shù)手段限制電動自行車“進樓入戶”,，如安裝智能電動自行車阻梯系統(tǒng)，一旦有電動自行車或蓄電池進入電梯就發(fā)出警報且無法關(guān)門,，進而讓這一關(guān)乎居民生命安全的問題得以有效解決,。（史洪舉）
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