中國消費(fèi)者報報道（記者施本允）近日,，浙江省寧波市消保委處理了一起二手車交易糾紛。記者了解到,，此次案件涉及到約定購買事故車,。
消費(fèi)者湯先生于2021年1月10日,，經(jīng)二手車經(jīng)紀(jì)公司提供中介服務(wù)，通過寄賣車輛平臺購買了一輛二手車并支付了定金。車主,、湯先生與經(jīng)紀(jì)公司三方合同約定：此車為事故車,，氣囊彈出，表臺修復(fù),。甲方提供車輛銘牌,、4S店保養(yǎng)記錄、理賠查詢,。車況以檢測報告為準(zhǔn),，乙方確認(rèn)無異后過戶，過戶后,，維修保養(yǎng)費(fèi)用由乙方承擔(dān),，與甲方無關(guān)。同時,，寄賣平臺提供了其委托具有鑒定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對涉案車輛進(jìn)行鑒定的報告,，報告標(biāo)明為“非事故車”，并提供了車輛健康檢測報告,。次日,，湯先生支付車款22萬元與中介費(fèi)用后提車。
2021年12月初,，涉案車輛出險,，氣囊故障燈亮，保險公司定損時認(rèn)定氣囊情況并非此次事故造成,，不予維修,。湯先生認(rèn)為氣囊涉及安全，出險時無法彈出,，駕車人失去最后一道保護(hù)屏障,，如果知曉這一車況，當(dāng)初不會購買,。同時,，湯先生認(rèn)為交易方未如實(shí)告知車況，遂提出退車退還中介費(fèi)用,。
寄賣平臺認(rèn)為已履行告知義務(wù),，雖然鑒定報告明確為“非事故車”，但平臺了解到車輛出險狀況后,，不僅注明“氣囊彈出,，表臺修復(fù)”，而且自降一級,，約定此車為事故車,。湯先生使用車輛近一年,，以氣囊故障為由要求全款退車，不予接受,。經(jīng)紀(jì)公司表示,，已完成中介服務(wù)，不予退還中介費(fèi)用,。
寧波市消保委工作人員告訴記者,，該案與以往二手車交易糾紛中約定模糊、車輛未經(jīng)第三方檢測鑒定,、車主未提供保險理賠記錄不同,，出賣方對合同約定明確，車輛交易時提供了鑒定報告,，有保養(yǎng)記錄與理賠查詢,。然而，糾紛發(fā)生的關(guān)鍵點(diǎn)在于,，在幾方明確約定購買的為事故車的情況下,，消費(fèi)者認(rèn)為交易方未如實(shí)告知車況，平臺認(rèn)為不僅如實(shí)告知,，還做了比車況更差情形的約定,。
那么，交易時是形式告知,、實(shí)際上未告知，還是告知了一部分,、隱瞞了一部分,，消保委在調(diào)解時難以界定，調(diào)解擱淺,。消費(fèi)者堅持全款退車并退還中介費(fèi)用訴求,，決定向人民法院提起訴訟。
提醒：購買二手車應(yīng)查看記錄 明確車況
約定購買事故車,，對消費(fèi)者來說更需要謹(jǐn)慎交易,。在此，寧波市消保委提醒購買二手車的消費(fèi)者應(yīng)注意以下四點(diǎn)：
一是向車輛登記證上的原車主詳細(xì)了解車況,。種種原因見不到車主的,，或者即使見到車主，車輛信息也得不到確認(rèn)的,，以及出廠日期早,，多人多地，轉(zhuǎn)移頻次高,、時限短的車輛都要慎重購買,。
二是完整查看維修與出險理賠記錄。購買前要求出賣方提供維修與出險理賠記錄；對于即使有出險理賠記錄,，但保險理賠仍處于未結(jié)案狀態(tài)的車輛,，基于情況不明，不要急于購買,。
三是不僅鑒定整車,，還要對修復(fù)部件進(jìn)行針對性鑒定。購買前,，車輛實(shí)際狀況如何要檢測驗(yàn)收,，委托具有鑒定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。特別對于事故車輛,，在整車鑒定的基礎(chǔ)上,，要對出險損毀部件修復(fù)后狀況性能進(jìn)行針對性鑒定，出具鑒定報告,，明確車況,。
四是約定后處置事項?！墩憬?shí)施<中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法>辦法》第二十八條第二款規(guī)定：經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證其銷售的二手汽車安全性能良好,；自開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票之日起六十日內(nèi)或者行駛里程三千公里內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），二手汽車發(fā)生安全性能故障的,，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)包修責(zé)任,。消費(fèi)者可根據(jù)規(guī)定，提出交易三方約定不低于該法條內(nèi)容事項,。
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