中國消費者報北京訊（記者吳博峰）3月7日，工信部發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設指南》（以下簡稱《指南》）,?！吨改稀诽岢觯?023年底,，將初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系,。期間，將重點研究基礎(chǔ)共性,、終端與設施網(wǎng)絡安全,、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全,、應用服務安全,、安全保障與支撐等標準，完成50項以上急需標準的研制,。
近年來，我國車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模取得快速進展,。業(yè)內(nèi)預計,，2025年，我國車聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達到2800萬輛，未來幾年國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場將迎來爆發(fā)式增長,。面對這一新興市場,，如何從政策法規(guī)層面，實現(xiàn)信息安全和隱私保護,，是行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題,。《指南》的發(fā)布,，將對加快建立健全車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全保障體系起到重要作用,。
據(jù)悉，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與路側(cè)設備,、云控平臺,、路上行人等交通參與者構(gòu)成了多主體的復雜通信網(wǎng)絡，由此在行駛路線規(guī)劃,、駕駛安全,、個性化需求等方面增加了用戶用車體驗。然而,，因車輛運行安全和數(shù)據(jù)安全風險交織疊加,，在車聯(lián)網(wǎng)實際應用中，數(shù)據(jù)泄露的情況時有發(fā)生,，引發(fā)消費者對用車安全的擔憂,。
3月9日，市場研究機構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布的《2022中國消費者智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全和個人隱私意識與顧慮調(diào)查》數(shù)據(jù)顯示,，41%的消費者對汽車企業(yè)妥善保護個人敏感信息信心不足,，受訪消費者總體信心指數(shù)僅為45.7分。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,，汽車智能化正在加速進化,，車輛安全防護顯得尤為重要，亟需加快建立車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全保障體系,，為車聯(lián)網(wǎng)市場健康發(fā)展營造良好氛圍,。
《指南》要求，車載設備網(wǎng)絡安全標準主要規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵智能設備和組件的安全防護與檢測要求,，包括汽車網(wǎng)關(guān),、電子控制單元、車用安全芯片,、車載計算平臺等安全標準,，此外還規(guī)范整車電子電氣架構(gòu)、總線架構(gòu),、系統(tǒng)架構(gòu)等安全防護與檢測要求,。
數(shù)據(jù)安全標準主要規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載應用服務等數(shù)據(jù)安全和個人信息保護要求,，包括通用要求,、分類分級、出境安全,、個人信息保護,、應用數(shù)據(jù)安全等五類標準。其中,，《指南》提出,，通用要求標準主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)可采集和處理的數(shù)據(jù)類型、范圍,、質(zhì)量,、顆粒度等，比如數(shù)據(jù)安全存儲,、數(shù)據(jù)加密傳輸,、數(shù)據(jù)安全共享等標準。
《指南》還提出,，到2025年,，形成較為完善的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系，完成100項以上標準的研制,，提升標準對細分領(lǐng)域的覆蓋程度,，加強標準服務能力，提高標準應用水平,，推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展,。
官方微信公眾號
官方微博
