中國消費者報報道（記者吳博峰）隨著智能汽車市場保有量增長,，汽車遠程升級功能（以下簡稱OTA技術(shù)）已被廣泛搭載于新車產(chǎn)品上，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要組成部分,。
日前,，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布的《關(guān)于開展汽車軟件在線升級備案的通知》（以下簡稱《通知》）提出,，進一步規(guī)范汽車軟件在線升級，獲得道路機動車輛生產(chǎn)準入許可的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的具備OTA升級功能的汽車整車產(chǎn)品和實施的OTA升級活動,，應(yīng)進行備案,。
OTA技術(shù)已成為車輛標配功能。吳博峰/攝
目前,，“軟件定義汽車”已成為汽車市場發(fā)展主旋律,，各大車企普遍在量產(chǎn)新車上推出OTA技術(shù)，OTA技術(shù)搭載率呈快速增長態(tài)勢,。而OTA升級是智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能持續(xù)優(yōu)化的重要方式,。
全國乘用車市場信息聯(lián)合會秘書長崔東樹在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,，從智能網(wǎng)聯(lián)化推廣初期的市場焦點,，到如今成為人們用車生活的一部分，OTA技術(shù)在智能汽車產(chǎn)品中扮演著十分重要的角色,，已經(jīng)成為主流車型的“標配”,。智能汽車的一大特點，就是可持續(xù)進化,、自我學(xué)習(xí),，而OTA技術(shù)是實現(xiàn)這一目標的技術(shù)基礎(chǔ)。“在終端消費市場對智能網(wǎng)聯(lián)化功能需求不斷提升的背景下,，預(yù)計到2025年,，國內(nèi)乘用車OTA技術(shù)裝配率至少達到50%，甚至70%以上,。”他說道,。
據(jù)記者了解，蔚來ES8,、特斯拉MODEL S,、小鵬G3等多款在售車型均具備整車OTA升級功能，可為車輛提供娛樂系統(tǒng)升級,、充電邏輯優(yōu)化,、開放全自動泊車系統(tǒng)、充電上限設(shè)置等,，帶給消費者豐富多樣的用車體驗,。
OTA技術(shù)涉及增加產(chǎn)品新功能、彌補產(chǎn)品質(zhì)量缺陷等方面，涵蓋了制動能量回收,、電池管理系統(tǒng),、自動駕駛輔助功能等方面擴展能力，這些使用功能的變化,，無疑給車輛安全保障體系的構(gòu)建提出了更高要求,。如果汽車企業(yè)在沒有監(jiān)管的情況下，隨意對車輛動力,、自動駕駛系統(tǒng)等功能進行改變,，消費者卻毫不知情，不僅侵犯了消費者的合法權(quán)益,，而且?guī)砹擞密嚢踩[患,。
市場監(jiān)管總局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年,，涉及OTA技術(shù)的召回共有10起,，涉及缺陷車輛292萬輛。
面對當(dāng)前市場現(xiàn)狀,，《通知》提出,，車企應(yīng)按要求依次完成企業(yè)管理能力備案、車型及功能備案和具體升級活動備案后,，才能實施汽車軟件在線升級活動,，即OTA升級。升級完成后五個工作日內(nèi),，須提交該具體升級活動的實施情況報告,。備案申請主體應(yīng)是汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，自通知發(fā)布之日起開展企業(yè)管理能力備案,、車型及功能備案和具體升級活動備案,。
崔東樹表示，這對于解決消費者的憂慮,，引導(dǎo)汽車消費市場有序發(fā)展具有重要意義,。
《通知》要求，涉及車輛安全,、環(huán)保,、節(jié)能、防盜等技術(shù)性能變化的相關(guān)升級活動,，應(yīng)提交驗證材料,，保障產(chǎn)品符合國家法律法規(guī)、技術(shù)標準及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求,。其中,，涉及核心技術(shù)參數(shù)變更的相關(guān)升級活動，企業(yè)應(yīng)在備案前按照相關(guān)管理規(guī)定，向工信部申請產(chǎn)品變更或擴展,，按流程完成產(chǎn)品準入后才能開展升級,，保障汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。不涉及車輛安全,、環(huán)保,、節(jié)能、防盜等技術(shù)性能變化的相關(guān)升級活動,，企業(yè)在備案后可直接開展升級,。
對于具有自動駕駛功能的車輛，《通知》提出,，涉及汽車自動駕駛功能（駕駛自動化分級的3級及以上）的相關(guān)升級活動,，應(yīng)經(jīng)工信部批準。
此外,，汽車企業(yè)應(yīng)履行告知義務(wù),，升級執(zhí)行前向車輛用戶告知OTA升級的目的、內(nèi)容,、所需時長,、升級影響、注意事項等信息,，升級執(zhí)行后告知車輛用戶升級結(jié)果,。
其實,，早在2020年11月和6月,，市場監(jiān)管總局先后發(fā)布《關(guān)于進一步加強汽車遠程升級（OTA）技術(shù)召回監(jiān)管的通知》和《關(guān)于汽車遠程升級（OTA）技術(shù)召回備案的補充通知》，均要求汽車企業(yè)在采用OTA技術(shù)對已售車輛開展升級服務(wù)時,，需向車主確認,。在此基礎(chǔ)上，《通知》進一步明確了OTA技術(shù)使用的規(guī)則和范圍,，劃分了車企的主體責(zé)任,，完善了準入管理制度和要求，有助于推動車企提升相關(guān)保障能力,，重視汽車產(chǎn)品的安全性,，滿足消費者對品質(zhì)用車的期待。
崔東樹認為,，對OTA技術(shù)實施更加嚴格的監(jiān)管,，是順應(yīng)汽車市場發(fā)展變化的體現(xiàn)，有利于提升汽車產(chǎn)品信息透明度,，讓消費者獲得更多保障,。
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