中國消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）新能源車?yán)m(xù)航里程是廣大消費(fèi)者購車時(shí)的主要參考因素，而車輛續(xù)航里程在實(shí)際使用過程中的變化,，直接影響到車主們的出行半徑和使用便捷性,，因此備受消費(fèi)市場關(guān)注。
目前市場在售的新能源車型在標(biāo)定續(xù)航里程時(shí)常采用多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，除了最常見的NEDC（新歐洲循環(huán)測試）以外,，還有CLTC（中國輕型汽車行駛工況）和WLTP（世界輕型汽車測試規(guī)程）。那么,，這些標(biāo)定續(xù)航里程的車輛在實(shí)際使用過程中又會發(fā)現(xiàn)怎樣的變化呢,？
近日，中國汽車工程研究院（以下簡稱中國汽研）,、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟以及懂車帝聯(lián)合上線首個(gè)“新能源車主續(xù)航數(shù)據(jù)”,，首期覆蓋全國33個(gè)城市和多家市場主流品牌新能源型上百款車型，根據(jù)車輛在各城市,、各月份,、各累計(jì)行駛里程段的運(yùn)行特征開展相關(guān)分析研究，并對相關(guān)車型的純電續(xù)航情況進(jìn)行車輛測評分析和用戶抽樣調(diào)查研究,，盡可能考慮到溫度,、地形、城市路況等變量,，客觀還原車輛實(shí)際續(xù)航,，為消費(fèi)者選購車輛提供參考。
據(jù)記者了解,，“新能源車主續(xù)航數(shù)據(jù)”可以為消費(fèi)者提供“一城一車一續(xù)航”的查詢服務(wù),。以小鵬P7為例，消費(fèi)者可以按城市查看小鵬P7共5個(gè)續(xù)航版本的月份續(xù)航趨勢和已行駛里程段續(xù)航趨勢,。比如,，2022年1月，小鵬該款車480公里續(xù)航版本車型在北京地區(qū)的車主續(xù)航成績?yōu)?90公里,，當(dāng)月續(xù)航達(dá)成率為60.42%,，這也符合北方地區(qū)1月氣溫偏冷、續(xù)航大幅下降的趨勢,。3月,，該版本車型在北京的平均續(xù)航提升至327公里。
此前,，由于影響新能源車?yán)m(xù)航里程的因素很多,，關(guān)于某款車型在某地特定時(shí)間的實(shí)際續(xù)航能達(dá)到多少，并沒有明確的參考依據(jù),。比如,，北方的新能源車主常遭遇冬季續(xù)航“跳水”難題,，但在同樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，南方地區(qū)車主的類似煩惱就少很多,。
針對這一情況,，“新能源車主續(xù)航數(shù)據(jù)”新增月份、城市續(xù)航和里程續(xù)航查詢功能,，解決了以上困擾,。此外，消費(fèi)者還可按月查詢同級車的續(xù)航對比數(shù)據(jù),，車輛續(xù)航能力一目了然,。
而今，汽車市場的發(fā)展越來越依賴數(shù)據(jù)價(jià)值,，數(shù)據(jù)不僅是信息的載體,，也可基于精準(zhǔn)分析得出市場規(guī)律，進(jìn)而推動(dòng)汽車消費(fèi)市場進(jìn)一步發(fā)展,。
一直以來,，消費(fèi)者在選購新能源汽車時(shí)，普遍會擔(dān)心動(dòng)力電池出現(xiàn)衰減現(xiàn)象,，導(dǎo)致行駛里程越長,，續(xù)航里程越短。針對這一問題,，中國汽研聯(lián)合新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟等選取北京市截至2022年2月滿足里程段分析門檻（6萬公里）的11款車進(jìn)行了分析,。結(jié)果顯示，純電動(dòng)車在6萬公里以內(nèi)并無明顯的續(xù)航衰減情況出現(xiàn),。隨著里程段上升,，大多數(shù)樣本車輛的實(shí)際續(xù)航里程并沒有明顯衰減。
調(diào)研發(fā)現(xiàn),，溫度是影響實(shí)際續(xù)航里程表現(xiàn)的主要因素,。每年5月，南北方各區(qū)域受溫度影響最小,，車輛平均續(xù)航里程達(dá)到全年最高,。而每年7月的高溫會導(dǎo)致車輛實(shí)際續(xù)航里程小幅度衰減,，而冬季的低溫則導(dǎo)致車輛續(xù)航里程出現(xiàn)大幅度衰減,。
通過對比全國7個(gè)區(qū)域（東北、華北,、西北,、華東、華中,、華南,、西南）22個(gè)城市樣本車輛在1月,、5月和7月的續(xù)航里程表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)1月華南區(qū)域的平均續(xù)航表現(xiàn)最好,，其中?？谑钱?dāng)月平均續(xù)航里程最高的城市。而5月,、7月華北地區(qū)車輛平均續(xù)航最高,，表現(xiàn)最好的城市是太原。
