中國消費(fèi)者報(bào)成都訊（記者劉銘）車輛維修試車過程因第三方原因發(fā)生交通事故,，導(dǎo)致車輛受損，價(jià)值折損即“貶損費(fèi)”該不該賠,？由誰賠？6月28日,，四川省保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益委員會組織專業(yè)律師厘清其中是非,，為消費(fèi)者維權(quán)支招。
近期,，消費(fèi)者李某向四川省消委會投訴稱,，他在一家維修公司更換車輛輪胎后，工人試車時(shí)發(fā)生事故,，導(dǎo)致車輛受損,，要求賠償貶值損失2萬元，雙方多次協(xié)商無果,。經(jīng)調(diào)查,，事故發(fā)生后，交警認(rèn)定對方車輛承擔(dān)事故責(zé)任,。隨后,，維修公司協(xié)助消費(fèi)者到４S店進(jìn)行車輛修復(fù)，咨詢評估后得知車輛貶損不低于2萬元,，因此李某要求維修公司賠償因保管不當(dāng)造成的車輛貶損費(fèi),，但維修公司認(rèn)為交通事故責(zé)任在第三方，自己不應(yīng)該賠償這筆錢,。
經(jīng)四川省消委多次調(diào)解,，雙方達(dá)成和解,，維修公司免收輪胎更換費(fèi)用并補(bǔ)償一定損失合計(jì)5000元,。
這起消費(fèi)糾紛爭議點(diǎn)在于“車輛被撞導(dǎo)致貶損該不該賠、由誰賠”,。對此,，四川省消委會顧問律師黃少扉,、龔捷認(rèn)為，消費(fèi)者李某與維修公司是合同責(zé)任,，與肇事司機(jī)是侵權(quán)責(zé)任,，消費(fèi)者可以自主選擇向誰追責(zé)。袁兵律師認(rèn)為,，第三人侵權(quán)即肇事方全責(zé)造成汽車貶值損失的,，消費(fèi)者可以選擇按照與維修公司的維修承攬合同要求賠償損失，再由維修公司向肇事方追償,；或以侵權(quán)為由直接向肇事方要求賠償損失,。周成飛律師認(rèn)為，消費(fèi)者消費(fèi)時(shí)享有人身,、財(cái)產(chǎn)不受侵害的權(quán)利,，維修公司及工作人員未盡到安全保障義務(wù)則需賠償，即便交通事故是第三人全責(zé),，消費(fèi)者也可以依據(jù)安全保障條款向維修公司主張賠償,。若是維修公司盡到了注意義務(wù)，消費(fèi)者可向事故肇事方索賠,，但損失需鑒定,。蔡開劍律師則認(rèn)為，車輛被撞后會導(dǎo)致二次銷售價(jià)格降低,，消費(fèi)者李某的遭遇明顯是維修公司違約,，應(yīng)該賠償全部損失。
“但交通事故裁判規(guī)則沒有明確是否支持車輛貶值損失,?！敝x文強(qiáng)律師表示，司法實(shí)踐中由法官自由裁量,。李凊律師指出,，如果是半年內(nèi)或一年內(nèi)的新車，司法實(shí)踐中有些案例支持車輛貶值賠償,。彭安碧律師也認(rèn)為,，對于新車或者價(jià)值較高的車輛，貶值比較明顯的賠償訴求容易得到支持,，但須走評估程序,。
據(jù)四川省消委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， 2016年最高人民法院《關(guān)于“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)》中明確：“對車輛貶值損失賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度,，傾向于原則上不予支持,。當(dāng)然，在少數(shù)特殊,、極端情形下,，也可以考慮予以適當(dāng)賠償,，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握,?！贬槍Ω鞯胤ㄔ号袥Q不盡相同的情形，四川省消委會建議,，有關(guān)部門進(jìn)一步明確車輛貶損賠償標(biāo)準(zhǔn),、范圍以及認(rèn)定要求等，充分保障廣大車主的權(quán)益,。維修公司應(yīng)積極購買財(cái)產(chǎn)損失意外險(xiǎn),，因貶值損失為車損險(xiǎn)除外責(zé)任，保險(xiǎn)公司有義務(wù)對消費(fèi)者進(jìn)行承保及理賠服務(wù)告知,。
四川省消委會提醒廣大車主,，車輛貶損賠償具有一定爭議，雖然試車發(fā)生碰撞的情況不常發(fā)生,，但為了避免糾紛,，修車前可與維修公司約定意外情形的賠償責(zé)任。
