中國消費者報報道（記者王小月）外賣已成為堂食的重要補充部分,，而近幾年受疫情影響,，人們的工作,、生活方式也隨之改變,，“無接觸配送”成為常態(tài),。與此同時,，為避免外賣無序擺放,、滿足消費者多元化需求，智能取餐柜作為外賣服務“最后100米”的重要補充應運而生,。
近期,，外賣平臺的智能取餐柜開始試水騎手收費，收費模式能否持續(xù),？其未來發(fā)展又該如何,？《中國消費者報》記者就此進行了調查。
部分區(qū)域面向騎手試水收費
“進不去的園區(qū),、打不通的電話,、等不起的電梯和找不到的門牌”成為外賣騎手的配送難題，也因此引發(fā)了一些消費爭議,。智能取餐柜的出現(xiàn)提升了外賣騎手的便利度,，成為“無接觸配送”的重要保障。有數(shù)據(jù)顯示,，有了智能取餐柜之后,，騎手每單平均可節(jié)省4—10分鐘?！吨袊M者報》記者了解到,，部分平臺智能取餐柜近期開始在部分區(qū)域面向騎手試水收費，騎手可以自行選擇是否使用,，目前已覆蓋合肥、南京等城市部分點位,。
實際上,，市場上已有部分品牌的取餐柜在投放之初就針對外賣騎手收費。以“白領優(yōu)拼”為例,，取餐柜小格子使用一次0.3元,，大格子使用一次0.4元，費用由騎手承擔,，用戶取餐免費,。
一位即時零售業(yè)內人士表示，智能取餐柜雖然能解決餐飲,、外賣行業(yè)的配送痛點,，但取餐柜對于運營方來說，物業(yè)費,、清潔費以及電費,、維修等運維成本高企?！皩\營方來說,，免費不可持續(xù)，市場化需求就需要有匹配的商業(yè)運營方式，通過供需的價格調節(jié),，由市場所選擇和淘汰,，才能保障可持續(xù)服務?！?/p>
這位人士表示,，將取餐柜拿來和快遞柜比較，其實是一個誤區(qū),，取餐柜和快遞柜模式并不相同,。快遞柜主要在社區(qū)使用,，同時面向快遞員和消費者收費,；但取餐柜主要面向辦公、學校等區(qū)域,，由騎手主動選擇,，且對消費者完全免費。
消費者和騎手反應不一
采訪中,，在北京國貿商圈工作的白領李淼對記者說：“公司不提供午餐,，由于疫情防控要求，外賣員不能送到樓上,，而中午是大家的點餐高峰,，有時也會發(fā)生錯拿的情況?！彼?，她更傾向于將外賣放置于取餐柜中。
經(jīng)常點外賣的消費者張佳佳說，如果自己在公司，傾向于騎手使用取餐柜,，此前出現(xiàn)過點完外賣后公司臨時需要開會的情況，導致取餐不便,。“但如果是在家點外賣,，希望騎手送到家門口,。”張佳佳表示,。
北京一位外賣騎手告訴記者,，幾個月前他負責區(qū)域的寫字樓安裝了智能取餐柜，但目前還沒有收費,?！斑@一寫字樓有20多層，里面入駐的多為小商戶，人員相對密集,，高峰時需要等很久電梯,，有段時間物業(yè)不允許送上樓，就需要在樓下等著顧客來取餐,。有了取餐柜,，確實提高了配送效率?！睂τ谄脚_試水面向騎手收費,，他說，未來取餐柜能否像電梯廣告一樣,，在取餐柜上投放屏幕廣告,，將取餐柜的成本分攤。
中國人民大學智能社會治理研究中心研究員王鵬對《中國消費者報》記者表示,，面向騎手端來收費,，從整體來看比較合理。從騎手端來說,，節(jié)約了騎手時間,，短時間內可能會因向騎手收費產生一些抵觸情緒，但從長遠看可以提升效能,，進而增加騎手收入,。
使用和收費應走向精細化
目前，取餐柜收費的邏輯是“誰使用誰付費”,。不難看出,，取餐柜設點選址極其關鍵，需要真正從痛點出發(fā)成為“可選項”,，能真正提高騎手的效率，由騎手主動投放,。在業(yè)內專家看來,，目前取餐柜收費方式比較粗放，未來在使用和收費上應該更加精細化,，例如可由用戶主動選擇,，滿足消費者使用需求。
物流行業(yè)專家楊達卿接受《中國消費者報》采訪時表示,，智能取餐柜較適合對人流管控嚴格的機關辦公樓,、醫(yī)院、學校等場景,，應用智能取餐柜將是未來一大趨勢,，“智能取餐柜作為服務補充不會完全取代配送上門。當物業(yè)環(huán)境有條件實現(xiàn)送餐上門時，應該保障消費者的選擇權,。這樣不僅能提升消費者滿意度,，避免出現(xiàn)配送不到位和發(fā)生不必要的服務爭議?！?/p>
