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中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者吳博峰）作為反映汽車市場(chǎng)健康程度的重要指標(biāo)，經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的變化關(guān)系到汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展,。8月份,，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，7月,，中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱預(yù)警指數(shù)）為54.4%,，同比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升4.9個(gè)百分點(diǎn),，預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,。

資料圖片 （數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)）

從預(yù)警指數(shù)結(jié)果來(lái)看，在6月回歸正常值后，7月市場(chǎng)出現(xiàn)小幅反彈,，未能保持連續(xù)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì),。這不免讓人感到擔(dān)憂：剛剛回歸正常的預(yù)警指數(shù)，是否會(huì)再次出現(xiàn)連續(xù)多月的“高燒”現(xiàn)象,？

事實(shí)上,，7月預(yù)警指數(shù)小幅走高是合理范圍內(nèi)的正常情況，這與利好政策發(fā)布有關(guān),。自6月1日起,，因國(guó)務(wù)院提出階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元，針對(duì)單車價(jià)格在30萬(wàn)元以內(nèi),，排量在2.0升以下的乘用車實(shí)施車輛購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策,。該項(xiàng)利好政策為沉寂多月的汽車消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)活力，進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)車欲望,，提振了汽車消費(fèi)市場(chǎng)信心。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，6月,，我國(guó)汽車銷量達(dá)250.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8%,，漲幅高于同期市場(chǎng),。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任樊宇對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，雖然庫(kù)存預(yù)警指數(shù)有所上升,，但整體市場(chǎng)表現(xiàn)仍在向好發(fā)展,，汽車經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況普遍得到了改善，表明整體車市發(fā)展處于良好狀態(tài),。由于今年4月,、5月受市場(chǎng)環(huán)境因素影響，新車市場(chǎng)表現(xiàn)不如預(yù)期,，在購(gòu)置稅政策的利好推動(dòng)下,，加上廠家和經(jīng)銷商為沖擊半年目標(biāo)也加大了6月下旬的促銷力度，6月新車銷量在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),，這會(huì)提前透支部分7月市場(chǎng)需求,。“根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,，暑期車市正值汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)銷售淡季,，這也會(huì)給新車市場(chǎng)銷售帶來(lái)一定影響?！狈钫f(shuō)道,。

與以往市場(chǎng)銷量不佳導(dǎo)致預(yù)警指數(shù)上升的原因不同，此次預(yù)警指數(shù)上升主要源于車企的補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作,。樊宇分析認(rèn)為,，此次訂單積壓較多,，為了滿足目前的市場(chǎng)需求，汽車經(jīng)銷商加快補(bǔ)庫(kù)速度,，致使各品牌類型指數(shù)上升,。

從分品牌類型情況看，7月進(jìn)口和豪華品牌,、主流合資品牌,、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

雖然上述因素對(duì)7月預(yù)警指數(shù)帶來(lái)一定影響,，但記者注意到,，2020年7月，預(yù)警指數(shù)高達(dá)62.7%,，時(shí)隔兩年后,，這一數(shù)值已降至54.4%，在一定程度上反映出汽車市場(chǎng)穩(wěn)中向好,。

其中,，近一段時(shí)間市場(chǎng)表現(xiàn)活躍的自主品牌預(yù)警指數(shù)漲幅最低，環(huán)比上漲0.6%,。而預(yù)警指數(shù)漲幅越低,，意味著終端市場(chǎng)表現(xiàn)越好。

近兩年,，隨著自主品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的快速提升,，其市場(chǎng)地位持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，今年前7個(gè)月,，自主品牌乘用車市場(chǎng)份額達(dá)47.6%，同比上升5.2個(gè)百分點(diǎn),，接近歷史同期最高值,。

盡管受到諸多市場(chǎng)挑戰(zhàn)，但業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),，今年我國(guó)汽車銷量仍有望實(shí)現(xiàn)同比3%左右增長(zhǎng),，全年汽車銷量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛。而良好的市場(chǎng)銷量表現(xiàn),，是降低預(yù)警指數(shù)的最大保障,。

調(diào)查顯示，經(jīng)銷商對(duì)下半年車市預(yù)期較為樂(lè)觀,。得益于政策支持,，近四成經(jīng)銷商認(rèn)為銷量同比增幅在10%—20%；近三成的經(jīng)銷商認(rèn)為銷量與去年持平。

8月,，成都國(guó)際車展及各地小型車展舉辦,、8•18等電商類活動(dòng)啟動(dòng)，以及開(kāi)學(xué)季,，將釋放家庭購(gòu)車需求,；同時(shí)廣西、廣州,、合肥等省市陸續(xù)出臺(tái)第二波補(bǔ)貼政策,，對(duì)地區(qū)車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。

樊宇表示,，考慮到汽車消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)買潛力和利好政策效應(yīng),，預(yù)計(jì)8月新車銷量好于去年同期，8月預(yù)警指數(shù)有望出現(xiàn)回落,。