中國(guó)消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）6月16日,，2023（第二十七屆）粵港澳大灣區(qū)車展暨新能源車博覽會(huì)在廣東省深圳市開(kāi)幕,。作為粵港澳大灣區(qū)車展配套峰會(huì)，“2023未來(lái)汽車先行者大會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱先行者大會(huì)）于當(dāng)天同步舉行,。據(jù)悉,，本屆先行者大會(huì)以“CoEVO同步先行”為主題，由深圳市發(fā)展和改革委員會(huì),、深圳市交通運(yùn)輸局,、深圳市工業(yè)和信息化局及深圳市坪山區(qū)人民政府指導(dǎo)，深圳市聯(lián)合車展管理有限公司主辦,。
隨著綠色出行理念逐漸深入人心,，智能化和信息化的需求加速打破產(chǎn)業(yè)邊界，重構(gòu)“新四化”語(yǔ)境下的價(jià)值鏈成為交通領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的重要加速點(diǎn),。以先行者大會(huì)舉辦地深圳市為例,，去年深圳市汽車制造業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)達(dá)125.1%，當(dāng)?shù)毓?、出租車,、網(wǎng)約車電動(dòng)化率達(dá)到100%。
近年來(lái),，以電動(dòng)智能化為主要特征的汽車技術(shù)革命,，顛覆了百余年汽車市場(chǎng)發(fā)展格局。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,，智能網(wǎng)聯(lián)化是搶占未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展的制高點(diǎn),。
目前，我國(guó)新能源車保有量突破1500萬(wàn),，在汽車“新四化”浪潮中,，我國(guó)汽車市場(chǎng)無(wú)疑搶得了發(fā)展先機(jī),。中國(guó)工程院院士孫逢春表示，在智能化革命中,，中國(guó)進(jìn)入電動(dòng)化,、智能化深度融合的高質(zhì)量發(fā)展2.0時(shí)代。
前不久,，ChatGPT以傾覆之勢(shì)的話題熱度涌入大眾視野,，一時(shí)間，基于AI大模型的延伸發(fā)展與應(yīng)用討論席卷整個(gè)互聯(lián)網(wǎng),，短短半年時(shí)間就已進(jìn)行了四次大版本迭代，交互變革悄然而至,。
一直以來(lái),，汽車是人工智能及交互科技商用的重要陣地，隨著web3.0定義的逐漸延伸,，AI大模型與信息交互算法處理又將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來(lái)怎樣的變革,，本屆先行者大會(huì)特別就此趨勢(shì)舉辦了專場(chǎng)論壇討論。
智能綠色車輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李克強(qiáng)認(rèn)為,，AI大模型在處理文本,、獲取和加工數(shù)據(jù)、建立場(chǎng)景的訓(xùn)練和迭代方面的優(yōu)勢(shì),，將會(huì)對(duì)人機(jī)交互智能化和智能駕駛方面起到加速推動(dòng)作用,。目前，汽車領(lǐng)域?qū)τ诖竽Ｐ偷膽?yīng)用還處于初期嘗試階段,，后續(xù)仍需基于云平臺(tái)進(jìn)行打通,，向深層領(lǐng)域應(yīng)用推進(jìn)仍任重道遠(yuǎn)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，今年1—5月,，我國(guó)新能源車市場(chǎng)滲透率接近30%，這意味著新能源車的擴(kuò)張將繼續(xù)提速,，用戶群體也會(huì)從嘗鮮者向主流消費(fèi)人群轉(zhuǎn)變,，即用戶需求也將從價(jià)格導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)值導(dǎo)向。憑借快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模,，新能源賽道吸引了越來(lái)越多企業(yè)進(jìn)入,，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈行業(yè)的“內(nèi)卷”氛圍已經(jīng)蔓延。
聚焦行業(yè)前沿動(dòng)態(tài),，聚焦熱點(diǎn),，相關(guān)政、產(chǎn),、學(xué),、研,、企等多方“先行者”分享不同視角下專業(yè)、客觀,、深度的觀點(diǎn)與想法,，碰撞洞察潛在趨勢(shì)，為產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚集賦能,，引領(lǐng)和推動(dòng)未來(lái)汽車和出行產(chǎn)業(yè)下一階段的高質(zhì)量發(fā)展新路徑,。
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