中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者吳博峰)近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)消費(fèi)者研究專(zhuān)業(yè)委員會(huì)發(fā)布的最新一期中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者口碑指數(shù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)口碑指數(shù))顯示,,10月汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)口碑指數(shù)為96.3分,,同比提升1.59分,繼續(xù)保持高位區(qū)間運(yùn)行,。在業(yè)內(nèi)看來(lái),,穩(wěn)定的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)水平是汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)。
據(jù)悉,本次口碑指數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)源于30個(gè)城市,,覆蓋國(guó)內(nèi)1-5線城市,,涉及27家市場(chǎng)主流車(chē)企以及56家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。在有著汽車(chē)銷(xiāo)售旺季之稱(chēng)的“銀十”節(jié)點(diǎn),,此次調(diào)查結(jié)果呈現(xiàn)出哪些變化?
銷(xiāo)售服務(wù)細(xì)節(jié)需重視
在9月收獲超高新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)背景下,,10月車(chē)市發(fā)展被各大車(chē)企寄予了厚望。從某種程度上而言,,如果汽車(chē)企業(yè)“金九銀十”表現(xiàn)尚可,,將為全年市場(chǎng)正增長(zhǎng)夯實(shí)基礎(chǔ)。
這一點(diǎn),,對(duì)于今年上半年表現(xiàn)不佳的車(chē)企可謂十分重要,。與以往車(chē)市平穩(wěn)開(kāi)局不同,今年年初國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)“負(fù)增長(zhǎng)”局面,,一季度車(chē)市同比下降6.7%,。較大的市場(chǎng)跌幅,需要提升消費(fèi)市場(chǎng)需求才能得以恢復(fù),。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,,截至目前,我國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)均位于榮枯線之上,,表明整體汽車(chē)市場(chǎng)庫(kù)存仍高于正常值,,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商普遍面臨著較大的生存壓力。車(chē)企在提供高質(zhì)量產(chǎn)品的同時(shí),,也應(yīng)該提升汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)質(zhì)量,,以期獲得消費(fèi)者的關(guān)注。
此前,,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布了2022年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析,,其中重點(diǎn)提到了汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的“瑕疵車(chē)冒充新車(chē)銷(xiāo)售”“不公平格式條款”等問(wèn)題。部分汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)在銷(xiāo)售車(chē)輛時(shí),,將維修過(guò)的瑕疵車(chē)以新車(chē)名義銷(xiāo)售,,被消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)營(yíng)者以符合《乘用車(chē)新車(chē)售前檢查服務(wù)指引(試行)》(簡(jiǎn)稱(chēng)PDI規(guī)則)規(guī)定,,維修金額低無(wú)需告知消費(fèi)者為由,,拒絕承擔(dān)責(zé)任。這也導(dǎo)致今年汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的滿意度情況成為消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)心的話題,。
數(shù)據(jù)顯示,,10月汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)口碑指數(shù)為96.3分,同比提升1.59分,,連續(xù)7個(gè)月保持在96分以上,。不過(guò),,由于細(xì)分指標(biāo)失分較多,導(dǎo)致口碑指數(shù)環(huán)比小幅下滑,。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),,在銷(xiāo)售服務(wù)各細(xì)項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)的調(diào)查中,消費(fèi)者對(duì)看車(chē)過(guò)程,、經(jīng)銷(xiāo)商滿意度以及交車(chē)過(guò)程中的銷(xiāo)售服務(wù)滿意度細(xì)分指標(biāo)均有所下滑,。具體來(lái)看,“在看車(chē)時(shí),銷(xiāo)售顧問(wèn)是如何為消費(fèi)者服務(wù)”和“對(duì)這家經(jīng)銷(xiāo)商整體滿意度如何”分別環(huán)比下降0.2分和0.16分,。
“在交車(chē)時(shí),,銷(xiāo)售服務(wù)是否有做以下的工作”環(huán)比下降8.36分,得分僅為89分,,是銷(xiāo)售服務(wù)各細(xì)項(xiàng)指標(biāo)唯一跌破90分的指標(biāo),。究竟是何種原因?qū)е氯绱舜蟮南禄?/p>
記者從提供此次調(diào)查數(shù)據(jù)的汽車(chē)消費(fèi)者研究專(zhuān)業(yè)委員會(huì)了解到,該項(xiàng)細(xì)分指標(biāo)主要由詳細(xì)說(shuō)明車(chē)輛配置和操作系統(tǒng),、向消費(fèi)者說(shuō)明車(chē)輛保養(yǎng)方面事宜,、向消費(fèi)者介紹售后服務(wù)代表以及講解車(chē)輛“三包”政策等4項(xiàng)內(nèi)容組成。調(diào)查顯示,,除“詳細(xì)說(shuō)明車(chē)輛配置和操作系統(tǒng)”得分小幅增長(zhǎng)外,,其他3項(xiàng)均環(huán)比下滑10個(gè)百分點(diǎn)以上。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)消費(fèi)者研究專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉志偉對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者解釋稱(chēng):“除了主觀原因外,,10月調(diào)查數(shù)據(jù)還對(duì)部分僅提供新車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)并沒(méi)有售后服務(wù)的‘二網(wǎng)’經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行調(diào)研,,所以,當(dāng)月環(huán)比數(shù)值呈現(xiàn)一定幅度波動(dòng),?!?/p>
維修價(jià)格透明度待提升
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)20余年的沉淀,我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展愈加成熟,。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),,截至9月底,我國(guó)汽車(chē)保有量近3.5億輛,,新能源車(chē)1821萬(wàn)輛。隨著汽車(chē)保有量逐年增加,,消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)勢(shì)頭,。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,與汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,,我國(guó)二手車(chē)交易量相對(duì)較低,,目前仍處于快速增長(zhǎng)階段前夕。在汽車(chē)市場(chǎng)中,,7年及以上車(chē)齡的車(chē)輛占比較高,,對(duì)售后服務(wù)有著更多需求,。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,9月份,,使用年限在10年以上的二手車(chē)占比有所增長(zhǎng),。事實(shí)上,大部分傳統(tǒng)燃油車(chē)廠家提供質(zhì)保周期為3年或10萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn)),,所以這些車(chē)輛已超質(zhì)保周期,。
數(shù)據(jù)顯示,10月汽車(chē)售后服務(wù)口碑指數(shù)為96.04分,,環(huán)比提升0.58分,,同比上升0.66分,止住9月下滑趨勢(shì),。
從汽車(chē)售后服務(wù)五維度細(xì)分指標(biāo)中來(lái)看,,除維修價(jià)格維度得分環(huán)比下降0.19分外,服務(wù)顧問(wèn),、服務(wù)設(shè)施,、維修質(zhì)量和維修時(shí)間均有明顯提升。其中,,9月得分下滑較大的維修時(shí)間止跌回升,,10月環(huán)比上漲0.78分,位居汽車(chē)售后服務(wù)各維度第三名,。
作為當(dāng)月售后服務(wù)唯一下滑的細(xì)分指標(biāo),,維修價(jià)格維度細(xì)項(xiàng)指標(biāo)格外引人關(guān)注。分析維修價(jià)格維度各細(xì)項(xiàng)指標(biāo)發(fā)現(xiàn),,當(dāng)月僅有“您覺(jué)得店內(nèi)維修保養(yǎng)的配件和材料定價(jià)是否合理”環(huán)比提升0.09分,,其他指標(biāo)環(huán)比下降。
仔細(xì)觀察,,“服務(wù)顧問(wèn)預(yù)估的維修保養(yǎng)價(jià)格是否與實(shí)際結(jié)算價(jià)格一致”“您覺(jué)得店內(nèi)維修保養(yǎng)的工時(shí)定價(jià)是否合理”環(huán)比稍微下滑,,而“以下關(guān)于車(chē)輛多種配件選擇的敘述,哪項(xiàng)符合您的體驗(yàn)”環(huán)比下滑0.99分,。
10月,,分析“以下關(guān)于車(chē)輛多種配件選擇的敘述,哪項(xiàng)符合您的體驗(yàn)(單選)”指標(biāo),,需要關(guān)注的是,,雖然“店內(nèi)提供多種配件選擇(如原廠件、品牌件等)”選擇占比降低2.57%,,但其中選擇“未提供多種配件選擇,,同時(shí)也不需要原廠件之外的種類(lèi)”比例提升0.9%,選擇“未提供多種配件選擇,,但希望提供該項(xiàng)服務(wù)”的比例提升0.1%,。
劉志偉表示,,如果從數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)看,大多數(shù)消費(fèi)者其實(shí)到了4S店以后認(rèn)可的還是原廠件,,但是也有部分消費(fèi)者提出希望選擇更多種品牌汽車(chē)配件,,以降低車(chē)輛使用成本。對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商而言,,針對(duì)這部分消費(fèi)群體可以精準(zhǔn)提供對(duì)應(yīng)服務(wù),,以增加客戶(hù)粘性,這是在售后方面需要關(guān)注的點(diǎn),。
合資品牌進(jìn)步尤為明顯
在剛剛過(guò)去的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季節(jié)點(diǎn)上,,各車(chē)企使出渾身解數(shù),以全面性的產(chǎn)品布局和多重優(yōu)惠促銷(xiāo)政策吸引消費(fèi)者購(gòu)車(chē),。
業(yè)內(nèi)初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,10月份我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持高增長(zhǎng)。伴隨車(chē)市進(jìn)一步回暖,,目前已位居次席的合資品牌持續(xù)發(fā)力,,期待縮小和自主品牌之間的差距。
今年以來(lái),,自主品牌始終以較大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑于售后服務(wù)滿意度榜單,。相比之下,合資品牌和豪華品牌只能在后方跟隨,。
為了滿足消費(fèi)者用車(chē)需求,,多家合資品牌宣布,將以全新品牌形象展示在消費(fèi)者面前,。其中,,售后服務(wù)能力的提升正是品牌能力展現(xiàn)的一部分。
數(shù)據(jù)顯示,,10月,,合資品牌組售后服務(wù)口碑指數(shù)96.76分,環(huán)比微升,。售后服務(wù)5個(gè)維度中,,服務(wù)顧問(wèn)、服務(wù)設(shè)施,、維修時(shí)間等多項(xiàng)細(xì)分指標(biāo)環(huán)比提升,,為合資品牌組整體提升打下良好基礎(chǔ)。
此前長(zhǎng)期領(lǐng)跑榜單的自主品牌組售后服務(wù)口碑指數(shù)為96.98分,,環(huán)比下降0.86分。在售后服務(wù)細(xì)分維度中,,除服務(wù)設(shè)施維度環(huán)比微升0.02分外,,其他維度均是環(huán)比下降,,其中維修時(shí)間維度下降1.63分;豪華品牌組服務(wù)口碑指數(shù)為94.81分,。
可以看出,,目前自主品牌與合資品牌的售后服務(wù)口碑指數(shù)差距極小,僅領(lǐng)先0.22分,,倘若在短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有改觀,,將可能失去榜單首位。
劉志偉表示,,由于市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,,本月符合篩選消費(fèi)者口碑優(yōu)選品牌條件的自主品牌只有一家車(chē)企,而合資品牌和豪華品牌分別為5個(gè)和4個(gè),,這也從側(cè)面反映出市場(chǎng)表現(xiàn)的變化,。對(duì)于車(chē)企而言,即便在市場(chǎng)份額方面有較大提升,,依然希望可以為消費(fèi)者做好服務(wù),,讓消費(fèi)者在售后服務(wù)中享受到專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平。

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