中國(guó)消費(fèi)者報(bào)杭州訊（記者吳博峰）6月25日,，翼真汽車旗下L380上市發(fā)布會(huì)在烏鎮(zhèn)舉行。據(jù)悉,，新車共推出6款車型,，官方指導(dǎo)價(jià)為37.99萬(wàn)—47.99萬(wàn)元。
智電新時(shí)代,，翼真汽車基于自主研發(fā)的全球首個(gè)空間導(dǎo)向型架構(gòu)“SOA”架構(gòu),，再度開(kāi)創(chuàng)空間品類新藍(lán)海,，推出首款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品L380,，為終端用戶提供更具價(jià)值的用車新體驗(yàn)。
L380設(shè)計(jì)靈感源自空中客機(jī)的氣動(dòng)工程設(shè)計(jì)理念,，集安全,、空間、效能于一身,，融合東西方美學(xué)元素,，讓L380的外形設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿,。進(jìn)入艙內(nèi)，L380儀表臺(tái)采用分層環(huán)抱式設(shè)計(jì),，搭配通透自然車頂天幕,，為人們帶來(lái)新鮮設(shè)計(jì)感。
翼真380車身外觀,。資料圖片
對(duì)于一款MPV車型而言,，空間利用率是重要指標(biāo)。L380擁有5316mm的車身以及3185mm的軸距,，整體得艙率達(dá)到75%,，人均座艙面積大于1.13平方米。在一二排空間基礎(chǔ)之上,，L380第三排空間達(dá)到940mm,，同時(shí)還擁有可以隱藏在行李艙底板下的第四排座椅，確保每排座椅均可舒適乘坐,。
儲(chǔ)物方面,，不同于傳統(tǒng)MPV車型在三排坐滿人后就無(wú)處安置行李，L380在六座滿員的情況下,，后備箱空間也高達(dá)1100升,，大家庭出行也可輕松裝下9個(gè)24寸行李箱。
此外,，L380還能提供緊跟時(shí)代的智能座艙新體驗(yàn),。L380以1個(gè)5G以太網(wǎng)、2顆龍鷹一號(hào)芯片,、3種無(wú)線傳輸,、6個(gè)音區(qū)和9屏聯(lián)動(dòng)的“12369”方案，構(gòu)建起全面且領(lǐng)先的智能硬件基座,。其座艙系統(tǒng)采用Flyme Auto For LEVC OS,，語(yǔ)音聲控精準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)單絲滑,，全艙座椅BEV模式和一鍵車控的“管家模式”,，實(shí)現(xiàn)手機(jī)到車機(jī)操作習(xí)慣的全面平移，豐富車內(nèi)空間娛樂(lè)性,。
無(wú)論對(duì)于家庭還是商務(wù)用戶來(lái)說(shuō),，MPV都被賦予了日常通勤、假日出游的多樣化場(chǎng)景需求,。因此,，L380裝備賽博底盤技術(shù)，集數(shù)字化、智能化和卓越的機(jī)械性能于一身,，通過(guò)多域協(xié)調(diào)控制,，讓車輛滿足多種復(fù)雜路況需求。其中,，L380的賽博底盤前懸采用了獨(dú)創(chuàng)的虛擬主銷麥弗遜前空簧結(jié)構(gòu)專利技術(shù),，顯著提高整車舒適性和操控穩(wěn)定性；后懸采用多連桿獨(dú)立懸架,，精心設(shè)計(jì)的杠桿比和空間布置使得后懸在滿足L380純平地板設(shè)計(jì)要求同時(shí),，承載能力相對(duì)同級(jí)更提升30%。
此外,，賽博底盤匹配前視雙目攝像頭,，以數(shù)字化算法構(gòu)建視覺(jué)坐標(biāo)，識(shí)別距離達(dá)40米,，10m處高度測(cè)量誤差小于5mm,。根據(jù)識(shí)別出的路面信息，結(jié)合車輛狀態(tài)數(shù)據(jù),，L380智能感知系統(tǒng)可提前對(duì)CDC和空氣懸架的阻尼特性進(jìn)行調(diào)節(jié),，實(shí)現(xiàn)更理想的懸架決策控制。
在吉利四域九維“空客級(jí)安全”開(kāi)發(fā)理念基礎(chǔ)上,，L380以28顆感知元器件,，成功構(gòu)建起包括夜間感知、540°全景感知,、行車姿態(tài)感知等在內(nèi)的10項(xiàng)全方位智能感知體系,，以及自動(dòng)泊車、dTCS智能防滑等24項(xiàng)智能執(zhí)行,，為駕駛者提供更安全的駕駛體驗(yàn),。
尤其值得一提的是，L380搭載“NVS超視距智能紅外夜視系統(tǒng)”,，掃除風(fēng)雪雨霧等惡劣天氣影響,，300m的成像距離保證用戶“看的”更清晰，并將集成顯示AR-HUD,，創(chuàng)新性地將A柱盲區(qū)監(jiān)測(cè)和夜視影像顯示功能集成其中,。
官方微信公眾號(hào)
官方微博
