編者按 房車旅游因具有隨性,、自由的特點(diǎn),，越來越受到消費(fèi)者的歡迎，有關(guān)房車的生產(chǎn),、改裝,、租賃、營地運(yùn)營等企業(yè)的數(shù)量也在逐步增長(zhǎng),。但是,，房車的生產(chǎn),、改裝企業(yè)水平參差不齊、租車價(jià)格不菲服務(wù)卻不盡如人意,、營地布局不合理數(shù)量少配套設(shè)施不完善等,，也一定程度受到批評(píng)。消費(fèi)者期盼有關(guān)部門順應(yīng)消費(fèi)新趨勢(shì),，打造新場(chǎng)景,、完善旅游環(huán)境，持續(xù)激發(fā)房車旅游市場(chǎng)經(jīng)營主體內(nèi)生動(dòng)力和創(chuàng)新活力,，更好滿足消費(fèi)者多樣化消費(fèi)需求,。
中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者李燕京）近年來，房車無論是銷量,，還是租車量都在穩(wěn)步提高,。隨著使用人群的不斷增加，問題也逐步暴露在消費(fèi)者面前,，如一些房車的性能,、質(zhì)量不盡如人意；租車價(jià)格偏高但服務(wù)不完善等,。而這些小麻煩也讓消費(fèi)者本以為是詩和遠(yuǎn)方的房車旅游生活,，變得沒有想象中那么浪漫。
房車旅游成新增長(zhǎng)點(diǎn)
作為小眾旅游項(xiàng)目的房車旅游逐漸進(jìn)入大眾視野,，成為旅游市場(chǎng)的新風(fēng)口,。近年來，房車的銷售量,、租賃量都在不斷提高,，車輛的外觀、內(nèi)飾,、功能等方面也都在不斷改進(jìn),。一個(gè)欣欣向榮的市場(chǎng)出現(xiàn)在人們面前。
據(jù)了解,，目前國內(nèi)房車市場(chǎng)主要分為自行式房車和拖掛式房車,。自行式房車自帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在駕駛上比拖掛式房車相對(duì)容易,，價(jià)格相對(duì)較高,，其B型房車的價(jià)格在30萬元左右，C型房車價(jià)格在40萬元到50萬元左右,。拖掛式房車價(jià)格相對(duì)較低,，通常在10萬元左右，內(nèi)部空間更寬敞舒適,，但對(duì)于駕駛技術(shù)和停車場(chǎng)地有著更高的要求,。
近日,，記者在北京一家房車銷售店看到，一款越野車風(fēng)格的房車,，內(nèi)部空間裝有電視機(jī),、冰箱、餐桌,、沙發(fā),、廚房、大床,、淋浴間,、馬桶、全自動(dòng)洗衣機(jī),、洗碗機(jī)等,，配置一應(yīng)俱全，好似一個(gè)移動(dòng)的家,。
北京市門頭溝區(qū)一處房車營地,，只具備基本的停靠設(shè)施,，周邊沒有配套服務(wù)，也不靠近任何景區(qū),。李燕京/攝
該房車銷售店的銷售人員介紹說,，近幾年房車生產(chǎn)廠家不斷增多，全國有資質(zhì)的房車生產(chǎn)廠家已有200多家,。個(gè)性化產(chǎn)品也在逐年增加,，一些廠家推出了純電房車、插電式混合動(dòng)力房車,、插電式增程混合動(dòng)力房車,，銷量也是逐年增長(zhǎng)。
在房車生產(chǎn),、銷量穩(wěn)步提高的同時(shí),，租賃業(yè)務(wù)也有聲有色的開展起來。記者了解到,，一家房車品牌制造商在全國開展了租賃業(yè)務(wù),，今年暑假在烏魯木齊、伊寧,、喀什,、西寧、蘭州,、敦煌,、拉薩等地投入超1000輛房車,。截至目前，熱門線路集中在新疆,、青甘等西北地區(qū),，部分熱門目的地已出現(xiàn)“一車難求”的情況。
在采訪中一位汽車租賃企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說：“房車是車輛租賃的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),，現(xiàn)在從租用率上看,，主要集中在節(jié)假日，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,。我們?cè)趦赡陜?nèi)已經(jīng)購買了100輛房車用于租賃,，今后還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求繼續(xù)購買不同性能、類別的房車,?！?/p>
在全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)秦國看來，隨著公路網(wǎng)的完善,，個(gè)性化旅行需求的不斷增強(qiáng),，以及全國各地對(duì)旅游基礎(chǔ)建設(shè)及公共服務(wù)的重視，今后幾年房車旅游市場(chǎng)市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)出平穩(wěn)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),，但目前房車旅游產(chǎn)業(yè)剛剛進(jìn)入發(fā)展初期,，仍存在著一些待解問題。
部分產(chǎn)品質(zhì)量有待提高
在房車銷售量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí),，市場(chǎng)上不斷涌現(xiàn)出新的制造商,、改裝商，而這些新進(jìn)入者中不乏小型企業(yè),，導(dǎo)致部分房車的性能,、質(zhì)量水平不高，市場(chǎng)呈現(xiàn)出良莠不齊的局面,。
秦國對(duì)記者分析說,，目前房車的質(zhì)量差異比較大，有的房車企業(yè)尚處于缺少技術(shù)積累,、產(chǎn)品創(chuàng)新水平不高的階段,，因此，部分早期用戶在使用感受上并不完美,。
北京市房山區(qū)一家汽車改裝廠的負(fù)責(zé)人對(duì)記者說,，“現(xiàn)在有一些房車制造商，一年產(chǎn)量也就一兩百輛,。這樣的廠家多是看到市場(chǎng)潛力轉(zhuǎn)行做車的,，就是通過組裝造車，產(chǎn)品技術(shù)含量不高,。還有,，房車是個(gè)性化需求較高的產(chǎn)品,，不少車主購買房車后會(huì)進(jìn)行改裝，因此也出現(xiàn)了一批房車改裝廠,，其中不乏沒有技術(shù)積累的改裝廠,，他們是有活就敢干，對(duì)于房車的性能,、特點(diǎn),、改裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并不十分了解?！?/p>
“車主在改裝車的時(shí)候會(huì)有各種要求,，有的要求車內(nèi)加床、加裝電器,，有的要求改變車內(nèi)布局,，因此，改裝會(huì)涉及多種技術(shù)工藝,，如果廠家沒有技術(shù)積累,，不了解技術(shù)規(guī)范，就容易出現(xiàn)問題,，尤其是安全問題,。比如，材料要環(huán)保,、阻燃,，這是有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的。其次,，內(nèi)部不能有突出物，以免一旦發(fā)生急剎車,、交通事故時(shí)對(duì)人造成傷害,。一些房車制造商、改裝商沒有注意到這些細(xì)節(jié),，就會(huì)給消費(fèi)者使用房車帶來不便甚至是危險(xiǎn),。”該負(fù)責(zé)人說,。
雖然目前從房車制造到改裝都有不足之處,，但秦國分析說：“目前遇到的問題只是發(fā)展中的階段性過程。通過市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰,，房車制造,、改裝廠商的集中度會(huì)越來越高。現(xiàn)在有幾百家房車廠,，未來可能就剩下幾十家,，質(zhì)量也會(huì)慢慢提升?，F(xiàn)在需要做的是完善相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,，加強(qiáng)行業(yè)自律,。”
租車服務(wù)體系不夠完善
由于房車的持有成本比較高,，相比于買房車,，不少人會(huì)選擇租房車旅行。租車本意是為了省錢,、省事,，但有的時(shí)候消費(fèi)者在租車過程中反而給自己的旅游添了麻煩。
記者在多個(gè)租車平臺(tái)上看到,，北京,、上海等一線城市，一輛房車單日租金通常在1000元左右,，而同等價(jià)位的普通轎車的日租金為200左右,。一名租車公司員工告訴記者，房車每年的出租率還不到普通家用轎車的一半,，維護(hù)和清潔費(fèi)用卻超出兩倍,，租金貴主要是因?yàn)榈椭苻D(zhuǎn)率、高維護(hù)費(fèi)用所導(dǎo)致,。
對(duì)于消費(fèi)者來說,，租房車旅行更多的是為了體驗(yàn)不同的旅行感受。在北京市門頭溝區(qū)一處房車營地,，消費(fèi)者劉先生對(duì)記者說：“租一輛房車的單日價(jià)格便宜的要800元左右,，正規(guī)商業(yè)營地一晚會(huì)收100元到300元不等的停車費(fèi)用。一些營地水電還要單獨(dú)計(jì)價(jià)收費(fèi),。一般房車百公里油耗在15升左右,，目前柴油價(jià)格每升近8元，還有高速收費(fèi),，整體算下來一天出游的價(jià)格要將近2000元,。而且，有的時(shí)候房車旅游的體驗(yàn)還不太好,，比如,，多數(shù)商家不提供異地還車服務(wù)，部分商家雖然會(huì)提供異地還車服務(wù),，但該項(xiàng)服務(wù)需要消費(fèi)者支付返程沿途的油費(fèi),、高速費(fèi)、日租金等?！?/p>
消費(fèi)者對(duì)于房車出租后的服務(wù)也多有不滿,。一位北京消費(fèi)者向記者反映：“今年3月12日，我在房車生活家?？跈C(jī)場(chǎng)店提車,，合同約定租車時(shí)間為10日，還車時(shí)間為3月22日,，地點(diǎn)為北京奧林匹克水上公園店,。 3月20日下午，我駕車至山西臨汾時(shí)因RGR閥故障導(dǎo)致車輛無法行駛,，在野地里等待幾個(gè)小時(shí)后,，才盼來救援車輛，隨后被告知車輛短時(shí)間無法修復(fù),，只能住酒店,，然后乘坐高鐵回京。因車輛發(fā)生故障產(chǎn)生的交通費(fèi),、住宿費(fèi)等費(fèi)用,，商家至今沒有一個(gè)說法?！?/p>
一位汽車租賃企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說,，異地還車難、收費(fèi)高與一些車輛提供商的規(guī)模較小,、租賃人數(shù)不夠多有關(guān),。雖然現(xiàn)在房車旅游熱了起來，但至今仍舊是小眾旅游,，車輛的總體數(shù)量,、租車人數(shù)都較少，不足以形成全國的良性的用車循環(huán),。近兩年房車旅行熱催生了一些新進(jìn)入的房車租車服務(wù)商,，服務(wù)體系不夠完善，所以會(huì)出現(xiàn)一些問題,。
配套設(shè)施有待進(jìn)一步改善
對(duì)于消費(fèi)者來說，在使用房車出行的過程中還會(huì)遇到很多意想不到的麻煩,，不僅大大降低了體驗(yàn)感,，還使得部分消費(fèi)者嘗鮮之后便放棄了房車旅游。
北京消費(fèi)者周先生對(duì)記者說,，房車旅行主要面臨著停車位不好找,、限高桿難通行等問題。周先生在海南旅游時(shí)，就遇到過連續(xù)找了3個(gè)停車場(chǎng)都沒讓進(jìn)去的情況,，有的停車場(chǎng)讓房車進(jìn)去停車,，不過要按兩個(gè)車位收費(fèi)。更讓人頭疼的就是限高桿,，一些鄉(xiāng)間道路會(huì)有限高桿,，有時(shí)還能遇到限寬的路障。
消費(fèi)者秦先生對(duì)記者說,，他駕駛房車在高速公路檢查站進(jìn)行安檢的時(shí)候,，被工作人員收走了一套做飯的菜刀，在人車一起乘坐跨海船的時(shí)候,，做飯的小煤氣罐也被收走了,。秦先生認(rèn)為，從安全角度出發(fā),，管理部門的行為可以理解,，但是對(duì)于房車出行者來說就很麻煩，因?yàn)樵诓少彽叫略O(shè)備前不能做飯,，建議有關(guān)部門出臺(tái)一些有利于房車出行的規(guī)定,，讓出行變得更便利些。
隨著旅游消費(fèi)持續(xù)升級(jí),，以房車露營為代表的新業(yè)態(tài)正成為旅游市場(chǎng)的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn),。有關(guān)人士建議，多措并舉推動(dòng)房車旅游健康可持續(xù)發(fā)展,，不但包括持續(xù)培育房車出游消費(fèi)觀念,，還要完善如停車場(chǎng)、高速公路上的觀景設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),；完善金融保險(xiǎn),、救援、維修等服務(wù),；出臺(tái)鼓勵(lì)房車和營地發(fā)展的政策,，完善有關(guān)房車出行的交通法規(guī)，打通房車游安全出行的最后一公里,。
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