中國消費者報南京訊（記者薛慶元）又是一年暑期旅游旺季,，炎炎夏日也阻擋不了人們踏遍祖國大好河山的向往,。可比起高溫炙烤,，部分景區(qū)擺渡車處處設(shè)坑,，著實冷卻了游客們的一腔熱情。8月7日,，江蘇省消費者權(quán)益保護(hù)委員會發(fā)聲，呼吁部分景區(qū)少些套路,、明碼標(biāo)價,，提升消費者的消費體驗。
2024年1—7月消費輿情分析顯示,，全國有關(guān)景區(qū)擺渡車,、接駁車的消費維權(quán)輿情信息共計36285條，江蘇省內(nèi)有關(guān)景區(qū)擺渡車,、接駁車的消費維權(quán)輿情信息共計1293條,。消費者對景區(qū)擺渡車,、接駁車的關(guān)注主要集中在三方面：部分景區(qū)大門、游客集散中心,、停車場距離核心景點較遠(yuǎn),，不乘坐擺渡車將面臨長時間徒步，變相制造乘車需求,，擺渡車成為強制選項,；部分景區(qū)旅游旺季應(yīng)急管理能力欠缺，擺渡車存在排隊等車時間長,、超載嚴(yán)重等問題,，導(dǎo)致游客體驗感不佳；部分景區(qū)擺渡車?？吭O(shè)置不合理,，將游客放在商業(yè)街口而不是景區(qū)出口，有誘導(dǎo)游客購物的嫌疑,。
江蘇省消保委指出,，部分景區(qū)人為拉長景點與景區(qū)門口、停車場等距離是出于現(xiàn)實規(guī)劃考慮,，如文物保護(hù),、生態(tài)保護(hù)需要，引入擺渡車也是為了便利旅客出行,、方便交通管理和控制疏導(dǎo)人流,。但哪些景區(qū)是確有實際需要、哪些景區(qū)是借此名頭跟風(fēng)收費,，消費者無法辨別,，只有景區(qū)自己心知肚明。當(dāng)景區(qū)一窩蜂式引入擺渡車收費,，泥沙俱下中消費者時不時被價格刺一刀,、被套路坑一下，難免會對景區(qū)產(chǎn)生“宰客”“吃相難看”的質(zhì)疑,。
江蘇省消保委認(rèn)為,，出于經(jīng)營需要，景區(qū)追求盈利無可厚非,，但要確保消費者感到花的每一分錢都物有所值,。擺渡車本是便利游客游覽的產(chǎn)物，而非方便宰客的工具,，部分景區(qū)妄圖通過“車票經(jīng)濟(jì)”實現(xiàn)景區(qū)創(chuàng)收,，實則是竭澤而漁式做法，或許可以獲得一時之利,、嘗到些許甜頭,，但終究不是長久之計,。消費者不是無情的旅游打卡機器，各個環(huán)節(jié)的旅游體驗都構(gòu)成消費者真實的情感反饋,，靠捆綁銷售,、重復(fù)收費，借擺渡車收割消費者,，在侵害消費者自主選擇權(quán),、公平交易權(quán)的同時，還傷了消費者的心,，最終導(dǎo)致景區(qū)口碑受損,、品牌自戕。究其原因,，還是部分景區(qū)沒有擺脫對單一營收模式的路徑依賴,，一味在擺渡車收費等票務(wù)收入上苦心鉆研花式套路，讓消費者被迫消費,，卻忽視了升級服務(wù),、提高品質(zhì)、創(chuàng)造新玩法,、新方式,、新體驗，才是讓消費者心甘情愿買單的良策,。愛出者愛返,，景區(qū)在服務(wù)提供上多一些誠意、在費用收取上少一份算計,，消費者才會回饋以點贊好評,、流量紅利，進(jìn)而實現(xiàn)雙向奔赴,。
江蘇省消保委建議景區(qū)要少些套路,、多點真誠，主動轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,，創(chuàng)新管理方式,，拒絕“躺平”收車票的傳統(tǒng)營收思維，努力在內(nèi)容體驗,、文化內(nèi)涵上做文章,，通過提供更多優(yōu)質(zhì)的文旅產(chǎn)品和多元化的旅游消費模式吸引消費者。同時也要根據(jù)景區(qū)實際情況和游客游覽習(xí)慣科學(xué)規(guī)劃布局,，既要保證擺渡車的硬件設(shè)施安全，提高工作人員服務(wù)水平,，又要合理安排擺渡車的行進(jìn)路線,，合理確定擺渡車的價格,、收費標(biāo)準(zhǔn)并予以明示，有條件者可推出低價或者免費的景區(qū)交通,，不斷提升消費者的旅游體驗,。
有關(guān)部門應(yīng)及時響應(yīng)群眾呼聲，對偏離成本,、價格過高,、群眾反映較大的景區(qū)交通工具票價予以重新核定，降低價格,，對妄圖利用景區(qū)交通宰客牟利的行為予以遏制和糾偏,，不斷強化景區(qū)配套交通服務(wù)價格管理。同時,，消費者也要當(dāng)好景區(qū)服務(wù)的監(jiān)督者,，敢于揭露不合理的收費行為、低質(zhì)量的商品服務(wù),，為營造公平,、健康的旅游消費環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
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