11月11日，福建相關(guān)部門調(diào)整汽車以舊換新補貼規(guī)定,，取消二手車銷售發(fā)票的地域限制,，便利更多消費者享受政府以舊換新政策紅利,。（據(jù)11月13日《中國消費者報》報道）
一張二手車銷售發(fā)票的地域歸屬,，成為很多地方“雙新”政策順利落地的“腸梗阻”,。很多地方要求只能本地人賣舊買新都要在本地進行，才能享受補貼。以舊換新政策能否真正帶來預期的效果,，關(guān)鍵還是在于要做好利民便民的“關(guān)鍵小事”,。只有這樣，才能讓消費者順利享受到政府惠民利民舉措,，才能讓以舊換新補貼政策真正打動消費者的心弦,，進而促進消費者“愿消費”。
應該說,，一地政策造福一方人民促進一方經(jīng)濟,，這本身并無過錯。但是,，如果這種政策措施僅僅以直接交易或者直接獲利為準,，那么政策本身產(chǎn)生影響的深度和廣度就都會受限，效果也難免不盡人意,。福建相關(guān)部門解除二手車銷售發(fā)票地域限制規(guī)定,，敞開了汽車以舊換新大門，促進了資金與車輛順暢流通,，想要換車的消費者通過異地交易也同樣能獲得補貼,，從而增強了換車的積極性，消費意愿也更強了,。打通汽車以舊換新落地補貼政策的堵點卡點,，促消費惠民生的整盤棋被全部盤活，交易末端微循環(huán)高效流轉(zhuǎn),，政府“雙新”政策活力才能不打折扣地全部釋放,，廣大消費者也就能感受到無差別的政策溫度。
不謀全局不足以謀一域,。各地在落地落細“兩新”政策,、推進建立全國統(tǒng)一大市場的過程中，應當像福建這樣,，進一步加強系統(tǒng)謀劃,、辯證施策，統(tǒng)籌本地與全局,、部署與落實,，科學地算好經(jīng)濟賬與民生賬。一項政策只有將可能涉及的利益問題和社會問題進行全面考量,，才能確保政策內(nèi)容的科學合理,，才能確保政策精準高效地實施。汽車廠商和經(jīng)銷商都希望多賣車,，盡快減庫存,、回籠資金,，實現(xiàn)良性發(fā)展；消費者希望售賣二手車不限地域,，既能賣出高價,，又能拿到更新補貼。破除政策惠民的地域限制,，雖然地方政府可能要讓渡賣舊車的一部分稅收,，但也增加了購買新車交易收入的更多稅收，更重要的是贏得了消費者的認可,，增強了消費信心,。一張發(fā)票歸屬地的細微變化，讓市場參與各方共贏,。如此周全的“算法”才是最有大局觀的“考量”,。
筆者以為，福建取消二手車銷售發(fā)票的地域限制的這筆“民生大賬”算得好,，各地在落實“雙新”政策時,，要整體布局，從消費者立場精心“算計”,，切實算好“民生大賬”,。（徐文智）
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