中國消費者報北京訊（記者吳博峰）日前,，由汽車評價研究院主辦的“龍蟠杯”第五屆世界十佳變速器及電驅(qū)動評價技術(shù)論壇在京舉行。
當(dāng)前,，國內(nèi)汽車市場已步入電動化發(fā)展時代,。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，2021年，新能源車市場占有率達到13.4%，同比增長8個百分點,。隨著新能源車市場占有率快速提升,，汽車市場正朝著可持續(xù)的方向發(fā)展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長羅軍民對《中國消費者報》記者表示,，新能源車已經(jīng)成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要旗幟,。在新能源車市場增長的同時，汽車關(guān)鍵零部件逐漸在汽車市場中扮演著重要角色,。隨著電動化,、智能化理念日漸普及，業(yè)內(nèi)對電驅(qū)動系統(tǒng)的評價符合市場發(fā)展需求,，為消費市場選購車輛提供了參考依據(jù),。在電動化發(fā)展趨勢下，自動變速器市場應(yīng)用比例越來越大,，相比傳統(tǒng)手動變速器,，自動變速器操縱便捷、使用壽命長,、具有良好自適應(yīng)性等優(yōu)勢尤其突出,。
如今，當(dāng)變革已成為汽車市場發(fā)展的關(guān)鍵詞,，人工智能,、大數(shù)據(jù)、5G等先進技術(shù)無時無刻在深度影響著汽車市場,。汽車評價研究院院長李慶文表示,，此前自動變速器在市場上的份額占比不高，廣大消費者關(guān)注也較為有限,。借助汽車市場發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,，自動變速器在乘用車市場普及率和品質(zhì)均有明顯提升。比如,，青山DCT,、盛瑞AT等自主變速器市場化應(yīng)用，展現(xiàn)了國產(chǎn)自動變速器的發(fā)展,。
其實,，新能源車市場滲透率的攀升，不僅來源于產(chǎn)業(yè)政策的有力推動,，還與消費者認同感有著密切關(guān)系,。而這也是電驅(qū)動技術(shù)深入發(fā)展的主要推動力。面對汽車電動化的大趨勢,，消費市場對電驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)注度在不斷提升,。據(jù)了解,，電驅(qū)動是汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心技術(shù)，汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新不僅需要關(guān)注動力電池和智能化的創(chuàng)新,，還需要特別重視電驅(qū)動系統(tǒng)的創(chuàng)新,。沒有電驅(qū)動的創(chuàng)新，就不會有汽車產(chǎn)品的顛覆性創(chuàng)新,。
因此，在產(chǎn)業(yè)界對于電驅(qū)動技術(shù)的內(nèi)涵,、外延還沒有進行充分認識時,，有必要通過實際測試，提高市場對于電驅(qū)動技術(shù)的重視程度,。從現(xiàn)實意義而言,，對電驅(qū)動進行客觀的評價是消費市場的迫切需求。
河北工業(yè)大學(xué)新能源汽車研究中心學(xué)術(shù)委員會主任陳勇表示,，汽車產(chǎn)業(yè)具有鏈條長,、涉及領(lǐng)域?qū)挼奶攸c，要實現(xiàn)汽車市場可持續(xù)發(fā)展,，離不開能源行業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,。“只有實現(xiàn)新能源車大規(guī)模的發(fā)展才能順利地完成市場轉(zhuǎn)型目標(biāo),。因此,，這對于新能源車的發(fā)展而言，是非常好的機遇,，同時也是一種挑戰(zhàn),。”他認為,，新能源車的自動變速器將向著集成化的方向發(fā)展,，以電機、變速器,、控制器為核心的一體化的集成設(shè)計,，將呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展的趨勢。同時,，混動車型DHT多擋化與純電動車多擋化相互拓展等契合本土化應(yīng)用優(yōu)勢,，將促使新能源車動力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。
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