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國家市場監(jiān)督管理總局主管

中國消費者協(xié)會主辦

維護(hù)消費者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費者合理消費

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四川省市場監(jiān)管局提示:電動自行車方便快捷更需安全常伴
2022-09-26 12:10 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:劉銘

中國消費者報成都訊(記者劉銘)電動自行車具有操作簡單,、騎乘方便,、污染小,、噪音低等優(yōu)點,能滿足人們短途出行的需求,,如今已成為廣大消費者經(jīng)濟(jì)便捷的代步工具,。在全國第45個“質(zhì)量月”活動中,四川省市場監(jiān)管局為切實維護(hù)消費者健康安全,、避免傷害事件發(fā)生,,按照“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警,、早處置”的風(fēng)險監(jiān)控要求,,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)輿論和消費者投訴,針對電動自行車產(chǎn)品開展了產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測,,并發(fā)布消費提示,,提醒消費者謹(jǐn)慎消費、安全使用,。

電動自行車是以蓄電池為輔助能源,,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行,、電動或電助動功能的特種自行車,。電動自行車產(chǎn)品在我國實行CCC認(rèn)證管理。風(fēng)險監(jiān)測表明,,電動自行車需注意以下情況引發(fā)的主要風(fēng)險:

防篡改,。電動自行車非法改裝將車速限制解除后,車速可提升近1倍,,根據(jù)動能定理,,直接撞擊其他物體時能量增加近5倍,若發(fā)生碰撞事故,,車速越快傷害的程度越大,。人員對車輛操控性降低,騎行中易造成車輛失控,,且改裝破壞原車電路和結(jié)構(gòu),,嚴(yán)重危害騎行者本人和路人生命財產(chǎn)安全。

短路保護(hù),。車輛的主回路和充電回路短路安全不達(dá)標(biāo),,極容易在極端天氣和車輛充放電過程中引起起火、爆炸,,導(dǎo)致火災(zāi)或其他人身財產(chǎn)損失,。

淋水涉水性能。主要原因在于電動自行車的電氣結(jié)構(gòu)件沒有做好防水處理,裸露的金屬外殼與電動自行車的線路有直接或間接接觸,。如水流順著鑰匙孔流入前燈或接插件,、控制器內(nèi)部,易造成線路短路,,可能會導(dǎo)致火災(zāi)事故,。

充電器與蓄電池。主要問題表現(xiàn)在三方面:一是充電器無反接,、短接保護(hù)功能,,一旦在充電過程中車輛或者充電器發(fā)生故障極易發(fā)生火災(zāi)事故;二是蓄電池與電池盒,、蓄電池與整車電池安裝部位配合間隙超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,,存在蓄電池篡改缺陷,易引發(fā)蓄電池爆炸,;三是整車所配蓄電池規(guī)格型號與隨車的蓄電池規(guī)格型號不符,,充電器在對非原裝蓄電池充電時會大大增加爆炸、火災(zāi)等事故發(fā)生的概率,。

四川省市場監(jiān)管局建議消費者在選購時應(yīng)做到:

認(rèn)準(zhǔn)3C標(biāo)志。消費者在選購過程中要仔細(xì)查驗車輛是否有3C標(biāo)志,,切勿購買標(biāo)志不清或無3C標(biāo)志的產(chǎn)品,。

比對車輛信息。認(rèn)真閱讀說明書,,掃描車輛合格證上的二維碼并將信息與實車進(jìn)行比對,,重點要查看蓄電池、充電器等關(guān)鍵零部件是否與CCC證書,、合格證信息一致,,配套附件是否齊全。

正規(guī)渠道購買,。應(yīng)選擇證照齊全,、市場信譽(yù)度較高、經(jīng)營狀態(tài)穩(wěn)定的商家購買車輛,,注意索要有效票據(jù)并妥善保存,。網(wǎng)購時,應(yīng)貨比三家,,最好選擇有線下實體店的商家,,先行到店體驗,并查看第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的質(zhì)量合格證明材料和本地上牌證明材料,。如出現(xiàn)質(zhì)量問題,,可根據(jù)《消費者權(quán)益保護(hù)法》,及時退換貨,。

認(rèn)真驗車試車,。首先,,進(jìn)行外觀檢查。查看外觀應(yīng)色澤光亮,,焊縫均勻,、呈魚鱗狀,無砂粒,、飛濺,、虛焊和漏焊等不良現(xiàn)象。其次,,靜態(tài)檢查,。支起雙支撐,打開電源鎖,,查前燈,、尾燈、轉(zhuǎn)向燈,、喇叭等功能正常與否,。轉(zhuǎn)動閘把檢查調(diào)速應(yīng)穩(wěn)定均勻,電機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音,,手握閘把至總行程1/5至1/3,,電機(jī)能否有效斷電,閘把行程至總行程的2/3至4/5時,,應(yīng)完全剎住車輪,。松開閘把,閘把應(yīng)很快復(fù)位,??刂破骷敖泳€頭不宜位于車體底部離地面較近的位置,并且不應(yīng)外露,。此外,,需要試騎體驗。在相對安全的環(huán)境試騎行,,感覺車輛的起步,、加速、行駛,、轉(zhuǎn)彎是否平穩(wěn)順暢,,操縱是否靈活,腳踩騎行是否輕便,,剎車是否有效,。

拒絕電池改裝。電動自行車改裝后的風(fēng)險極大,即便鋰電池需要更換,,也一定更換為原型號的鋰電池,。

使用過程中,消費者應(yīng)注意:勿過充,。合理控制充電時間,,按照電池容量的大小一般8—10小時內(nèi)就能完成充電。勿室內(nèi)充電,。不可將電動自行車放置于住宅內(nèi)充電,,室內(nèi)易燃物品較多,一旦出現(xiàn)電池爆炸或起火易釀成火災(zāi)事故,。勿飛線充電,。飛線充電如遇雷雨等天氣突變情況,易造成線路短路,,進(jìn)而釀成火災(zāi)等事故,。勿隨意停放。不可將電動自行車隨意停放在樓道,,一旦起火會直接阻斷消防求生通道,。勿搭乘電梯。不可將電動自行車推進(jìn)電梯,,電梯是密閉空間且空間狹小,,如遇突發(fā)情況,存在安全隱患,。勿改裝車輛。不可盲目改裝電動自行車,,強(qiáng)行加裝其他設(shè)備容易造成線路過負(fù)荷,,增大火災(zāi)等事故發(fā)生風(fēng)險。

報廢處置建議:電動自行車長期使用后會出現(xiàn)電氣線路老化,、能耗變大,、車體強(qiáng)度下降等情況,為保證安全,,建議使用5年左右考慮報廢更換,。報廢處理時,注意不要隨意丟棄整車和蓄電池,,以免污染環(huán)境,,不少企業(yè)會采取以舊換新的銷售方式,消費者可擇時到相應(yīng)銷售網(wǎng)點辦理以舊換新,。

責(zé)任編輯:李佳榕