国产不卡在线观看在线_在线精自偷自拍无码成人网站_国产精品精华液网站_人人97人人超碰人人爽喊_一本一本久久a久久综合_日本A级乱子色网视频_午夜.DJ高清在线观看免费7_免费黄色软件下载_亚洲国产成人精品无码区99_免费理伦电影,国产精品人妻一区夜夜爱,日本e片色满视频在线观看,在线观看亚洲精品福利片

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

廣西消委會(huì)調(diào)查報(bào)告顯示:共享自行車也殺熟
2022-11-09 22:47 本文來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:顧艷偉

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道(記者顧艷偉)11月8日,,廣西壯族自治區(qū)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)發(fā)布“2022年廣西共享(電動(dòng))自行車行業(yè)消費(fèi)調(diào)查報(bào)告”(以下簡(jiǎn)稱調(diào)查報(bào)告),,通過(guò)對(duì)廣西區(qū)內(nèi)17個(gè)共享(電動(dòng))自行車品牌調(diào)查發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)共享(電動(dòng))自行車出行行業(yè)滿意度總體良好,,但該行業(yè)也存在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不透明,、個(gè)人信息安全難以保障、強(qiáng)制推送商業(yè)信息等問(wèn)題,。針對(duì)調(diào)查報(bào)告中存在的問(wèn)題,,廣西消委會(huì)提出,行業(yè)要加強(qiáng)自律,,行政部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)管的相關(guān)建議,。

廣西共享(電動(dòng))自行車行業(yè)消費(fèi)調(diào)查情況發(fā)布暨不公平合同格式條款點(diǎn)評(píng)會(huì)。顧艷偉/攝

新老用戶騎行價(jià)格收費(fèi)不合理

廣西某高校大學(xué)生小黃是共享電動(dòng)自行車的深度用戶,,平時(shí)在學(xué)校上課及出行均會(huì)騎行,,每月使用次數(shù)超過(guò)20次。最近,,他在辦理共享電動(dòng)自行車騎行卡時(shí),發(fā)現(xiàn)開(kāi)卡費(fèi)用會(huì)隨著使用頻次增多而增加,,“我懷疑碰到了大數(shù)據(jù)殺熟”,。

南寧市民李女士也遇到過(guò)類似情況,“騎行越多,收費(fèi)越貴,,一段時(shí)間不用又會(huì)便宜一些,,老用戶得不到優(yōu)惠”。每個(gè)工作日,,李女士都要靠共享電動(dòng)車接駁地鐵,,對(duì)殺熟的情況頗感無(wú)奈。

價(jià)格收費(fèi)不合理的體現(xiàn),。廣西消委會(huì)制圖

調(diào)查報(bào)告顯示,,在共享電動(dòng)自行車的價(jià)格方面,哈啰出行的起步價(jià)相對(duì)較高,,15分鐘內(nèi)3元,;小騎神出行,、小溜共享、小唄出行的起步價(jià)雖低但時(shí)長(zhǎng)短,,限制在5分鐘內(nèi),。時(shí)長(zhǎng)費(fèi)方面,出行南寧,、車便捷,、小溜共享、小唄出行的時(shí)長(zhǎng)費(fèi)較高,,為1元/5分鐘。

各品牌共享(電動(dòng))自行車收費(fèi)計(jì)價(jià)規(guī)則(數(shù)據(jù)截至2022年8月31日),。廣西消委會(huì)制圖

廣西消委會(huì)工作人員調(diào)查發(fā)現(xiàn),,大部分品牌需掃碼同意用戶協(xié)議和隱私政策或者進(jìn)行授權(quán),、注冊(cè),、登錄后,,才能看到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者無(wú)法比較價(jià)格選擇更優(yōu)惠的產(chǎn)品或者服務(wù),,這侵害了消費(fèi)者的知情權(quán)和自主選擇權(quán),。超過(guò)兩成的消費(fèi)者認(rèn)為共享電動(dòng)自行車收費(fèi)不合理,,主要表現(xiàn)在起步價(jià)高,、各類調(diào)度費(fèi)高、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)高等方面,。其中,,12.7%的人遭遇過(guò)“新老用戶騎行價(jià)格收費(fèi)不合理”,即存在大數(shù)據(jù)殺熟,。

近兩成消費(fèi)者個(gè)人信息被泄露

近年來(lái),,App過(guò)度收集個(gè)人信息已成為一大頑疾,消費(fèi)者反映強(qiáng)烈,,相關(guān)部門(mén)也多次查處通報(bào),,仍屢禁不止。

調(diào)查報(bào)告顯示,在使用共享電動(dòng)自行車過(guò)程中,,39.9%的消費(fèi)者被收集過(guò)通訊錄及通話信息,,35.1%的消費(fèi)者被收集過(guò)行蹤信息。此外,,銀行卡,、地址、消費(fèi)狀況等信息也被大量收集,。

關(guān)于用戶個(gè)人信息是否妥善管理,,近六成的受訪消費(fèi)者選擇相信運(yùn)營(yíng)企業(yè)會(huì)妥善管理,但17.1%的消費(fèi)者表示個(gè)人信息曾被泄露過(guò),,其中3.4%的消費(fèi)者表示個(gè)人信息經(jīng)常被泄露。

個(gè)人信息被泄露的原因/表現(xiàn),。廣西消委會(huì)制圖

對(duì)于個(gè)人信息被泄露的原因,,消費(fèi)者選擇最多的是“注冊(cè)時(shí),收集與車輛使用無(wú)關(guān)聯(lián)的個(gè)人信息”,,占比為30.5%,;其次是“收到的平臺(tái)商業(yè)廣告針對(duì)性強(qiáng)”“收到垃圾短信和郵件”,占比分別為27.1%,、25.7%,。

彈窗廣告涉嫌誘導(dǎo)消費(fèi)

App彈窗廣告關(guān)不掉、誘導(dǎo)點(diǎn)擊等行為嚴(yán)重影響用戶使用體驗(yàn),。在模擬消費(fèi)者體驗(yàn)調(diào)查中,,17個(gè)共享(電動(dòng))自行車品牌中,僅有出行南寧,、共馳電單車,、小騎神出行、小桂出行4個(gè)品牌沒(méi)有遇到彈窗廣告情況,。其余13個(gè)品牌在使用時(shí)均彈出廣告,,廣告類型有保險(xiǎn)、購(gòu)物,、騎行卡新用戶優(yōu)惠等,,廣告推送有“0元購(gòu)保險(xiǎn)”“分期網(wǎng)貸注冊(cè)免騎行n次”等第三方不安全網(wǎng)頁(yè)的情況。

廣告彈出對(duì)消費(fèi)使用的影響,。廣西消委會(huì)制圖

廣告彈出類型,。廣西消委會(huì)制圖

“超八成的消費(fèi)者認(rèn)為,彈窗廣告對(duì)使用體驗(yàn)有較大影響,。”廣西消委會(huì)消費(fèi)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督部主任李競(jìng)瑩說(shuō),,不少消費(fèi)者表示彈窗廣告涉嫌誘導(dǎo)消費(fèi)。比如推送的保險(xiǎn)信息,,讓消費(fèi)者誤以為用車前需購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),。她曾接到一名老年消費(fèi)者的投訴稱,,使用共享(電動(dòng))自行車后被莫名扣了200元。經(jīng)過(guò)調(diào)查,,她發(fā)現(xiàn)原來(lái)老人是誤觸了用車界面的彈窗廣告,廣告跳轉(zhuǎn)到一個(gè)保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)界面,在消費(fèi)者完全不知情的情況下,,保險(xiǎn)企業(yè)自動(dòng)從其銀行卡內(nèi)扣除了費(fèi)用,。

人工客服電話經(jīng)常打不通

調(diào)查報(bào)告顯示,17個(gè)共享(電動(dòng))自行車品牌的消費(fèi)者滿意度平均分為84.16分,,總體表現(xiàn)良好。不過(guò),,71.2%的消費(fèi)者曾遇到過(guò)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,,在尋求售后服務(wù)時(shí),,又常遇到“找不到運(yùn)營(yíng)企業(yè)線下售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)”“人工客服電話打不通”等問(wèn)題。

調(diào)查數(shù)據(jù)反映,,有13個(gè)品牌的消費(fèi)者反映“聯(lián)系不到工作人員的情況”,分別是哈啰,、小遛出行,、一嗖智行,、自由行、松果出行,、出行南寧,、新邁出行,、喵走出行,、騎電單車,、共馳電單車,、車便捷等。

另外,,調(diào)查體驗(yàn)人員試圖從微信小程序客服中心公示的客服電話接入人工客服,結(jié)果是自由行,、小遛共享未找到客服電話聯(lián)系方式,,新邁出行公示的號(hào)碼為“空號(hào)”狀態(tài),,共馳電單車的所公示的電話為“關(guān)機(jī)”狀態(tài)。

格式條款侵犯消費(fèi)者多項(xiàng)權(quán)利

在對(duì)共享(電動(dòng))自行車行業(yè)不公平合同格式條款點(diǎn)評(píng)中,,廣西消委會(huì)發(fā)現(xiàn)部分條款存在“運(yùn)營(yíng)企業(yè)免除自身責(zé)任”“加重消費(fèi)者的責(zé)任和負(fù)擔(dān)”“排除或者限制消費(fèi)者合法權(quán)利”等現(xiàn)象,。

新邁出行,、哈啰出行等企業(yè)約定,用戶開(kāi)鎖提車即視為認(rèn)同車輛完整性,、安全性,。此時(shí)使用車輛發(fā)生任何意外或傷害事故,,用戶須自行承擔(dān)責(zé)任,。

廣西消委會(huì)律師團(tuán)成員郭建強(qiáng),、歐陽(yáng)澤明兩位律師現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)指出,,消費(fèi)者用車前的簡(jiǎn)單觀察,,并不能發(fā)現(xiàn)如剎車失靈,、零部件松動(dòng)等較為隱蔽,,甚至是在使用后才能發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,,所以“開(kāi)鎖”不等于認(rèn)可車輛安全,因車輛質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)損害的,,企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

消費(fèi)者對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理,、服務(wù)需求,。廣西消委會(huì)制圖

另外,“喵走出行”約定,,企業(yè)有權(quán)向消費(fèi)者推送商業(yè)信息,,默認(rèn)消費(fèi)者同意接收,企業(yè)無(wú)須對(duì)廣告或商業(yè)推介內(nèi)容負(fù)責(zé),。郭建強(qiáng)、歐陽(yáng)澤明兩位律師指出,,網(wǎng)絡(luò)并不是“法律的真空地帶”,,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)同樣要依法依規(guī)開(kāi)展,,法律規(guī)定,,企業(yè)推送廣告前必須取得消費(fèi)者的明確同意,否則,,不得向其發(fā)送商業(yè)性信息,。如果發(fā)布了關(guān)系消費(fèi)者生命健康的商品或者服務(wù)的虛假?gòu)V告,,平臺(tái)方作為廣告發(fā)布者須承擔(dān)所造成的損害的連帶責(zé)任。

“一嗖出行”將信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù),、連接故障,電腦,、通訊或其他系統(tǒng)的故障,電力故障等情形納入不可抗力范圍,。這種無(wú)限擴(kuò)大不可抗力范圍的行為,導(dǎo)致其與消費(fèi)者之間的權(quán)利和義務(wù)嚴(yán)重不對(duì)等,,侵害消費(fèi)者公平交易的權(quán)利,。

消委會(huì)呼吁

加大執(zhí)法力度規(guī)范行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為

針對(duì)共享電動(dòng)自行車行業(yè)存在的問(wèn)題,廣西消委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)唐楚堯呼吁,,行業(yè)組織和監(jiān)管部門(mén)要重視消費(fèi)者的意見(jiàn)和需求。行政部門(mén)要及時(shí)引導(dǎo)共享(電動(dòng))自行車龍頭企業(yè)主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,,牽頭成立行業(yè)協(xié)會(huì),制定行業(yè)自律公約,。一方面規(guī)范行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,,避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),,提高行業(yè)總體服務(wù)水平,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。另一方面強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)者主體責(zé)任,,傾聽(tīng)消費(fèi)者的呼聲,,滿足消費(fèi)者的公平訴求,采取有效措施保護(hù)消費(fèi)者的知情權(quán),、選擇權(quán)、公平交易權(quán),、個(gè)人信息保護(hù)權(quán)等,,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)商品及服務(wù),。

消費(fèi)者對(duì)政府部門(mén)提升行業(yè)的管理需求。廣西消委會(huì)制圖

針對(duì)消費(fèi)者關(guān)注的各類行業(yè)管理亂象和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,,建議各地出臺(tái)并完善相應(yīng)的共享(電動(dòng))自行車《管理辦法》,編制并完善行業(yè)健康發(fā)展相關(guān)文件,,不斷提升服務(wù)型監(jiān)管水平,;開(kāi)發(fā)集運(yùn)行監(jiān)測(cè),、服務(wù)考核、數(shù)據(jù)分析,、信息共享為一體的市級(jí)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)或車輛合規(guī)性掃碼小程序,,隨時(shí)掌握企業(yè)是否按照要求投放車輛和車輛清理回收以及使用服務(wù)全流程監(jiān)控等動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù);對(duì)在轄區(qū)內(nèi)投放共享(電動(dòng))自行車的運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行定期考核,,對(duì)考核不合格的企業(yè)建立退出機(jī)制,優(yōu)勝劣汰,,督促企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量;加大“文明騎行”宣傳力度,,要求企業(yè)建立健全用戶信用評(píng)價(jià)制度與管理系統(tǒng),,加強(qiáng)對(duì)用戶違規(guī)騎行及停放等行為的信用管理與約束,,由當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)將用戶違法處罰信息報(bào)送企業(yè),建立用戶“黑名單”,。

廣西消委會(huì)建議有關(guān)部門(mén)及時(shí)出臺(tái)并推行協(xié)議示范文本,,進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為,;不定期開(kāi)展針對(duì)“霸王條款”“合同陷阱”“優(yōu)惠卡使用套路”等現(xiàn)象的專項(xiàng)整治,特別是對(duì)共享(電動(dòng))自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)加重消費(fèi)者義務(wù),、不合理免除經(jīng)營(yíng)者責(zé)任、擅自設(shè)立收費(fèi)項(xiàng)目,、強(qiáng)制捆綁銷售等突出問(wèn)題,,加大執(zhí)法查處力度,,曝光一批典型案件,,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

 

責(zé)任編輯:游婕