中國消費者報上海訊（記者吳博峰）4月18日,，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會開幕當天，上汽大通以“定制天團,，大家風范”為主題,，攜全能源車型陣容登陸上海車展。同時,，上汽大通全新打造的“大型純電性能皮卡”GST概念車全球首發(fā)亮相,。
上汽大通GST概念車在上海車展首發(fā),。吳博峰/攝
如今，年輕消費群體在汽車市場中扮演著重要角色,。為了滿足年輕消費群體希望體驗到未來生活新出行方式,，GST概念皮卡采用實用主義的場景布局，副駕座椅既可向外旋轉(zhuǎn)45°開啟迎賓模式,，又可向后旋轉(zhuǎn)180°秒變高級卡座,，重構(gòu)車內(nèi)空間。
在汽車市場中,，汽車企業(yè)之間的比拼是核心技術(shù)的競爭,。GST概念皮卡，便代表了上汽大通MAXUS最新技術(shù)的未來產(chǎn)品,。其創(chuàng)造了國內(nèi)首個非承載式純電底盤架構(gòu),，實現(xiàn)“全地形智能底盤”“CTC電池”“四電機分布式驅(qū)動”“Tri-dim融合控制”四大技術(shù)的應(yīng)用，既能應(yīng)對越野路況,，也能暢享都市出行,，開啟純電性能皮卡新時代。
作為一臺追求極致性能的純電皮卡,，GST概念皮卡采用全球領(lǐng)先的CTC架構(gòu)技術(shù),，重新定義皮卡底盤的性能極限。在這臺車上展現(xiàn)的整體式車架,，采用超高強度鋼和高于同級14%的超大縱梁截面,。
在駕駛能力上，GST概念車搭載智能全地形系統(tǒng)ATS,，給用戶提供經(jīng)濟,、運動、泥地,、雪地,、沙地、巖石,、涉水等12種精選城市和越野工況下的地形模式,，駕駛者可根據(jù)實際需求切換。
將電池與底盤深度集成一體化技術(shù),，是上汽大通新能源技術(shù)的主要發(fā)展方向,，GST概念皮卡也通過全新半固態(tài)電池，讓重裝皮卡也可輕松實現(xiàn)1000km的跨越能力,。同時,，該車還支持11kW的V2X對外放電功能，在硬核越野路上也可使用微波爐、電烤箱,、咖啡機等電器,，隨時切換輕松的“露營”模式。
從2016年首款皮卡誕生開始,，上汽大通逐步形成T60,、T70、T90等豐富的乘用化皮卡家族矩陣,，目前已成為國內(nèi)銷量位居前列的皮卡品牌,。
接下來，上汽大通將繼續(xù)圍繞消費者需求,，緊跟行業(yè)趨勢,，通過技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，打造出差異化且有競爭力的產(chǎn)品,，為消費市場帶來更美好的未來出行,。
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