中國消費者報廣州訊（記者吳博峰）11月17日,，在2023廣州國際車展開幕當天,，一汽豐田攜新卡羅拉、新亞洲龍,、新RAV4榮放及bZ系列產(chǎn)品等14款車型悉數(shù)亮相,。參展車型覆蓋了燃油、純電,、混動等多種驅(qū)動形式,。
作為本次車展的重點，一汽豐田正式發(fā)布全新皇冠和全新普拉多兩款經(jīng)典車型,。其中,，全新皇冠將于2024年上半年上市，全新普拉多預計將于2024年導入一汽豐田渠道,，明年春節(jié)后將開始接受預訂,。
近兩年，隨著自主品牌市場認可度持續(xù)攀升,，合資品牌面臨前所未有的競爭壓力,。受此因素影響,，多家市場主流合資品牌銷量呈大幅下滑，甚至有車企選擇退出,，黯然離場,。
面對激烈市場競爭，一汽豐田在今年前10個月,，累計銷量同比增長0.8%,，在一眾合資品牌中表現(xiàn)穩(wěn)定。在此基礎(chǔ)上,，一汽豐田認為，繼續(xù)提升現(xiàn)有車型產(chǎn)品競爭力,，依然是擴大品牌影響力的關(guān)鍵一環(huán),。
全新普拉多。資料圖片
早在2003年,，一汽豐田將普拉多導入中國,，目前已收獲近40萬車主。此次普拉多以全新產(chǎn)品形象期待為消費者帶來硬派越野的用車體驗,。
外觀方面,，全新普拉多以“可靠性、永久性,、專業(yè)性”為關(guān)鍵詞,，實現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的外觀設(shè)計，并提供圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇,，重現(xiàn)了蘭德酷路澤車系的硬派風范,。此外，全新普拉多采用非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,，車身剛性提高30%,，車架剛性提高50％，在復雜路況下能保持穩(wěn)定的車身姿態(tài),，為用戶帶來更加安心安全的駕控體驗,。
動力方面，全新普拉多搭載2.4T超級混動系統(tǒng),，匹配Direct Shift-8AT變速箱,，最大扭矩630N•m，除了越野性能外,，還兼顧了全域加速性能和環(huán)保性能,。同時，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng),，外加電控機械式后橋差速器鎖,，讓旅途一馬平川,。
全新皇冠。資料圖片
除全新普拉多外,，豐田的旗艦車型全新皇冠也正式發(fā)布,，并首次對外公開內(nèi)飾。全新皇冠以“NEW FORMAL”為設(shè)計理念,，以宜家宜商的全新風格重新定義豐田旗艦,。
全新皇冠基于GA-L平臺打造，并采用FR布局,，帶來低矮寬闊,、充滿力量的車身姿態(tài)。長車頭和6車窗座艙,，呈現(xiàn)出舒展流暢的側(cè)車身,，一字型尾燈設(shè)計，則進一步拉寬了新車的尾部造型,。
新皇冠擁有3000mm的超長軸距,，確保后排乘客擁有充足的腿部空間。高級納帕真皮座椅及后排座椅均帶有加熱和通風功能,，為用戶帶來舒適的乘坐感受,；后排中央扶手還配備了多功能操作面板，進一步彰顯了全新皇冠的豪華氣質(zhì),，讓后排乘客盡享舒適體驗,。此外，全新皇冠還配有64色LED氛圍燈,，為車內(nèi)增添了層次感和舒適感,。
動力方面，全新皇冠搭載豐田首創(chuàng)的2.5L多級混動系統(tǒng),，系統(tǒng)最大功率179kW,，WLTC綜合工況油耗6.24L/100km，實現(xiàn)了強勁的動力性能和更高的燃油經(jīng)濟性,。這套新開發(fā)的多級混動系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機及兩個電機組成,，通過組合階梯擋位，在任何速度范圍內(nèi)加速時,，都能提供直接,、靈敏的動力響應。同時,，在高速行駛時,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速仍可保持在較低水平，從而確保更好的燃油經(jīng)濟性和行駛靜謐性,。
全新皇冠和全新普拉多的強勢回歸,，不僅擴充了一汽豐田的產(chǎn)品矩陣,，更為一汽豐田在產(chǎn)業(yè)變革新時代，打造了全新的戰(zhàn)略縱深,。
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