中國消費者報報道（記者吳博峰）用戶感知質(zhì)量得分80.7分,，同比提高0.2分,，連續(xù)3年增長，首次超過用戶預期,；感知價值得分79.5分，同比提高1.9分,，達到近十年最高水平……10月23日,，中國質(zhì)量協(xié)會在京發(fā)布的2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評結(jié)果顯示，2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為81分（滿分100分）,，創(chuàng)歷史新高,，用戶感知質(zhì)量超過預期水平疊加感知價值大幅提升成為推動燃油汽車行業(yè)滿意度得分創(chuàng)歷史新高的重要原因。
2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測結(jié)果發(fā)布現(xiàn)場,。吳博峰/攝
質(zhì)量可靠性有所下降
據(jù)了解,，自2002年開始，中國質(zhì)量協(xié)會連續(xù)23年組織開展中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度測評,，并每年定期向社會發(fā)布測評結(jié)果,。2024年測評對象為銷量較大的160個品牌車型，涉及全國36個汽車生產(chǎn)企業(yè),、44個汽車品牌,；調(diào)查范圍為東部、南部,、西部,、北部、中部五大市場區(qū)域的90個主要城市,；調(diào)查時間為2024年5月14日至8月30日,；調(diào)查方式為面訪和在線調(diào)查，共收集到有效樣本27891個,。測評指標體系按總體滿意度評價,、質(zhì)量可靠性評價、性能設計評價,、售后服務評價和銷售服務評價5個維度構建,。
中國質(zhì)量協(xié)會指出，服務質(zhì)量提升是推動用戶感知質(zhì)量提升的主要原因，但質(zhì)量可靠性同比下降,。服務質(zhì)量方面,，售后服務用戶滿意度為81分，同比提高3分,；銷售服務用戶滿意度為81分,，同比提高2分，連續(xù)2年實現(xiàn)正增長,；性能設計用戶滿意度為81.4分,，同比提高2.4分；質(zhì)量可靠性滿意度為78.5分,，同比下降0.5分,，變速、空調(diào)和座椅3個因子質(zhì)量可靠性滿意度同比下降,。
中國質(zhì)量協(xié)會常務副秘書長李高帥對《中國消費者報》記者表示,，質(zhì)量是企業(yè)的生命線，也是汽車市場高質(zhì)量發(fā)展的根本保障,。目前,，我國汽車市場正處于轉(zhuǎn)型升級的關鍵期，新技術給質(zhì)量管理模式帶來前所未有的變化,，汽車企業(yè)要牢牢把握好消費者的需求變化趨勢,，在產(chǎn)品舒適性和科技感、企業(yè)社會責任等方面尋求更好的答案,。
智能化,、網(wǎng)聯(lián)化還需加強
故障率方面，2024年中國汽車行業(yè)百輛新車故障次數(shù)188次,，同比升高45次,。其中，故障率最高的前3個系統(tǒng)分別是智能座艙,、智能駕駛輔助和發(fā)動機系統(tǒng),，（問題）次數(shù)占總體故障（問題）次數(shù)的56%,，2023年這一數(shù)據(jù)為47%,，產(chǎn)品故障更加集中。2023年故障次數(shù)前兩位的發(fā)動機系統(tǒng),、行駛轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)分別位于2024年第三位和第六位,，且故障次數(shù)同比均有較大幅度減少。
此外,，百輛新車故障（問題）次數(shù)前十位分別是“內(nèi)飾異味重”“風噪聲大”“抬頭顯示（HUD）”“車內(nèi)手勢控制”“行駛中輪胎噪音大”“面部識別”“燃油消耗過高”“發(fā)動機噪音大/有雜音”“并線輔助（盲點監(jiān)測）”“智能泊車”,，其中有5項屬于智能網(wǎng)聯(lián)板塊，這表明燃油汽車在智能化,、網(wǎng)聯(lián)化方面需要加強,。
測評顯示,，用戶需求方面，舒適性成為用戶購車考慮的重要因素,。2024年燃油汽車用戶購車原因中,，性能好、舒適性高,、質(zhì)量可靠性高是購車原因的前三位,。其中，“舒適性高”同比提升19%,，由2023年用戶購車考慮原因的第六位上升至第二位,。實用、有品位,、穩(wěn)重是用戶看重的主要品牌特征,，不過用戶購車看重品牌特征更加多元，2024年品牌特征第一位提及率34%,，分別領先第二位和第三位1%,、5%，而2023年分別為15%,、17%,。
自主品牌滿意度上升
近年來，自主品牌的市場份額不斷提升,，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，9月，自主品牌市場份額超67%,，創(chuàng)歷史新高,。隨著自主品牌市場認可度持續(xù)提升，自主品牌用戶滿意度也呈現(xiàn)可喜的變化,。
數(shù)據(jù)顯示,，自主品牌滿意度首次持平合資品牌，感知價值是主要推動因素,。自主品牌滿意度得分為80分,，同比增長1分；用戶感知價值得分79.8,，領先合資品牌0.3分,。2024年，自主品牌忠誠度77分,，比合資品牌低1分,；自主品牌抱怨率11%，比合資品牌高1%。
細分來看,，德系品牌滿意度和忠誠度優(yōu)勢明顯,。德系品牌滿意度得分81分，忠誠度80分,；日系品牌滿意度得分81分,，忠誠度79分；美系品牌滿意度80分,，忠誠度78分,；韓系品牌滿意度79分，忠誠度78分,。
此外,，測評結(jié)果還發(fā)現(xiàn)，首次購車用戶中36%的用戶選擇自主品牌車型,，領先第二位德系品牌9%,；增換購用戶更偏好德系品牌，日系,、美系用戶在增換購時選擇德系品牌比例大于本品牌,；代際間購車偏好明顯，95后,、90后群體購車時考慮的因素更加多元化,。
