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中國(guó)消費(fèi)者報(bào)杭州訊（記者吳博峰）日前,，由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車俱樂部分會(huì)組織,、浙江政通交通建設(shè)集團(tuán)有限公司協(xié)辦的《汽車救援服務(wù)管理規(guī)范》第一次研討會(huì)在浙江省杭州市舉行。此次研討會(huì)聚焦汽車救援行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,，旨在推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，提升汽車救援服務(wù)質(zhì)量。

隨著汽車保有量的不斷增加,，汽車救援市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng),，原有標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的發(fā)展格局。為解決這一問題,，此次研討會(huì)致力于重新制定汽車救援服務(wù)管理規(guī)范,，明確救援機(jī)構(gòu)、平臺(tái),、企業(yè)的要求以及服務(wù)流程,、安全防護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)汽車救援行業(yè)健康有序發(fā)展,。

據(jù)了解,，汽車救援行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括術(shù)語(yǔ)定義與規(guī)范性引用文件,、汽車救援機(jī)構(gòu)及平臺(tái)要求,、服務(wù)人員要求細(xì)化、救援企業(yè)門檻與分級(jí)以及作業(yè)流程與安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等方面,。

以汽車救援機(jī)構(gòu)及平臺(tái)要求為例,，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,，汽車救援平臺(tái)應(yīng)具備網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)設(shè)備及安全運(yùn)營(yíng)保障設(shè)備，建立報(bào)案受理,、指揮,、信息監(jiān)控等系統(tǒng)；對(duì)于平臺(tái)與救援企業(yè)的合作模式及車輛要求,，平臺(tái)應(yīng)根據(jù)自身規(guī)模和服務(wù)能力進(jìn)行分級(jí),，明確不同等級(jí)平臺(tái)的車輛數(shù)量、類型等量化指標(biāo),，且車輛要求應(yīng)綜合考慮輕型,、中型、重型及特殊車輛,，以適應(yīng)不同救援場(chǎng)景,。服務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)直接影響救援服務(wù)質(zhì)量，救援人員應(yīng)具備相應(yīng)的職業(yè)資格證書,，平臺(tái)應(yīng)配備專業(yè)的客服,、調(diào)度、技術(shù)支持等人員,，且明確各崗位的工作流程和協(xié)作機(jī)制,；隨著技術(shù)發(fā)展，對(duì)人員在信息技術(shù)應(yīng)用,、數(shù)據(jù)分析等方面的能力也應(yīng)有所要求,，以提升服務(wù)效率和質(zhì)量,。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車俱樂部分會(huì)認(rèn)為，救援企業(yè)應(yīng)設(shè)定合理的最低門檻,，如企業(yè)至少應(yīng)擁有一定數(shù)量的專項(xiàng)作業(yè)車和專業(yè)人員,。同時(shí)，根據(jù)企業(yè)的救援能力,、服務(wù)范圍,、車輛配置等因素，將救援企業(yè)分為一級(jí),、二級(jí)、三級(jí),，不同等級(jí)企業(yè)在資源配備,、服務(wù)水平等方面應(yīng)體現(xiàn)差異，以便為企業(yè)發(fā)展提供明確方向,，也為消費(fèi)市場(chǎng)選擇提供參考依據(jù),。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車俱樂部分會(huì)秘書長(zhǎng)張士立表示，標(biāo)準(zhǔn)修訂將有助于結(jié)合當(dāng)前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),，進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)秩序,，提高服務(wù)質(zhì)量，保障消費(fèi)者權(quán)益,。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)能夠促使企業(yè)加強(qiáng)自身管理,，提升專業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展,。同時(shí),，標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也將為監(jiān)管部門提供有力依據(jù)，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度,，促進(jìn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng),。