中國消費(fèi)者報(bào)天津訊（記者吳博峰）12月3日，中汽中心汽車測評管理中心（以下簡稱中汽測評）在天津舉辦2024第三次媒體發(fā)布會(huì),。此次發(fā)布會(huì)揭曉了第二期《CCRT選車指南》中型及中大型新能源SUV推薦名單。
CCRT測試結(jié)果發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,。吳博峰/攝
近年來，中型及大型新能源SUV車型因其功能配置齊全,、空間尺寸優(yōu)秀,、使用場景廣泛等特點(diǎn)，成為近年來汽車消費(fèi)市場追捧的主要對象。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，該細(xì)分市場用戶主要用于滿足家用及個(gè)人升級用車需求，注重外觀,、安全,、舒適性和空間，以已婚有孩男性,、本科及以上學(xué)歷,、換購用戶為主。其中,，42%的用戶購買中型及大型新能源SUV是被其極致性能所打動(dòng),，26%的用戶追求綠色健康、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品屬性,。
值得一提的是,，消費(fèi)市場對這一細(xì)分市場購車關(guān)注首先是車輛外觀和安全性，其次是車輛舒適性和乘坐及儲(chǔ)物空間,。在使用情況方面,，以接送家人、日常代步,、短途自駕等場景為主,，每日平均行駛里程在25—40公里。
第二期《CCRT選車指南》聚焦消費(fèi)者高度關(guān)注的中型及中大型新能源SUV市場,。在綜合考量SUV市場內(nèi)車型銷量,、熱度及用戶關(guān)注度后，共選取30款SUV車型進(jìn)行調(diào)研,，調(diào)研產(chǎn)品價(jià)格段覆蓋15萬—50萬元,。
調(diào)查結(jié)果顯示，中型及大型新能源城市SUV用戶滿意度整體高于中大型新能源轎車市場,，非產(chǎn)品力得分提升較多,。產(chǎn)品力板塊方面，車輛在行駛狀態(tài)表現(xiàn)相對均衡,，最高及最低滿意度均出現(xiàn)在非行駛狀態(tài)下,；非產(chǎn)品力板塊方面，中型及大型新能源SUV能為用戶提供較高的情緒價(jià)值,，比如品牌力,、造型吸引力、推薦度,、社交屬性等,。
此外，在一項(xiàng)關(guān)于“城市SUV主要抱怨槽點(diǎn)”的調(diào)查中,，用戶集中反映的使用問題集中在輔助駕駛功能,、娛樂功能,、舒適功能和拓展功能。具體來看,，77%的用戶認(rèn)為城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛速度,、轉(zhuǎn)向和剎車等自動(dòng)調(diào)節(jié)不合理；76%的用戶認(rèn)為城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能對周圍環(huán)境識別不準(zhǔn)確,。此外,，無副駕娛樂屏或副駕屏娛樂功能太少，不能滿足需要,、座椅按摩功能力度不舒適,、無車頂行李架或行李箱，不能搭載額外的行李或戶外裝備等問題也是用戶抱怨的主要問題,。
據(jù)悉,，CCRT進(jìn)行推薦制評價(jià)，推薦車型數(shù)量不超過調(diào)研車型數(shù)量的50%,，且要同時(shí)滿足可靠性與故障率得分不低于90分,。每期細(xì)分市場的推薦車型將納入官方消費(fèi)指引產(chǎn)品《CCRT選車指南》中。最終14款SUV車型上榜第二期《CCRT選車指南》,。
隨著中國汽車消費(fèi)市場需求的多樣化與汽車產(chǎn)品力的提升,，中汽測評今年對中國汽車消費(fèi)者研究與評價(jià)（CCRT）進(jìn)行了全面煥新升級——以“消費(fèi)洞察+用戶調(diào)研”的模式，充分圍繞用車場景,，著手建立全面的商品力評價(jià)體系,，并根據(jù)不同細(xì)分市場定制化調(diào)研。以每款車超百名的真實(shí)車主為“考官”,，針對入圍的車型展開深入的用戶滿意度調(diào)研,，旨在打造汽車行業(yè)第三方消費(fèi)行為研究與產(chǎn)品品質(zhì)評價(jià)平臺(tái)。
對消費(fèi)者而言,，既能在CCRT用戶調(diào)研過程中深度參與,，發(fā)出真實(shí)用車體驗(yàn)，又能根據(jù)《CCRT選車指南》,，獲得專業(yè)權(quán)威可信的選車購車參考,，使得《CCRT選車指南》成為連接消費(fèi)端與汽車產(chǎn)品端的橋梁。未來,，CCRT將更精準(zhǔn)地把握市場動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求,，讓《CCRT選車指南》持續(xù)為消費(fèi)者帶來更專業(yè)、更可信的選車購車參考,。
