中國消費者報北京訊（記者吳博峰）中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟(以下簡稱促進聯(lián)盟)日前發(fā)布的最新統(tǒng)計數據顯示,，1月全國充電基礎設施增量為39.5萬臺，同比增長49.46%，連續(xù)多月保持同比四成以上增長,。其中，新增公共充電樁18.1萬臺,，同比增長達35.1%,。
近年來，新能源車市場規(guī)?？焖僭鲩L,，新能源車已成為消費市場的重要組成部分。中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示,，1月,，新能源車累計銷量達79.3萬輛，同比增長近三成,。
促進聯(lián)盟統(tǒng)計數據顯示,，截至1月底，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁376萬臺,，其中直流充電樁171.4萬臺,、交流充電樁204.6萬臺。從2024年2月至今年1月，月均新增公共充電樁約8.1萬臺,。截至1月底,，全國充電基礎設施累計數量為1321.3萬臺，同比增長49.1%,。其中,，廣東、浙江,、江蘇,、上海、山東,、河南,、安徽、湖北,、四川,、北京等地建設的公共充電樁占比達67.9%。
值得一提的是,，全國充電電量主要集中在廣東,、江蘇、河北,、四川,、浙江、上海,、山東,、福建、河南,、陜西等省份,，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車,、出租車等其他類型車輛占比較小,。此外，1月全國充電總電量約60億度,，較上月增加0.9億度,，同比增長42.1%。
促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗表示,，目前樁車增量比為1：2,，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源車市場的快速發(fā)展。
為保障廣大新能源車車主的充電安全,，3月1日,，市場監(jiān)管總局發(fā)布的《關于對電動汽車供電設備實施強制性產品認證管理的公告》即將正式實施。據悉，新政提出自實施之日起,，指定認證機構開始受理電動汽車供電設備CCC認證委托,，主要對電氣安全要求、抗干擾能力,、環(huán)境適應性,、充電安全性能、接口和標準符合性,、過載和過壓保護等方面提出具體要求,。
以電氣安全要求為例，CCC認證確保充電樁在使用過程中的電氣安全性,，包括漏電保護、短路保護,、過載保護等,，防止電氣故障引發(fā)火災、觸電等安全事故,。此外,，由于充電樁通常會被安裝在戶外或半戶外環(huán)境，因此對充電樁的耐環(huán)境性,，如抗?jié)?、防塵、防腐蝕能力等提出相應要求,。
業(yè)內人士認為,，這項認證旨在提升充電設施的質量，確保其在使用過程中的電氣安全,、抗干擾能力和符合相關環(huán)保標準,，認證設備可降低充電故障率，提升充電效率,，并兼容不同車型,，從而保障用戶的使用安全并促進整個行業(yè)的健康發(fā)展。
一直以來,，作為新能源車車主的重要充電選擇之一,，實現(xiàn)更快補能的“超充”設備受到消費市場追捧。據悉,，“超充”是指以單槍的方式為電動汽車提供電能的一種大功率充電技術,，相較于普通快充和慢充，“超充”充電速度更快,，可大幅減少新能源車車主充電等待時長,。
2月17日，深圳市市場監(jiān)管局與深圳市發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《深圳市電動汽車超充設施標準體系建設指南（2024年）》，綜合考慮了深圳電動汽車超充設施發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢,，將深圳電動汽車超充設施標準體系框架劃分為基礎標準,、設備系統(tǒng)、場站建設等6個方面,。這是國內首個電動汽車超充設施標準體系建設指南,。
促進聯(lián)盟預計，2025年新增公共充電樁103.8萬臺,，其中公共直流充電樁52.2萬臺,、公共交流充電樁51.6萬臺。隨著新能源車市場保有量穩(wěn)步提升,，未來各地將會進一步加快充電基礎設施建設步伐,。
