中國消費(fèi)者報北京訊（記者吳博峰）為加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施短板、進(jìn)一步釋放新能源車消費(fèi)潛力,，財政部,、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部2月24日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作的通知》（以下簡稱《通知》）,。
近年來,，隨著新能源車市場保有量快速提升，加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,，為廣大新能源車主提供便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)已在業(yè)內(nèi)達(dá)成廣泛共識,。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至1月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為1321.3萬臺,，同比增長49.1%,，基本能夠滿足新能源車主的充電需求,。
雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施增速較快,，但一直以來，考慮到目前新能源車市場推廣主要集中于一,、二線城市的特點(diǎn),，國內(nèi)大部分充電基礎(chǔ)設(shè)施也主要集中于此。相比之下,，縣域區(qū)域的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較薄弱,，有待進(jìn)一步提升。
為此,，《通知》提出,，鼓勵兩個及以上的縣聯(lián)合申報試點(diǎn)，并作為整體共同完成試點(diǎn)任務(wù)及考核等相關(guān)工作,，聯(lián)合試點(diǎn)縣占用一個試點(diǎn)縣名額,。聯(lián)合試點(diǎn)縣應(yīng)明確一個牽頭縣，由牽頭縣商其他參與縣統(tǒng)籌開展試點(diǎn)申報及后續(xù)公共充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,、獎勵資金分配等工作,。具備條件的市轄區(qū)可申報聯(lián)合試點(diǎn)縣，并做好與周邊省市縣的場景聯(lián)動,。試點(diǎn)縣所在地級市2024年汽車保有量應(yīng)不低于25萬輛,。
同時，新政提出今年計劃支持75個試點(diǎn)縣,。三部門根據(jù)地方當(dāng)前新能源汽車和公共充換電設(shè)施發(fā)展?fàn)顩r及未來潛力,、地域面積、省內(nèi)縣（縣級市）數(shù)量,、當(dāng)前財力狀況,、2024年試點(diǎn)省公共充換電設(shè)施接入新能源汽車公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金清算平臺情況以及2024年績效考核結(jié)果等因素分配省級試點(diǎn)縣名額。
此外,，《通知》對試點(diǎn)地區(qū)具有明顯示范效應(yīng)的車網(wǎng)互動（V2G）項(xiàng)目（試點(diǎn)地區(qū)V2G項(xiàng)目整體放電總功率原則上不低于140千瓦,，試點(diǎn)期內(nèi)總放電量不低于1.4萬千瓦時），可按照項(xiàng)目總功率除以120千瓦（向下取整）的3倍系數(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)樁數(shù)量折算,，折算的標(biāo)準(zhǔn)樁計入首次達(dá)到政策指標(biāo)要求的年度（2024年通過備案的第一批67個試點(diǎn)縣參照執(zhí)行）,。
值得一提的是，《通知》要求,，嚴(yán)格資金使用,。中央財政獎勵資金專項(xiàng)用于支持縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作，由地方統(tǒng)籌用于支持試點(diǎn)縣公共充換電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營,，配電網(wǎng)改造以及能源信息管理等相關(guān)支出,，不得用于其他國家級充換電設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣或試點(diǎn)示范等項(xiàng)目支持下的集中式公共充換電場站建設(shè)、集中式專用充換電場站建設(shè),、社區(qū)公共充換電設(shè)施共享,，以及充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營等工作。對于已享受超長期特別國債,、中央預(yù)算內(nèi)投資支持的公共充換電設(shè)施項(xiàng)目,，不得重復(fù)申報本試點(diǎn)獎勵資金支持。
中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對《中國消費(fèi)者報》記者表示,，經(jīng)過多年市場培育,，未來下沉市場是新能源車市場的增長“新藍(lán)海”,，對于整體車市發(fā)展具有重要意義,。而配合著持續(xù)多年的新能源車下鄉(xiāng)活動，可以預(yù)見未來縣域地區(qū)新能源車保有量會呈快速增長勢頭,。為了滿足新能源車主日漸增長的充電需求,，《通知》的發(fā)布對于補(bǔ)齊充電設(shè)施建設(shè)“短板”，營造新能源車良好的使用環(huán)境具有關(guān)鍵作用,。同時,，在相關(guān)政策的引導(dǎo)下，未來充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也會向縣域地區(qū)傾斜,。
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