中國消費者報北京訊（記者吳博峰）12月22日，交通運輸部印發(fā)《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）,?！兑?guī)劃》提出，“十四五”期間要推動一批自動駕駛,、智能航運測試基地和先導應用試點工程建設,，推動車路協(xié)同及自動駕駛相關標準研究制定，加強相關通信接口和協(xié)議統(tǒng)籌,。
隨著自動駕駛領域的相關技術迅猛發(fā)展,，自動駕駛離我們的生活越來越近,。目前在國內汽車市場中，搭載輔助駕駛級別(L1)和部分自動化(L2)功能的車輛日漸普及,，消費者的出行生活正在發(fā)生翻天覆地的變化,。
《規(guī)劃》提出，到2025年,，“交通設施數(shù)字感知,、信息網(wǎng)絡廣泛覆蓋、運輸服務便捷智能,、行業(yè)治理在線協(xié)同,、技術應用創(chuàng)新活躍、網(wǎng)絡安全保障有力”的數(shù)字交通體系深入推進,，“一腦,、五網(wǎng)、兩體系”的發(fā)展格局基本建成,，交通新型基礎設施建設將取得重要進展,，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化,、智能化水平將顯著提升,，有力支撐交通運輸行業(yè)的高質量發(fā)展和交通強國建設。為此,，“十四五”期間要推動行業(yè)信息技術應用創(chuàng)新,。推動大數(shù)據(jù)、人工智能,、區(qū)塊鏈等技術行業(yè)應用攻關;推動一批自動駕駛,、智能航運測試基地和先導應用試點工程建設;推進區(qū)塊鏈在交通運輸電子單證、危險品全鏈條監(jiān)管,、全程物流可視化等領域的創(chuàng)新應用,。
未來，加快智慧物流轉型升級成為必然趨勢,，推動物聯(lián)網(wǎng)技術在物流中更好地應用,，是下一步智慧物流發(fā)展的目標和方向。針對這一方面,，《規(guī)劃》提出要建設完善自動化分揀設施,、無人倉儲、無人車和無人機配送,、智能快件箱,、智能信包箱,、智慧冷鏈基礎設施等;建設完善大數(shù)據(jù)中心等信息基礎設施;推廣普及智能安檢系統(tǒng),、智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),、智能語音申投訴處理系統(tǒng)、通用寄遞地址編碼,。同時,，鼓勵具備條件的地區(qū)進行整體試點，打造郵政業(yè)數(shù)字經(jīng)濟示范區(qū),。
另外,，要協(xié)同推進5G等技術創(chuàng)新應用。按照國家信息基礎設施總體布局,，以應用為導向,，推進5G等通信設施與交通基礎設施融合發(fā)展;協(xié)同建設車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng),，推動車用無線通信技術應用,。
對于汽車市場而言，處于蓬勃發(fā)展階段的自動駕駛尚屬于一個新鮮事物,，而更加完善的標準制定,，是其平穩(wěn)發(fā)展的有力支撐。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,，未來10年將是我國自動駕駛技術多點“開花”的關鍵時期,，市場發(fā)展的宏偉目標為標準化工作提出了更高要求。這其中涉及的一系列問題都需要具體的解決方案,，比如自動駕駛的標準化能不能很好適應我國汽車消費市場的需求;自動駕駛對于標準劃分較細,，那么標準之間是否存在交叉和不銜接的問題。葉盛基認為,，通過大力推進標準化工作,，可以進一步發(fā)揮標準推動自動駕駛產業(yè)發(fā)展的作用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展,。
因此,，《規(guī)劃》還提出要進一步完善標準規(guī)范。完善行業(yè)信息化標準工作機制,，發(fā)揮企業(yè)在標準研究方面的作用,，鼓勵團體標準的前瞻性探索;加快研究制定交通運輸新型基礎設施工程建設標準，推動車路協(xié)同及自動駕駛相關標準研究制定,，加強相關通信接口和協(xié)議統(tǒng)籌,，推進行業(yè)新一代信息技術應用標準制修訂;暢通交通運輸標準的國際交流與合作渠道，加快推進交通運輸相關領域信息化標準互聯(lián)互通,。完善標準化信息服務平臺,。
近年來，隨著智能汽車市場快速發(fā)展,，一些智能網(wǎng)聯(lián)化技術帶來的隱私保護問題也逐漸浮出水面,。在安全層面,，要加強重要數(shù)據(jù)和個人信息的保護。建立健全行業(yè)數(shù)據(jù)安全保護制度,，加強數(shù)據(jù)分級分類管理,，加強數(shù)據(jù)容災備份體系建設;強化公民個人信息保護，嚴控信息收集種類和規(guī)模;積極應對新技術新應用的伴生風險,，明確風險應對措施,，提高風險防控能力。
