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中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者任震宇）7月5日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),，發(fā)布其委托中國(guó)家用電器研究院開(kāi)展的養(yǎng)老輔助器具及適老化產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)與消費(fèi)監(jiān)督項(xiàng)目結(jié)果,。對(duì)6款較暢銷(xiāo)助行車(chē)的安全性、易用性,、舒適性,、情感性及綜合評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行的深度體驗(yàn)測(cè)評(píng)顯示，助行車(chē)不可一味追求輕量化和高靈活度,，產(chǎn)品并非越貴越好,，功能也不是越多越好，兼顧簡(jiǎn)單實(shí)用,、舒適美觀,、高性價(jià)比的助行車(chē)更受歡迎。

測(cè)評(píng)6款助行車(chē)：老年人親身體驗(yàn)并打分

專業(yè)的助行車(chē)設(shè)計(jì)符合人體工學(xué),，車(chē)身四平八穩(wěn),，重心靠前,，行進(jìn)時(shí)穩(wěn)固安全，能很好地解決老年人腿腳打滑,、重心不穩(wěn)等問(wèn)題,，幫助老人在室內(nèi)、社區(qū),、公園,、超市等場(chǎng)所輔助行走或進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練使用，消費(fèi)需求量大,。但目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的助行車(chē)款式多樣,、價(jià)格相差甚遠(yuǎn)，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)沒(méi)有確切的參照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷產(chǎn)品的安全性,、適用性和耐用性,。

中消協(xié)對(duì)助行車(chē)產(chǎn)品測(cè)評(píng)采取可用性測(cè)試實(shí)驗(yàn)和專家走訪調(diào)查的方法，從老年人的感知能力,、操作能力和認(rèn)知能力等生理和心理特征出發(fā),，對(duì)助行車(chē)品類進(jìn)行適老化評(píng)估。選取6款不同品牌助行車(chē),，價(jià)格從299元至2180元不等,。所招募的老年消費(fèi)者年齡在60歲至80歲不等，思維清晰且表達(dá)能力正常,，其中部分老年消費(fèi)者有輕微肢體功能障礙,，都可生活自理。

參加測(cè)評(píng)的產(chǎn)品,。圖片來(lái)源：中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)

在實(shí)測(cè)過(guò)程中,，測(cè)試樣機(jī)會(huì)被隱去品牌和型號(hào)特征，在住宅小區(qū)的室外環(huán)境下,，輔助老年消費(fèi)者完成不同的典型測(cè)試任務(wù)：日常組裝,，折疊展開(kāi)；在不同材質(zhì)類型（水泥地/地板/磚瓦）,、不同坡度的路面行進(jìn),；下坡時(shí)的剎車(chē)功能；鎖車(chē),、駐車(chē),、坐下及起身測(cè)試等。最終,，參試?yán)夏晗M(fèi)者會(huì)根據(jù)實(shí)際的使用體驗(yàn)感受和滿意度給助行車(chē)打分，測(cè)評(píng)工程師們?cè)俑鶕?jù)不同的分?jǐn)?shù),，從助行車(chē)的安全性,、易用性,、舒適性、情感性以及綜合評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行多方位評(píng)估,。

老年消費(fèi)者真實(shí)體驗(yàn)助行車(chē),。圖片來(lái)源：中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)

安全性測(cè)評(píng)：

部分產(chǎn)品使用安全感較低，剎車(chē)外走線是主因

產(chǎn)品凈重低,、靈活度高,、剎車(chē)制動(dòng)差均影響助行車(chē)的使用穩(wěn)定性和安全性。測(cè)評(píng)顯示,，怡X,、漫XX都、康X星助行車(chē)在使用過(guò)程中穩(wěn)定性較好,，佳X順,、歐X的穩(wěn)定性較差。經(jīng)分析,，前三者的產(chǎn)品凈重較大,，而后兩者凈重較小，且靈活性較強(qiáng),、剎車(chē)制動(dòng)性較差,。老年消費(fèi)者普遍反映佳X順、歐X兩款助行車(chē)在使用過(guò)程中有飄忽感,、制動(dòng)性差,、易滑動(dòng)、安全感低,。

剎車(chē)外走線易引發(fā)磕絆風(fēng)險(xiǎn),，左右剎車(chē)分別制動(dòng)易發(fā)生側(cè)偏。外觀安全性方面,，佳X順,、歐X助行車(chē)的表現(xiàn)較好，這兩款產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)潔,，產(chǎn)品表面打磨光滑,，無(wú)纏繞感（剎車(chē)內(nèi)走線），無(wú)多余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。而漫XX都,、康X星的外觀安全性較差，主要因?yàn)閯x車(chē)外走線容易對(duì)老年人造成磕絆,，同時(shí)扶手處結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,，不符合人體工效學(xué)，容易造成老年人手臂磕碰。

剎車(chē)外走線易引發(fā)磕絆風(fēng)險(xiǎn),。圖片來(lái)源：中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)

此外,，漫XX都、康X星,、佳X順,、歐X采用的是左右剎車(chē)分別制動(dòng)模式，對(duì)于左右手握力不同的老年人來(lái)說(shuō),，使用時(shí)容易發(fā)生側(cè)偏,。相比之下，怡X助行車(chē)產(chǎn)品凈重較大,、堅(jiān)固可靠,，其前輪采用了雙軸承的減震設(shè)計(jì)，并且剎車(chē)采用的是雙閘線桿一體制動(dòng),，避免了老人由于雙手握力不同所引發(fā)的剎車(chē)側(cè)偏,、失去平衡的危險(xiǎn)。

結(jié)論：助行車(chē)不可一味追求輕量化和高靈活度,，要兼顧穩(wěn)定性和安全性,。老年人在行走或位姿轉(zhuǎn)換過(guò)程中，產(chǎn)品凈重較大的助行車(chē)穩(wěn)定性更好,、支撐性也更好,。車(chē)體設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)潔，表面要光滑流暢無(wú)棱角,，使用時(shí)不絆腿,、不磕碰、收放自如,，以剎車(chē)內(nèi)走線為佳,。對(duì)于左右手握力不同的老年人，助行車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)要優(yōu)先選擇雙閘線一體制動(dòng),，不宜采用左右剎車(chē)制動(dòng),。

易用性測(cè)評(píng)：

普遍存在駐車(chē)設(shè)計(jì)不合理情況

助行車(chē)的駐車(chē)設(shè)計(jì)不合理現(xiàn)象集中，操作提示反饋不明顯,，易使老人誤判,。測(cè)評(píng)發(fā)現(xiàn)，漫XX都,、康X星,、佳X順、歐X助行車(chē)在駐車(chē)過(guò)程中,，都需要將剎車(chē)扳手使勁向下扳到一定程度才能駐車(chē),。但在實(shí)測(cè)時(shí),，老年消費(fèi)者普遍反映其扳手扳程（按下距離）較長(zhǎng)，且反饋聲音或觸感較弱,，一方面存在擔(dān)心扳手扳壞的顧慮,，另一方面會(huì)產(chǎn)生誤導(dǎo)，讓人以為已經(jīng)完成駐車(chē),，若在助行車(chē)未完全制動(dòng)的情況下坐在上面休息，車(chē)一旦滑動(dòng),，就會(huì)發(fā)生老人重心不穩(wěn)而摔倒的危險(xiǎn),。

按鈕費(fèi)力、安裝部件需彎腰下蹲,、手剎彈手等問(wèn)題致使個(gè)別助行車(chē)操作便利性差,。魚(yú)X和康X星助行車(chē)的操作便捷性滿意度較差，前者的支架在折疊時(shí)暗扣按下費(fèi)力,，且座板在安裝過(guò)程中又需要老年人下蹲使勁按壓,，便利性較差；后者在使用手剎將車(chē)從駐車(chē)狀態(tài)轉(zhuǎn)成行車(chē)狀態(tài)時(shí),，手剎扳手回彈過(guò)快,，再加上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理問(wèn)題，很容易彈手,。

安裝部件需彎腰下蹲,。圖片來(lái)源：中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)

功能全面、簡(jiǎn)單易學(xué),、容錯(cuò)性好的助行車(chē)滿意度更高,。怡X、漫XX都,、康X星助行車(chē)在產(chǎn)品的功能可用和完備性上滿意度較高,，它們除了有代步助行功能外，還具有良好的收納,、護(hù)理推行,、休息等功能，可滿足老年消費(fèi)者在室外活動(dòng)的多種需求,。此外,，由于測(cè)評(píng)的6款助行車(chē)產(chǎn)品功能和交互界面都較為簡(jiǎn)單，因此在易學(xué)性和容錯(cuò)性滿意度方面普遍評(píng)分較高,，不存在認(rèn)知難度,，操作過(guò)程中產(chǎn)品的包容性較強(qiáng)。

能靈活適用于不同使用情境的助行車(chē)更受歡迎,。魚(yú)X助行車(chē)的環(huán)境適用性最差,，消費(fèi)者普遍反映此車(chē)只適合在室內(nèi)使用，雖然對(duì)于肢體較差或者處于康復(fù)階段的群體來(lái)說(shuō)，其使用時(shí)的穩(wěn)定性較好,，但因腳部的特殊設(shè)計(jì),，致使靈活性較差，并不適合在室外的各種環(huán)境下使用,。

結(jié)論：助行車(chē)的車(chē)身標(biāo)識(shí)應(yīng)易懂易記,，操控按鈕或扳手、手柄要輕松可達(dá)不費(fèi)力,，操作完成后還能給出相應(yīng)的反饋提示,。產(chǎn)品要具備一定的容錯(cuò)性，即使操作錯(cuò)誤也不會(huì)造成傷害,。助行車(chē)的適用性要強(qiáng),，可通用于不同的環(huán)境和情境。集助行,、護(hù)理推行,、收納、休息等多功能于一體的助行車(chē)或成今后的主要趨勢(shì),。

舒適性測(cè)評(píng)：

個(gè)別產(chǎn)品不符合人體工學(xué),，乘坐舒適感差

助行車(chē)的背靠支撐力、角度設(shè)計(jì)以及坐墊尺寸等細(xì)節(jié)問(wèn)題直接影響舒適性體驗(yàn),。

魚(yú)X,、佳X順、歐X助行車(chē)的幾何舒適性滿意度最差,。當(dāng)老年消費(fèi)者在魚(yú)X助行車(chē)上處于坐立狀態(tài)時(shí),，會(huì)有欄桿頂向腰部，再加上座板尺寸較小,，老人的實(shí)際有效坐立尺寸遠(yuǎn)小于舒適性尺寸范圍,，因此體驗(yàn)感較差。佳X順助行車(chē)的背靠高度太低,，導(dǎo)致老人的背部支撐力不夠,。歐X助行車(chē)的坐墊尺寸對(duì)于大多數(shù)老年人來(lái)說(shuō)太小，所以舒適性較差,。

一般來(lái)說(shuō),，助行車(chē)座椅背靠要保證老年人坐立時(shí)脊椎處于自然形狀的放松姿勢(shì)，背靠?jī)A角為100-110°為宜,。

部分產(chǎn)品乘坐時(shí)舒適性不佳,。圖片來(lái)源：中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)

觸感冰冷、材質(zhì)較硬,、質(zhì)感廉價(jià)的助行車(chē)大大降低舒適性和安全感,。魚(yú)X助行車(chē)的觸感舒適性較差,，因?yàn)槠渲黧w為鋁合金制品，并且無(wú)任何包裹,，觸感冰冷（冬季測(cè)試）,，座板為較硬的塑料制品。而歐X助行車(chē)的坐墊又太過(guò)單薄,，老年消費(fèi)者普遍感覺(jué)壓力舒適性較差,，無(wú)安全感。

結(jié)論：助行車(chē)的坐墊,、扶手,、背靠等部件要與人體尺寸、結(jié)構(gòu),、形態(tài)相匹配，保證老年人坐立時(shí)脊椎處于自然形狀的放松姿勢(shì),。手柄材質(zhì)觸感舒適,，織物或皮革材質(zhì)坐墊要兼顧質(zhì)感和透氣性，軟硬度適宜,，即使老人久坐也不會(huì)有疲勞感,，不會(huì)給腰背及臀部帶來(lái)負(fù)擔(dān)。

情感性測(cè)評(píng)：

兼顧溫馨與實(shí)用的助行車(chē)更受歡迎

從助行車(chē)的外觀,、顏色設(shè)計(jì),、質(zhì)感與用戶心理協(xié)調(diào)性考慮，怡X助行車(chē)得到了老年消費(fèi)者的普遍喜歡,。這款助行車(chē)的外觀如購(gòu)物車(chē)一般,，能很好地方便老年人使用，同時(shí),，花朵圖案設(shè)計(jì),、防滑耐用的牛津布材質(zhì)等元素，讓該車(chē)更接地氣,、溫馨,、實(shí)用，也很好地迎合了大多數(shù)老人的審美,。反觀魚(yú)X助行車(chē),，其整體設(shè)計(jì)顯然缺乏溫度感和溫馨感。

結(jié)論：助行車(chē)的外觀和顏色設(shè)計(jì)要符合老年群體的審美,，美觀時(shí)尚,，綠色環(huán)保，無(wú)冰冷感,，不符號(hào)化,。產(chǎn)品要在情感上給予老年人平等,、獨(dú)立、被尊重的心理感受,，增強(qiáng)人文關(guān)懷設(shè)計(jì),，側(cè)重展現(xiàn)出對(duì)老年消費(fèi)者更多的溫情與溫馨，弱化“老年人”“失能”“殘障”等刻板標(biāo)簽,，使老年人既能享受到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)服務(wù),，更能得到更高層次的心靈上的呵護(hù)和滿足。

綜合性測(cè)評(píng)：性價(jià)比是關(guān)鍵

綜合考慮諸多以上因素,，同時(shí)再結(jié)合6款樣機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格,，老年消費(fèi)者普遍認(rèn)為怡X助行車(chē)的性價(jià)比更高，更愿意為其買(mǎi)單,，對(duì)其他產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)意愿較低,。

結(jié)論：老年人的消費(fèi)觀念往往更加務(wù)實(shí)，注重性價(jià)比,。因此,，助行車(chē)在保障產(chǎn)品安全性、易用性,、舒適性,、情感性等基礎(chǔ)上，還要將價(jià)格因素考慮在內(nèi),，在打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)兼顧價(jià)格,，做到“物美價(jià)實(shí)”才能得到老年消費(fèi)者和市場(chǎng)的認(rèn)可。

•消費(fèi)提示

中消協(xié)提醒消費(fèi)者在選購(gòu)此類產(chǎn)品時(shí)注意以下事項(xiàng)：

安全性方面,，優(yōu)先選擇產(chǎn)品凈重較大,、車(chē)體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、表面光滑流暢的助行車(chē),，剎車(chē)內(nèi)走線最佳,，左右手握力不同的使用者優(yōu)先選擇雙閘線一體制動(dòng)的產(chǎn)品。

易用性方面,，助行車(chē)的車(chē)身標(biāo)識(shí)應(yīng)易懂易記,，操控按鈕或扳手、手柄要輕松可達(dá)不費(fèi)力,，操作完成后還能給出相應(yīng)的反饋提示,。要具備一定的容錯(cuò)性，可通用于不同的環(huán)境和情境,，并且集合多功能于一體,。

舒適性方面，助行車(chē)的部件設(shè)計(jì)要與人體尺寸相匹配,，材質(zhì)觸感舒適,、透氣性佳,、硬度適宜，整車(chē)外觀和顏色美觀時(shí)尚,，給人正面的心理感受,。

情感性方面，助行車(chē)的外觀和顏色要符合老年消費(fèi)者的審美,，要增強(qiáng)人文關(guān)懷設(shè)計(jì),，弱化刻板標(biāo)簽。

綜合性方面,，助行車(chē)要在保證優(yōu)質(zhì)性能的同時(shí)兼顧價(jià)格,，高性價(jià)比的產(chǎn)品使老年消費(fèi)者更愿意購(gòu)買(mǎi)并長(zhǎng)期使用。

消費(fèi)者還需切記助行車(chē)并非越貴越好,，產(chǎn)品的功能點(diǎn)也并非越多越好,，不宜盲目輕信進(jìn)口代購(gòu)產(chǎn)品，最好能根據(jù)使用者實(shí)際需求進(jìn)行合理選擇,。另外,，企業(yè)不應(yīng)盲目追求產(chǎn)品簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，過(guò)度的輕量化,、高靈活度或成為安全隱患。