中國消費(fèi)者報北京訊（記者吳博峰）3月28日，以“向前”為主題的小米汽車上市發(fā)布會在京舉行,。據(jù)悉,，小米首款電動車SU7正式上市，共推出3個版本,，市場售價區(qū)間為21.59萬—29.99萬元,。即日起，通過小米汽車軟件,、小米汽車微信小程序或全國29城的小米汽車零售門店均可訂購,，其中創(chuàng)始版車型將于4月3日實(shí)現(xiàn)交付。
小米集團(tuán)董事長雷軍表示,，智能電動汽車本質(zhì)上就是“汽車×電動×智能”,。過去10年，行業(yè)已經(jīng)解決了電動化問題,，未來10年,，智能化將成為汽車市場的決勝點(diǎn)。
近年來,，中國消費(fèi)者對自主高端新能源車品牌的偏好持續(xù)上升,，其中包括自動駕駛、智能座艙等方面的智能技術(shù)優(yōu)勢,，已成為促使他們選購的主要原因,。而消費(fèi)者對智能技術(shù)的追捧與對傳統(tǒng)品牌價值的重新評估，正推動市場格局的重塑,。
在智能科技方面,，小米自2010年進(jìn)入智能手機(jī)市場，建成了規(guī)模較大的消費(fèi)級AIoT平臺,，以小米澎湃OS為承載構(gòu)建了“人車家全生態(tài)”,，擁有貫穿“人車家”完整場景的智能體驗(yàn)。
比如,，小米SU7不僅有小米澎湃OS,、底層打通的座艙互聯(lián)體驗(yàn),、人車家全生態(tài)，更實(shí)現(xiàn)了小米自研端側(cè)大模型首次上車,。被大模型全面加持的小愛同學(xué),，不僅能夠語音交互控車，更可融合車的位置,、方向,、視覺等信息，讓汽車像人一樣理解真實(shí)世界,。
智能駕駛方面,，小米智能駕駛堅(jiān)持全棧自研，實(shí)車?yán)塾嫓y試1000萬公里,，小米SU7全系標(biāo)配全國都能開的高速領(lǐng)航,、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。
小米智駕城市NOA計劃于8月實(shí)現(xiàn)全國開通,。資料圖片
據(jù)悉,，小米的智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過1000人，預(yù)計年底突破1500人,，目標(biāo)是今年進(jìn)入行業(yè)第一陣營,。小米智駕城市 NOA 計劃4月開啟用戶內(nèi)測，8月全國開通,。
智能座艙方面,，小米澎湃智能座艙在設(shè)計之初就將手機(jī)、平板視為座艙的一部分,，實(shí)現(xiàn)多端一體化原生設(shè)計,。手機(jī)與車機(jī)無感連接，手機(jī)上常用軟件可一鍵配對到車機(jī)上,，后排擴(kuò)展屏上的平板可自動切換至原生控車桌面，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息實(shí)時同步,，自由調(diào)整空調(diào),、座椅加熱、全車音樂等功能,。
此外,，月活用戶1.17億的智能語音助手小愛同學(xué)上車，可實(shí)現(xiàn)如連續(xù)對話,、離線對話,、高噪喚醒等多項(xiàng)語音交互功能。得益于小米自研大模型與全車感知多模態(tài)融合,，小米SU7語音交互全鏈路升級,，不僅車上用手控制的功能小愛同學(xué)都能覆蓋,，更能讓汽車像人一樣理解真實(shí)世界。
雷軍表示,，未來小米的“人車家全生態(tài)”會將所有智能終端連接在一起,，讓大家體驗(yàn)到無處不在的智能生活。小米SU7的正式發(fā)布,，也標(biāo)志著小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略邁向新階段,。
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