中國消費者報北京訊(記者吳博峰)作為自主品牌SUV車型的代表，哈弗H6已不單單是一款車型,，更承載著自主品牌的希望,。
8月30日，第三代哈弗H6正式上市,，新車共有四款車型,，市場售價區(qū)間為11.59萬—13.49萬元。
在SUV市場中,，哈弗H6常年位居銷量榜單首位,，因其出色的市場表現(xiàn)，曾一度被譽為“國民神車”,。
第三代哈弗H6
從早期素有“神車”之稱上汽大眾途觀到性價比頗高的北京現(xiàn)代ix25,，再到后來打著年輕化的東風日產(chǎn)逍客……雖然近年來合資品牌憑借著品牌優(yōu)勢不斷從自主品牌手中搶奪SUV市場份額，但并未撼動哈弗H6的市場主導地位。官方數(shù)據(jù)顯示,，哈弗H6已累計86個月位居SUV榜單首位,。
然而，合資品牌的強勢來襲,，讓自主品牌感受到了不小壓力。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，在SUV市場中,，自主品牌市場份額已不足五成。
自主品牌車企只有不斷提升產(chǎn)品綜合實力,，才能在激烈的市場中占有有利地位,。
為了進一步提升車型實力，第三代哈弗H6首先對車輛智能配置進行升級,。此前,，智能化配置是老款H6的短板。
第三代哈弗H6
哈弗品牌認為,，真正的智能化配置不是花哨的功能附加,，而是讓消費者能夠?qū)嶋H感受得到的使用魅力。
基于此,，第三代哈弗H6不僅具備整車云端升級技術(shù),，還支持L2級自動駕駛，擁有全場景AEB自動緊急制動,、50米全自動循跡倒車,、智慧躲閃等22項智能駕駛輔助功能。其中,，50米全自動循跡倒車一直是豪華品牌車型配置的功能,，在15萬元內(nèi)細分市場還不曾有車型配置這一功能。
受排放政策和燃油限值標準的限制,，車企在推出SUV新品時,，既要考慮消費者的駕乘感受，又要兼顧經(jīng)濟友好的油耗表現(xiàn),。
動力方面,，第三代哈弗H6搭載1.5 GDIT EVO發(fā)動機，并匹配第二代7DCT變速器,，綜合傳動效率高達95.6%,，在保證動力輸出的同時，平均油耗降低14.5%,，節(jié)省了消費者的用車成本,。
對此，哈弗品牌營銷總經(jīng)理文飛表示，長城汽車推出國內(nèi)自研首個全球化智能整車平臺,，而第三代哈弗H6就是基于該平臺打造而來的首款戰(zhàn)略車型,。
面對智能化時代的到來和新世代消費群體的崛起，第三代哈弗H6精準洞悉市場趨勢和用戶需求變化,，以前瞻智能滿足他們的更高要求,。
值得一提的是，未來第三代哈弗H6還將不斷升級,，接入5G模塊,，實現(xiàn)L3自動駕駛以及更智能技術(shù)應用，繼續(xù)擴大在SUV市場的競爭力,。
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