中國消費者報北京訊（記者吳博峰）新年伊始，作為衡量汽車市場發(fā)展狀況的重要指標,，1月經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)變化備受消費市場關(guān)注,。
日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”,。1月,，中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為61.8%，同比小幅上升,，預警指數(shù)位于榮枯線之上,。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車流通協(xié)會
事實上，每年年底汽車市場出現(xiàn)的“翹尾”行情,，一般會導致1月汽車消費市場活力有所下降,，因此當月庫存預警指數(shù)往往有所升高,。
調(diào)查顯示，1月庫存,、市場需求,、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降，從業(yè)人員,、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升，反映出總體庫存水平有所下降,，市場需求和成交量下滑,。從區(qū)域指數(shù)情況看，1月,，全國總指數(shù)為61.8%,，北區(qū)指數(shù)為60.6%，東區(qū)指數(shù)為67.5%,，西區(qū)指數(shù)為48.9%,，南區(qū)指數(shù)為61%。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會介紹,，1月,，由于假期因素，有效工作日相對較短,，加上去年12月傳統(tǒng)燃油車購置稅減半以及新能源車國補政策到期,，市場透支效應在今年1月份顯現(xiàn)。
今年以來,，由于補貼政策切換,，車輛在終端的市場價格出現(xiàn)較大波動。以新能源車為例,，在今年年初出現(xiàn)售價全面普漲行情后,，近期又出現(xiàn)下調(diào)走勢，而產(chǎn)品價格的波動也導致不少消費者持觀望態(tài)度,。
調(diào)查顯示,，近期消費者到店看車、選車人數(shù)超預期,，但正因部分車型價格上調(diào)或優(yōu)惠幅度收窄,，導致很多原本計劃購車的消費者不急于購車。
從某種程度上而言,，這些都是影響1月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)上升的因素,。
對于今年車市的判斷，超過90%經(jīng)銷商認為汽車市場將有序恢復,，其中近五成經(jīng)銷商認為,，在今年第二季度車市將復蘇,，特別是下半年車市將出現(xiàn)明顯的恢復性增長。大部分經(jīng)銷商認為全年乘用車銷量增幅會在5%以內(nèi),。
中國汽車流通協(xié)會表示,，目前，廠家年底促銷政策回收或減少,，經(jīng)銷商促銷意愿不強,，積攢訂單以保證2月份銷量達標，預計2月份汽車流通行業(yè)景氣度會有所提升,。
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