中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者吳博峰）隨著汽車以舊換新政策效果持續(xù)釋放,，二手車交易量隨之發(fā)生變化。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，5月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量為158.46萬輛,，同比增長(zhǎng)5.87%，連續(xù)3個(gè)月保持同比正增長(zhǎng),，交易金額為1023.31億元,；今年1—5月，全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)786.39萬輛,，其中新能源二手車交易42.04萬輛,，較2023年同期增長(zhǎng)68.5%。
新車價(jià)格下降影響二手車銷量
今年以來,，“二手車市場(chǎng)交易量能否突破歷史新高”的話題多次成為業(yè)內(nèi)爭(zhēng)論的焦點(diǎn),。從目前市場(chǎng)表現(xiàn)情況來看，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)已是大概率事件,。
數(shù)據(jù)顯示,，1—5月，全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量786.39萬輛,，同比增長(zhǎng)8.69%,，與同期相比增加了62.86萬輛?？紤]到二手車市場(chǎng)“前低后高”的交易特點(diǎn),，下半年二手車市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)給帶來更多驚喜。
2023年,、2024年全國(guó)二手車月度交易量變化趨勢(shì),。（數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)）
記者注意到,，5月,，雖然轎車、SUV和MPV均實(shí)現(xiàn)同比上漲,，但僅有SUV同比增長(zhǎng)超10%,。對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)二手車信息部副主任陸廣智認(rèn)為,，新車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)成為影響二手車市場(chǎng)的重要因素,，特別是“五一”假期期間，在新車價(jià)格大幅優(yōu)惠和各地促消費(fèi)政策的推動(dòng)下,，購車需求有所轉(zhuǎn)向,，不少原本選擇二手車的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而選擇了新車，這使得二手車市場(chǎng)整體交易熱度有所下降,。
綜合各級(jí)別轎車整體銷量來看,，緊湊級(jí)轎車依舊是最熱銷車型,，占比為48.64%；中級(jí)轎車和中大級(jí)轎車緊隨其后,，占比分別為21.43%和7.28%,。
從車齡結(jié)構(gòu)來看，1—5月,，車齡在3—6年的二手車交易量占比有所提升,，占比為46.9%，較去年同期增加6.1%,；其余車齡結(jié)構(gòu)二手車交易量占比均有所下降,。其中，車齡在3年內(nèi),、7—10年車型二手車交易量占比分別為27.1%和17.7%,。陸廣智表示，從整體車齡特征來看,，消費(fèi)者對(duì)于車齡在3—6年的二手車需求有顯著增長(zhǎng),，7—10年和10年以上二手車需求都是逐漸降低的趨勢(shì)，這反映出當(dāng)前消費(fèi)者在二手車選擇中對(duì)性能和可靠性的關(guān)注,，同時(shí)也反映了當(dāng)前二手車的消費(fèi)趨勢(shì),。
5月，二手車交易價(jià)格區(qū)間在3萬元以下的車輛市場(chǎng)占比最大,，占35.4%,，環(huán)比增長(zhǎng)0.2個(gè)%；3萬—5萬元,、5萬—8萬元和12萬—15萬元二手車交易環(huán)比呈小幅增長(zhǎng)勢(shì)頭,。相比之下，8萬—12萬元,、15萬—30萬元,、30萬元以上二手車交易占比則有所下降。
全國(guó)六大區(qū),，環(huán)比上月均出現(xiàn)了不同程度的下降,。其中，中南地區(qū)共交易45.59萬輛,，環(huán)比下降2.73%,，較上個(gè)月減少1.28萬輛。廣西是中南地區(qū)唯一正增長(zhǎng)的省份,，環(huán)比增長(zhǎng)5.6%,，其余省份交易量都有不同程度下滑，其中湖北降幅最明顯,，達(dá)8%,。此外,，河南、湖南,、廣東,、海南降幅都是2.5%左右。
數(shù)據(jù)顯示,，5月二手車交易均價(jià)為6.46萬元,，較4月份下降了0.16萬元，較去年同期增長(zhǎng)了0.23萬元,。陸廣智表示,，今年從3月份開始，二手車均價(jià)呈持續(xù)下降的走勢(shì),，主要是因?yàn)樾萝噧r(jià)格大幅優(yōu)惠,，對(duì)于二手車交易價(jià)格產(chǎn)生了持續(xù)影響。
新能源二手車交易量保持增長(zhǎng)勢(shì)頭
目前,，新能源車單月市場(chǎng)滲透率已達(dá)四成左右,，市場(chǎng)保有量呈迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。受此因素影響,，新能源二手車也保持同頻增長(zhǎng)勢(shì)頭,。數(shù)據(jù)顯示，5月,，全國(guó)新能源二手車共交易了8.57萬輛,，同比增長(zhǎng)51.7%。今年前5個(gè)月,，全國(guó)新能源二手車共交易42.04萬輛,，較2023年同期增長(zhǎng)了68.5%，遠(yuǎn)超二手車市場(chǎng)整體增幅以及各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn),。
陸廣智表示,，此前消費(fèi)市場(chǎng)存在新能源二手車產(chǎn)品無人問津的情況，但如今新能源二手車交易量持續(xù)增長(zhǎng),，除了電動(dòng)化市場(chǎng)地位提升外,，更主要源于新能源車產(chǎn)品力的提升。
與整體二手車車型占比稍有不同,，在新能源乘用車二手車市場(chǎng)中，SUV占比最大,，達(dá)24.7%,；其次是微型轎車，占比21.8%,。5月份,，緊湊級(jí),、中級(jí)轎車以及SUV車型的市場(chǎng)份額較上月有所回升，微型車下降較為明顯,。
從車齡結(jié)構(gòu)來看,，5月份，車齡為2—4年,、4—6年的新能源車交易量占比有所增長(zhǎng),，2年以內(nèi)、6年以上的車型份額有所下降,。由于年齡越長(zhǎng),，新能源車動(dòng)力電池健康程度衰減越嚴(yán)重，影響車輛續(xù)航和使用感受,，所以6年以上新能源二手車交易量占比最低,。具體來看，車齡在2年以下的占28.7%,，環(huán)比下降3.2%,，車齡在2—4年占38.8%，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%,。
5月,，3萬元以內(nèi)、3萬—5萬元,、5萬—8萬元的新能源二手車交易量占比有所增加,，其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。其中,，3萬元以內(nèi)的新能源二手車占比最高,，達(dá)35.6%；30萬元以上新能源二手車占比最低,，僅為2.1%,。
誠信交易是二手車市場(chǎng)發(fā)展根基
“誠信是二手車行業(yè)的核心價(jià)值、立業(yè)之本和發(fā)展之要,。無論是從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,，還是成熟市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來看，想要真正實(shí)現(xiàn)二手車的高效暢通和規(guī)模拓展,，必須構(gòu)建形成以誠信交易為顯著特征的二手車行業(yè)新環(huán)境,。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)肖政三在2024中國(guó)二手車大會(huì)上表示,，從政策層面看,，“銷售二手車像新車一樣便利”的問題已經(jīng)解決，而從市場(chǎng)層面看,，還沒有解決“消費(fèi)者像選購新車一樣放心地購買二手車”的問題,，其關(guān)鍵核心就在于誠信交易和車況透明,。
一直以來，二手車市場(chǎng)常常被貼上“車況不透明”“信息涉嫌偽造”等缺乏誠信的標(biāo)簽,，以次充好,、銷售調(diào)表車等現(xiàn)象大量存在。交易成本高和車況不透明成為二手車發(fā)展的頑疾,，讓不少消費(fèi)者對(duì)二手車遲遲處于觀望態(tài)度,，行業(yè)也為此付出了代價(jià)。
如何讓消費(fèi)者安心選購,、放心使用成為二手車市場(chǎng)真正發(fā)展成熟的關(guān)鍵一環(huán),。“行”認(rèn)證是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)基于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》以及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《乘用車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》,，面向于全國(guó)二手車流通領(lǐng)域各經(jīng)營(yíng)主體推出的認(rèn)證二手車質(zhì)量信息溯源管理體系,，通過建立行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的車況溯源機(jī)制、爭(zhēng)議復(fù)核機(jī)制手段,，幫助二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)與消費(fèi)者之間建立信任的橋梁,，切實(shí)保障二手車消費(fèi)環(huán)節(jié)中各方主體的合法權(quán)益。調(diào)查顯示,，6月,，“行”認(rèn)證共接收到上傳車源數(shù)據(jù)44583臺(tái)，其中符合“行”認(rèn)證的車源數(shù)據(jù)49229臺(tái),。
肖政三表示,，通過倡導(dǎo)和樹立公平競(jìng)爭(zhēng)、透明誠信的行業(yè)新風(fēng)尚,，打造和推出個(gè)性化,、多元化的二手車售后服務(wù)內(nèi)容，二手車行業(yè)需要以實(shí)際行動(dòng)來贏得消費(fèi)者的信賴,，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的購車體驗(yàn),，激發(fā)消費(fèi)者的消費(fèi)熱情，從更大范圍內(nèi)提高二手車交易的廣度,、深度和活躍度,。
官方微信公眾號(hào)
官方微博
