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國家市場監(jiān)督管理總局主管

中國消費(fèi)者協(xié)會主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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兩部門:加快開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)
2024-11-18 16:27 本文來源:中國消費(fèi)者報(bào)•中國消費(fèi)網(wǎng) 作者:吳博峰

中國消費(fèi)者報(bào)北京訊(記者吳博峰)日前,,交通運(yùn)輸部,、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效行動計(jì)劃》(以下簡稱《行動計(jì)劃》)提出,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展,,到2027年,交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效,,交通物流對現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的支撐作用更加凸顯,。

近年來,隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車消費(fèi)市場的重要組成部分,。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在乘用車領(lǐng)域市場滲透率超五成,,且呈快速增長態(tài)勢。在推進(jìn)交通物流體系建設(shè)中,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)揮著巨大作用,。

《行動計(jì)劃》提出,加快智慧公路,、智慧航道,、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè),,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,;加快開展智能網(wǎng)聯(lián)(自動駕駛)汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn);統(tǒng)籌加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接,;有序推動自動駕駛,、無人車在長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域示范應(yīng)用,。

其中,,因與消費(fèi)者行駛上路密切相關(guān),智能網(wǎng)聯(lián)(自動駕駛)汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)備受消費(fèi)市場關(guān)注,。

記者了解到,作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場推廣的主要地區(qū)之一,,廣東省在加快開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)方面動作頻頻,。廣州市在黃埔區(qū)、南沙區(qū)等地建立了多個(gè)車路協(xié)同測試場景,,覆蓋高速公路,、城市快速路和普通道路,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)和測試提供了接近現(xiàn)實(shí)的交通環(huán)境,;深圳市則利用南山,、龍華等區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,成功實(shí)施了車路云一體化的商業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目,,吸引眾多科技企業(yè)加入,,共同構(gòu)建智慧交通生態(tài),。

目前,廣州市已累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路933條,,單向里程約1980公里,,其中高、快速公路開放里程超260公里,;搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試實(shí)時(shí)監(jiān)管平臺,,實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)營,為車路云一體化規(guī)?;瘧?yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),;建成智能路側(cè)通信系統(tǒng)385套、感知系統(tǒng)366套,、邊緣計(jì)算單元554套,,車聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)覆蓋378.4公里。

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)對《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示,,隨著技術(shù)的不斷突破和政策的有力支持,,自動駕駛技術(shù)將進(jìn)入成熟發(fā)展期與市場普及期,更高級別的自動駕駛汽車將出現(xiàn)在人們的生活中,;車路云一體化將實(shí)現(xiàn)車輛與交通系統(tǒng)的無縫對接,,這需要城市交通管理者積極做出改變以適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。

此外,,《行動計(jì)劃》要求加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)共享,,制定多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)共享清單,推動經(jīng)營主體加強(qiáng)數(shù)據(jù)交換共享,,穩(wěn)步推進(jìn)交通物流公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用,,形成可持續(xù)發(fā)展模式;制定全國統(tǒng)一的交通運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)電子證照清單和應(yīng)用管理規(guī)范,,加快推進(jìn)“跨省通辦”,。

責(zé)任編輯:張林保