中國消費(fèi)者報(bào)北京訊（記者吳博峰）伴隨新能源車市場份額的提升,，汽車企業(yè)紛紛加大電動(dòng)化領(lǐng)域市場布局,。而覆蓋更多消費(fèi)人群的緊湊型新能源車，市場競爭格外激烈,。日前,，比亞迪“元PLUS全國巡回上市暨千人交車發(fā)布會(huì)”在京舉行,。一場新車交付儀式背后，實(shí)際上是產(chǎn)品市場認(rèn)可度的展現(xiàn),。
現(xiàn)階段,，受汽車市場芯片短缺以及市場自身波動(dòng)影響，車市發(fā)展面臨不小考驗(yàn),。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，2月，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷環(huán)比均呈下滑走勢,。在整體車市發(fā)展遇阻背景下,，此次千人交車儀式頗受消費(fèi)市場關(guān)注。
比亞迪元PLUS,。吳博峰/攝
一直以來,，緊湊型車由于綜合實(shí)力尚可且售價(jià)不高的產(chǎn)品特點(diǎn)，成為眾多消費(fèi)者選購車輛時(shí)的主要對象,。同樣,，新能源緊湊型車具有相當(dāng)吸引力。作為比亞迪品牌e平臺(tái)3.0首款車型,，元PLUS為消費(fèi)者帶來哪些驚喜,？
時(shí)尚的外觀是打動(dòng)消費(fèi)者的第一要素。元PLUS采用Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)語言,。據(jù)悉,，新車以運(yùn)動(dòng)健身理念打造的智能座艙，流線中控臺(tái)搭配推力式電子檔桿,，加上多彩的律動(dòng)氛圍燈,，音樂燈光追隨自由律動(dòng)。
對新能源車消費(fèi)者來說,，動(dòng)力性能才是最不可忽視的,。由于新能源車的產(chǎn)品特點(diǎn)，元PLUS在性能方面有著與生俱來的優(yōu)勢,。據(jù)悉,，車輛150kW峰值功率，百公里加速7.3s,，這一表現(xiàn)在同級別市場中位居前列,。
據(jù)比亞迪王朝網(wǎng)北部戰(zhàn)區(qū)北京大區(qū)經(jīng)理劉武洋介紹，車輛的電池與車身框架融為一體,，提高電池和乘員艙的空間,；車身傳力路徑同時(shí)得到全平框架與電池結(jié)構(gòu)件兩方面的能力，提高了車身的抗侵入能力,。同時(shí),，該平臺(tái)采用了全新一代SIC電控,、八合一電機(jī)總成以及電機(jī)升壓充電架構(gòu)等技術(shù),。
雖然定義為緊湊型級別,，但對于消費(fèi)者而言，沒有人想在駕乘時(shí)體驗(yàn)一把“緊湊”的感覺,。良好的空間舒適性,，對于國內(nèi)消費(fèi)者而言十分重要。針對國內(nèi)消費(fèi)市場的使用需求,，元PLUS的軸距達(dá)到2720毫米,，可以上下移動(dòng)的后備箱隔層，空間分區(qū)靈活實(shí)用,，滿足消費(fèi)者的多樣化使用需求,。
一款純電動(dòng)車型，“三電”系統(tǒng)關(guān)系到整車的綜合實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì),。作為自主品牌為數(shù)不多具備動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)能力的車企,，比亞迪為元PLUS搭載自主研發(fā)的刀片電池，在大幅提高了體積利用率的同時(shí),，增加了車輛續(xù)航能力,。據(jù)悉，新車?yán)m(xù)航能力在430公里-510公里,，完全能夠滿足人們出行,。
第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)，可循環(huán)充放電超過3000次以上,。所有采暖制冷使用場景,，具備了-30度至60度寬溫域工作能力，使用熱泵系統(tǒng),，以致低溫續(xù)航提升20%,。充分利用整車熱量，降低電池能耗損失,，低電量也能達(dá)到高續(xù)航,。
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